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ヘルメットのインプレッション (全 8034 件中 6461 - 6470 件)

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平成のプルツーさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

以前も同じものを持っていたのですが転倒事故により損壊したので買い替えです。
転倒した際もきちんと頭を守ってくれていたので再び同じものを購入しました。
フルフェイスじゃなかったら相当ヤバイ状態でした。
メットの頬の辺りがガリガリになってました。
おかげで頭は無事でしたが、手は骨折しましたorz

バージョンアップしたのか初代と仕様が変更されていました。
両耳付近の稼動部?が以前はプラスティック製でしたが金属部品に変更になっています。
インナーバイザーも上げ下げがしやすくなっているように感じます。
フルフェイスほしいけどメガネだし、サングラスかけられないし、かといって色つきシールドにすると夜見にくいし…て方にはお勧めできると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/03/28 17:33
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chocozooさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: SEPIA [セピア]ZZ )

4.0/5

★★★★★

OGKの旧モデルのシステムヘルメットからの買い替えで購入しました。
スクーター通勤で使用しているんですが、まだ暗いAM3:30に出勤して、帰りはお昼過ぎなので、サンシェードが簡単に脱着できるヘルメットが出来ないかなと思っていたところに、このヘルメットが登場!
サンシェードについては、思っていたより縦が短いので下側から光が入ってちょっと眩しいかも。
それでも今まで使用していたハーフミラーよりも、ちゃんと光を遮ってくれます。
装着感についてですが、旧モデルよりも耳のフィット感が上がったようで、ヘルメット全体のブレる感じが無くなりました。
それにエアーレーション機能も良くなったようで、信号などで停止してシールドが曇っても、走り出すと旧モデルよりも早く曇りが解消されます。
内部のパッドも、旧モデルでは外せなかったアゴ紐のパッドが、外して洗えるようになりました。
唯一のマイナス点は、サンシェードを上げて走行していると、風切り音が少々うるさいくらいです。
構造上しかたないですけど。
説明書には、ビッグバイクにも使用OKとなっていますが、街乗りに限定されると思います。
高速走行やツーリング等には、正直厳しいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/03/28 17:33

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31さん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: TZR250 | VMAX [1680] | シグナスX FI )

4.0/5

★★★★★

安心なのでアライのヘルメットを30年以上愛用しています。フルフェイスタイプはずっとラパイドを使用しています。軽量で良く頭にフィットするので長時間使用しても疲れません。内装も取り外しが出来て、洗濯、水洗いも可能なのでとても便利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/03/27 10:13

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びんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: XMAX 250 )

4.0/5

★★★★★

サーキット走行をしない人はコストパフォーマンス的に超お薦めです!
X-Twelve も持っていますが、曇り知らずのシールドPinlock fog -free sheet は同じで、より軽いしホールド感もソフトでいながらガッチリバッチリ。見栄で上位モデルを買うぐらいなら絶対コチラをお薦めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/03/27 10:13
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ロブスターさん(インプレ投稿数: 18件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
X-TWELVEに使用。

全く曇らないので、サーキット走行に集中できる。

ヘルメットの値段が上がってもいいから、純正で付けるべきだと思う。

なので★4つ

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投稿日付: 2012/03/26 15:40
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アーカードさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

昔からシンプソンには憧れていましたが、値段が安くなったのとデザインのカッコ良さに惹かれ購入しました。
普段BELL社のヘルメットを被っているせいか、皆様が言う程フィット感も特に気になりませんでした。ただし視界は狭いので慣れるのに時間がかかりそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/03/26 15:40

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mmさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: ESTRELLA [エストレア] | CABINA90【キャビーナ】 | PCX125 )

4.0/5

★★★★★

アイデア商品です。
商品説明の寸法表記がざっくりすぎますが、測定したところ・・・
短手方向は幅の狭い部分が20.5mm、全幅が31.5mmぐらい、
長手方向全長は89mm、
穴径がφ13.3mm、
肉厚は3.0mmぐらいです。

純正のヘルメットロックじゃヘルメットが掛けにくいって人は多いと思うけど、それを改善しようといった事を考えてる人も少ないように思います。
私の場合、手持ちのメット掛けにくいじゃなくてどうやっても掛けられないしメットインにも入らないPCXを購入した為にこの商品にたどり着いたのだと思います。

他に類似品が無いのでモノとしてどうかといった比較が出来ませんが、質感などは悪くは無いと思います。
ただ、値段は高めですね。

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投稿日付: 2012/03/26 15:39
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べんさまさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: XJR1300 )

4.0/5

★★★★★

とにかく安い!使用に当たって何の問題もなし。
グラフィックのため見た目もカッコいいと思います。
またインナー取り外し水洗い可能のため清潔です。
1つ気になる点は口元のエアー取り込みのレバー!?がぶつけると割れそうかな?ということで星4つです。

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投稿日付: 2012/03/26 15:39

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箱根西麓さん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: GN125 | ドラッグスター 250 )

4.0/5

★★★★★

OGK TELEOS-2 からの買い換えでチョイス。Webikeでセール中だったので、グラフィックデザインにもかかわらず、破格の安価で手に入れられた。しかもハーフミラーシールドも付いていて、コストパフォーマンス的にはこれ以上は望めないというレベルだと思う。
乗っているバイクが125の「ジャメリカン」なので、安全性という点でも文句なし。
シールドが曇りやすいというインプレが多いことについて……確かにそのとおりである。が、外側はコーティング剤で、内側はアルコールで、こまめに清掃するとほとんど曇らない。「曇りやすい→いつもきれいにする→視界が確保される」という「風が吹くと桶屋が儲かる」式の考え方で、むしろ安全性の向上に貢献していると楽天的に解釈している。

難点を一つ。同じOGKからの変更だったので、悩むことなくTELEOS-2と同じLサイズを購入したけれど、全然サイズが違う。TELEOS-2はむしろ余裕があり過ぎだったのに、AVAND INSEVEは小さい。耳の上3cmの前方2cm辺りが左右から締め付けられる感じで、2時間ぐらいで痛くなってくる。ショップで試着していれば、迷わずワンサイズ上げていただろうと思う。……でも、まぁ、これも「休憩も取らずに2時間以上乗ってたら危ないでショ。1時間~1時間半に1回はのんびり休もうよ」というヘルメットからのメッセージだと思えば、安全性の向上に役立っていると言えなくもない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/03/26 15:38
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のび作さん 

ジェットが似合うダンディな方はうらやましいです。
箱さんカラーのブルーが綺麗ですね。

はろさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CBR600RR | NSR50 | グロム )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

ヘルメットとB+comの盗難防止と落下防止の為に購入しました。シルバーを購入しましたが専用品だけあって取り付けも楽でした。取り付け位置も足の後方になる為、引っ掛かる事もありません。純正品と違いシートを外す必要もないし、あまり目立たず見栄えもGoodです。ちょっとお高めなのが気になりますが・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/03/23 16:24

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