これまでずっとミラー・スモークシールドやサングラスを使っていましたが、夜間やトンネルで視界の不安を感じたので、クリアシールドで我慢してました。
とにかく、プロシェードシステムを使ってみて素晴らしいアイテムだと実感しました。
シェードの上げ下げも簡単に出来て、トンネル直前でもストレスなくシェードを上げる事が出来ます。ロックがかかる所まで上げれば落ちてくる事もありません。
風切り音は全く無いわけではありませんが、許容範囲内だと感じました。(音楽聞いたり、インカムで会話したりしてたら気になりません!!)
シールド部分とシェード部分と二枚になり、下の部分はクリアなので見え方がどーかな？とも思いましたが、私は違和感なく使えてます。逆にミラーに映る部分はクリアで見えるので安心感があります。(ポジションにもよるかもしれませんが…)
他の方が書いているように、スタイル的には微妙なのかな？
ただ、シェード部分だけを上げた時の見た目であって、ほぼ日中はシェードは下げてますし、上げてもトンネル内、夜間だと思いますので、特に気にしません!!
また、シェードをロック状態にしていなければ、シールドごと明け閉めが出来るので操作的には普通のシールドと何ら変わらないと思います。

操作は簡単で機能は快適、さらに外付けなのでアライのスネル規格に反することなく取り付け出来、眩しさから解放されつつ瞬時に視界の確保が出来るので、ミラー・スモークシールドを買い足ししてた事が悔やまれます!!!!

別売りですがロングのシェードもあるみたいなので、チャンスがあれば使ってみたいです。

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J-FORCE 3の時からミラーシールドを使っています。
今回も同じライトスモークしました。暗さ的には夜間、
都内を走る分には全く問題ないです。
ただ電灯の少ないトンネルでは少し不安を感じました。
しかし覚悟の上で、想定内だったので、見た目重視で良しとしました。
後シルードの下部に、折り返しのようなあごが付きました。機能的に理由があるのでしょうがデザイン的にはどうかな？と思いましがこちらは機能重視で良しとします。
とても気に入ってます。

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J-FORCE 3からの買い替えです。
届いてすぐ取り出して被った感想はとても軽くなったと感じました。それだけでも進化したなと思ったのですが、走ると、風きり音や風の巻き込みがJ-FORCE 3より間違いなく小さくなってます。インナーへの風の取り込みは多くなったと思います。
昨日、高速込で500km程の日帰りツーリングに行ってきましたが、軽量化と新しい形状のおかげで疲労度も、かなり軽減したと思います。内装もインカムのスピーカーが入るスペースがあって耳にあたるような不快感がなくなり満足しています。
まだ特にピンロックの恩恵は感じられませんでした。
一つ残念なのは額のSHOEIのマークが3では立体で高級感あったのが普通の平面になってしまったことぐらいです。セール中にお徳に買えてよかったです。

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今までのヘルメットは、ホームセンターでの購入だったので、メーカー物で安全、リーズナブルな物を探していました。
シンプルでカッコ良いヘルメットですごく気に入りました。
少し顔の大きい自分ですが、Lサイズでピッタリで、8時間位装着していても全く違和感なかったです。

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なぜかこの部分がよく壊れるような気がしているのは私だけでしょうか？よくだめになります。それでもこの値段で交換可能なので本当に助かります。

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なかなかに肌触りがわるいので交換しました。はざむだけのかんたん交換です。厚さもかえれるので助かります。値段も安価でいい。最近は冷乾内装シリーズもありなおいいです。

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ここを交換するだけでもとても気持ちいいです。結構ぼろくなりますから。気に入ったヘルメットはなかなかでないのでだいじにメンテして使っています。どうにもならに時はアライにだして内装の総とっかえもしてもらいます。

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この軽さは、病み付きになる。通常走行でも高速走行でも快適そのもの。ベンチの効きも良好。帽体が小さめなので、見た目も少しスマートに見えるかな？SHOEI好きの人にはもちろん、SHOEI使ったことがない人にも、是非一度試してほしい、オススメのメット。

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J-Cruiseに取り付けました。
説明書の通り、シールドが割れるかもと思うくらい反らせないと取り付けできなかったので、割れないかヒヤヒヤでした。

これまでは、特に夜間走行時に息の湿気でシールドが曇って視界不良になることがあり、安全性向上のため取り付けましたが、効果はバツグンでした。
曇らなくなっただけでなく、コントラストも上がって見えやすくなったように感じています。

値段もそんなにしないので、もっと早く付けていれば良かったと後悔。

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艶消しの黒が他とマッチしていて良い感じです。言われないと気付かない位です。鍵を指すと左右に口が動きます。また取り付けのボルトも鍵で隠されているので普通のボルトでも安心。ちなみにハーレーなんかのヘルメットロックは一度閉めると外せないボルトが使ってあり、場所の変更にはとても苦労します。
しかもボルトを交換する際は、専用ボルトを買わないといけません。インチだし、特殊なピッチのボルトなんです。
デイトナのパッケージで送られてきました。デイトナなら安心ですね。

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