純正のゴールドミラーシールドを付けてみました。黒っぽいゴールドでマッチして良いですね！見た目がさらに良くなりました。
インナーパッドがなかなかタイトで被る際に襟元のパッドを巻き込んでしまい変な折れ癖が付いてしまいガッカリです（泣）へんなパキッ！て音しました。他の方はどうなんでしょうかね？

インカムで喋るには口が開き辛いかもしれません。ちょっとヘタって来るのを期待します。まだつけてはいませんが

頭心地がタイトなだけに走っているときは凄く軽い感じです！z7より軽く感じてます。空力も良さげで首振りもラクラクですね！

デザインも素敵なのでインナーさえ変な折れ癖が付かなければ満点です！

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まず値段がかなり安かったので思わず買ってしまいました!被り心地もとても良く、視界も悪く無いです!不満点は口元のベンチレーションのシャッターがゆるいのと後頭部のベンチレーションと額のベンチレーションにシャッターが欲しいですね。シルバーミラーシールドが付いてきたのとフォグウィンの引き換えクーポンが付いてました!まぁこのお値段なら満足です!

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シールドが傷だらけで視界が悪くなった為、シールドを購入。
各ショッピングサイトを確認した結果、ウェビックが最安値でした。
いつも通り梱包は丁寧にされ、現品も問題なし。
5分程度で交換出来ました。
やっぱり、シールドは綺麗な方がいいですねー

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X-Road2からの買い替え
2での不満が解消され、とても良いです

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このシステムヘルメットは重くなりやすいですが軽量に作られていて首に負担を感じることはないと思います。
インナーバイザーが付いてますが使わないかなと思っていたのですが、想像以上に使いますし、使えます。
特に夏場の日差しはこのインナーバイザーがとても役立つので気がついたら使い込んでると思います。
システムヘルメットしかないアゴから開けられるのは買い物行く時やバイク取り回ししてる際に便利で暑くなりにくいですし、こもってしまってシールドが曇ってしまうことも少ないかと思います。

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最近中古で緊急用に購入したラパイドIR用に購入。なにぶん古いモデルなのでピンロックも無く湿度が高い時や停車時などは結構曇ります。一応曇り止めなども塗りましたがあんまり効果はないようです。
ただ、走行し始めて少しだけ隙間を作れば曇りは取れるので支障は今のところはないと感じます。

今回はスモークシールドにしましたがそこまで見えにくいということはなくトンネルなどにはいる瞬間や出る瞬間などの明暗の差による視界不良がなくなるのは良いと感じました。ただ、暗いトンネルなどはバイクのライトが暗いこともありあまり見えないためシールドを上げるなどの対策が必要そうです。

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取付はいたって簡単です。スペアとして購入しました。価格がもう少し安ければ、良いのですが…

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基本的には純正シールドと同じものに取付用の穴が左右各3箇所開いただけのものです。
純正品だけあって丁寧な仕上げかと思いきや、穴はドリリングしたままバリ付きです。
ネジ締めて浮くのも嫌なので一つ一つ面取りしておきました。
位置決めは当然ばっちりです。
ミラーやハーフミラー、スモークなどのバリエーションが無いのでドレスアップ向き、と言う訳でもありません。

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少し華奢な印象です。
ヘルメットが付けやすくなって満足しています。

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2024年の1月にNEOTEC3のマットブルーメタリックを購入して使用していました
盛夏時は違うヘルメットを使っていたので気が付かなかったのですが
ヘルメットに指の脂がベタベタと付いていました
GT-Air2やJ-Cruise2もマットカラーだったのですがそこまで気にはなりませんでした
まあ使う度に拭いてはいたのですが、なんか自分的に嫌気がさして使わなくなりました
その後、J-FORCE4とかZ-8を使っていましたが、やはりシステムヘルメットが良いし
インカムの出っ張りも無いと思い始めました
そこでこの「サトリ」を見て購入した次第です
まあ概ね満足なのですが
サンバイザーの収納が100%出来ないんですよね
収納しても先っちょが出ちゃっている状態です
これは改善してもらいたいものです
後は致し方無いと思いますが、重量が重いという点ですね
他のヘルメットより使用パーツが多いので仕方ないですね?
他メーカーのシステムヘルメットよりは断然軽いのですが

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