【何が購入の決め手になりましたか？】
このOGK KABUTO［アフィード］の前機種である［バレル］を気に入って3年間被っていましたが、そろそろ買え時と思い後継機種のこのOGK KABUTO［アフィード］シャイニーレッドをWebikeさんで購入しました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
このOGK KABUTO［アフィード］シャイニーレッドの外形もコンパクトで、シャイニーレッドの色合いも光沢もキレイで美しく、内部クッションの弾力がしっかりしていてホールド性抜群ですので被っていて顔や頭との一体感が有りますので長時間被っていても不快にならずに快適です。

【取付は難しかったですか？】
このOGK KABUTO［アフィード］の首の紐の取り付け取り外しは樹脂製のスライドワンタッチ式になっていますので、グローブを履いた状態でも首の紐の取り付け取り外しがし易くなっていますので、それに伴いこのOGK KABUTO［アフィード］の脱ぎ被りもとてもし易くなっています。

【取付のポイントやコツを教えてください】
このOGK KABUTO［アフィード］シャイニーレッドを被る際には、首の紐を両手で持って被り縁を左右に引っ張りながら頭に被ると被りやすくなります。
また、顎部分やダブルシールドのシステムヘルメット部分を全部上に上げた状態で被りますと更に被り易くなります。

【期待外れだった点はありますか？】
内部パッドなどの交換が可能なはずなのですが、ネットで型番等がわかりにくいです。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
このOGK KABUTO［アフィード］のオプション部品をもう少し型番等がわかりやすいように紹介してもらえますと、換えのパッド類も追加購入し易いです。
特に内部パッド類は外して洗濯出来ますので、洗濯や雨で濡れてしまい乾かしている時用にもう1セット欲しいです。

【比較した商品はありますか？】
前機種のOGK KABUTO［バレル］と比べてこのOGK KABUTO［アフィード］の外形シュリエットは少し小さくなり重さも少し軽くなって被りやすくなっています。

【その他】
前機種であるOGK KABUTO［バレル］とOGK KABUTO［アフィード］のオプションの交換用シールドには互換性がありますが、内部パッド類には互換性が無いようです。

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自分のヘルメットのビスをなめてしまったので交換のため購入しました。
純正なので当然問題なし。こういう小さいパーツも購入、交換できるのは助かります。

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【何が購入の決め手になりましたか？】　以前購入してみて非常に便利でリピートです。
【実際に使用してみてどうでしたか？】　写真の様にデュフューザー付きのヘルメットでも問題なく使用出来ます。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツ合）】　特にありません。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】　特にありません。
【期待外れだった点はありますか？】　満点の商品です。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】　これからも販売し続けてください。
【比較した商品はありますか？】　ありません。
【その他】　普段はヘルメットの台座として使用しています。

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私はOGK　KABUTO　テレオス3（Mサイズ）から、同社エアロブレード3（Mサイズ）への変更で購入しました。

購入に関しては同じサイズなので、試着をせずとも問題ないだろうと思い、ウェビさんでネット購入をしました。

思った通りMサイズからMサイズの変更であったため、頭への密着感覚は変わらず、問題ありませんでした。しかしながら、テレオス3は、チンアップシステムで、チークパッドがない形状のため、エアロブレード3を被った時に頬にチークパッドがかなり圧着する感じがしました。

ですが、丸1日ツーリングで被っていると次第にチークパッドも馴染んできて問題ありませんでした。
（気になる方は、チークパッドだけLサイズ等に変更（別途購入）されると良いかもしれません。）
※サイズアップの方がメット内に余裕がある為です。

また、エアロブレード3の売りでもある「軽さ」ですが、想像以上に軽く、首、肩への負担がかなり軽減され、非常に満足をしています。また、秋口（気温25度から30度程度）のツーリングで使用した際は、エアベンチレーションを活用することで蒸れもなく快適でした。

その他、私は眼鏡をしておりますが、眼鏡用スリットがあるのはコメカミが締め付けられず非常に助かりました。また、他のインプレにある風切り音ですが、テレオス3と大差なく私は気になりませんでした。
※音楽を聴く、会話をする等は試していないので、その辺りの感覚はよくわかりません。

最後に、軽さと価格でメット選びを迷われている方は、OGKエアロブレード3（シリーズ）をご検討されてはと思います。

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捨てバイザーを使用するためにはこちらのポストつきのシールドが必要になります。
レースでは走らないにしても、こちらでサーキットを走るほうが虫等で視界がふさがれてしまったときに走行中に対応できます。
サーキット走行では太陽に向かって走ることも多いため、晴れの日はスモークを選んだほうがよいと思います。
ただし雨が降ると捨てバイザーとシールドの間に雨が入り、視界不良となってしまうため使えませんので注意が必要です。

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MFJの公認レースでは必須ですが、当然走行会でも街乗りとスピードレンジが変わり、転倒しやすくなるため使用したほうがよいと思います。
某量販店の店員さんに聞いたところ、アライヘルメットが提供した設計書（？）を元に作られているので、どのメーカーのヘルメットリムーバーも変わらないそうです。
値段もどこも同じですので、ステッチの色で選べばよいと思います。

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使用し始めて4年経ちましたJ-FORCE III。

シールドベースの一部が破損していまして、シールドにグラつきがありましたが交換して、「カチッ」っとシールドが下りるようになりました。

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購入後、4年経ちましたJ-FORCE IIIのチンストラップカバーを交換しました。

やはり新品のメーカー純正パーツ。

不快に感じていた肌との接触部分にクッション性が戻り、快適になりました。

左が古い方、右が新品。

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オシャレになります！
カッコいい！ 少々お高いですが、ヘルメットと一緒に購入しました。

ミラータイプになっているので、外側からは顔がみえません。
だけど、内側からの視界は抜群です。
スモーク濃さも眩しさを軽減してくれる程度で、
夜間の走行にも、支障を感じませんでした。

でもまぁ、とにかく[ カッコいい ]
これが一番です。

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内装のリフレッシュを兼ねてパッド類は交換したが、アゴ紐のカバーがボロボロで困っていたところ、当商品を発見し購入しました。
値段も安くボロボロのアゴ紐が綺麗になりとても満足しています。
こういった細かい部分が綺麗になると、とても気分がよくなります。

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