インナーサンシェイドが見栄えや実用性に良く昼夜共に視界が良好。
機能やデザインもいいし価格も安いのが魅力です。

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今までフリップアップのベースが別売のタイプのジェットヘルメットを使用していました。

2種類のフリップアップベースを使ってみましたが、どちらもガタガタとなったり
高速走行時にシールドが浮きあっがてしまったりして困っていました。

このタイプはベースと一体式になっているので購入してみました。
まだ高速走行はしていませんが、別売タイプのものよりガタつきも少なくて
シールドを上下するのも節度感があるので今までのタイプより安心して走行が
出来ます。

アゴ紐もワンタッチで使用できるので楽です。
欠点？としてはAraiやSHOEIなどと比べると細部の作り込みは劣りますが、
値段が値段なので仕方が無いと思います。

あとカラーリングがもう少し種類があれば良いと思います。

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今まで、アライのVcross3を使用していましたが、それに比べて重量が
かなり軽く感じます。

装着するときに、サイズが小さかったかなと思ったのですが、奥まで被ってみると
ちょうど良かったので、入り口は小さ目にできているのかもしれません。

フィット感は抜群で頭から顎まですべてが包まれている安心感があります。

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プロファイルからの買い替えです。

4年を経過していたので、買い替えを検討していて、某社のヘルメットを
探していたのですが、高価なため諦めていたところ、FF-5Vアキヨシ2が安く
なっていたので購入しました。

まだ、一度しか使用していないですが、
・とりあえず、軽い！
・グラフィックがかっこいい！（レプリカ）
・視界が広い！（今のヘルメットは全部そうかも・・。）
・今回はLサイズを購入したけど、違和感なく使用OK！
・高速は名阪国道を法定速度内でのみ使用しましたが、違和感がなかった。
（高速道路での使用が楽しみです♪法定内ですよ。。）
・そして、安価！←これ、重要！！
・価格以上の価値！

不安な点もいくつか
・シールドが無段階調整でない。。
・半日以上使用すると頬が痛くなった。（パット交換で解消されるかも？）
・顎下の風よけ！？がとれそう。。

でもでも、今回はいい買い物をしましたーーー。
価格以上の使用価値があります。
大切に使っていきたいと思います。

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妻とタンデムで移動する機会が多くなったので、妻用のヘルメットとして
今まで使っていた安物ジェットから買い替えました。

ショウエイ製のジェット型は数種類ありますが、予算を気にせずに好きなのを
選んでいいと言ったにもかかわらず、妻が選んだのがこのJストリームでした。
理由を聞くと、「シンプルな外装がいい」との事でした。
どうやら女の人にはダクト類が派手に感じるみたいで抵抗があるようです。
あとは色が良いと言ってました。確かにこのブルーはキレイですね。

迷ったのはサイズでした。店員に相談すると、SサイズのヘルメットにMサイズの
内装は装着できるが、MサイズのヘルメットにSサイズの内装は装着できないとの
事でしたのでSサイズを購入しました。
試着の時には若干の窮屈さを感じたようですが、使用開始から1ヵ月を過ぎた
今ではちょうどよいと感じているそうです。

妻曰く、ファンデーションが内装に付くと目立つのでベージュ色の内装が欲しいと
言ってました。ヤマハのヘルメットにはベージュ内装のモデルがあったのですが、
それは女性をターゲットにしたモデルということで各部にピンク色が使われている
のが気に入らなかったようです。確かに30代半ばの妻にピンクのアクセントは微妙ですからね・・・（汗）

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ZX-12R用なんてのは当然無かったので、
サイズを吟味して何とかなりそうなCBR250R用を使用。

付属ステーの頭を2cm程切り飛ばしボルト穴を10mmに拡大して
ついでにオーリンズ用の5mm穴を追加したところ以外にスッキリ！！
12Rのワイヤーの使いにくさは有名なので、ちょっといいかもしれないです。

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はじめはSHOEIの一番高いシステムヘルメットと迷っていましたが、Sサイズの入荷が全然遅かったのと、金額の差がありすぎた事で、こちらを選択しました。

昔、YAHAMAのシステムヘルメットを使っていた為、使い勝手の良さは知っていましたが、改めて「使いやすい」と感じる商品でした。

普段はコンタクトを使用しているので問題ないですが、たまに眼鏡になった時、普段のSHOEIのフルフェイスでは全く眼鏡の装着が出来ない不便さに悩まされていました。

この「バレル」では、とても楽にかける事が出来、装着感も違和感は少ないです。

あごの部分を上げて周りのライダーと会話する時は、自分の声が聞きづらい程防音性能が高いですが、バイクで走行した時には全く効果が無くなります。

風切り音が非常に大きく、高速だとかなりうるさく感じるのが難点。

時速60kmそこそこの街乗りに徹するのなら、かなりお勧め。

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【Webikeモニター】

旧型に当たるtx-motardから買い換え。
旧型に比べ、しっかり頬にフィットするし、何より止め紐が長くなり目茶苦茶着けやすくなった。
正直唯一の欠点といえるほどに、旧型は止め紐が短くつけにくかったが解消された。
バイザーが長くデザインも良い。
これ位長いと太陽正面でも大丈夫。
コスパも良いのでお勧め。

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PCX125に取付しました。取付はネジ1本なので簡単です。
PCXはメットインスペースが小さいのでヘルメットを入れて
しまうと物がほとんど入らないのでヘルメットホルダーを使用したいのですがノーマルはバイクの形状上そのまま掛けれないので、ハンドルに固定出来るこの商品があればメットインスペース100％使えるのでPCXに乗っているのであればお勧めの商品だと思います。

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流石、競技でも高い評価を受けているモデルだけあり、とても軽いです。

その分、ベンチレーション類は常に開いた状態です。
真冬に走るとき、春や秋の雨天時は寒いかもしれません。

バラクラバなど下に装着すると良いでしょう。

ゴーグルを装備した際、無用な隙間も少なく、荒れた状況でも安心して走ることができます。

グラフィックも、レプリカだけあって深く奥行きのあるデザインなので、実物を見ると高級感が漂い、価格に対して満足度は高いと思います。

競技だけならと、JISの無いヘルメットを使用している人も多いかと思いますが、これはそのヘルメット二つ分の価格でも買って後悔はしない良い品物です。

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