スズキ車ですがバンディット1250Fで使用しています。
他社でも同様の商品がありますが、品質的にはほぼ同様。

キーに大きくYAMAHAと刻まれていますが、
他社バイクユーザーにとっては
「キーホルダーの中で一際目立って見つけやすい」
というのはメリットかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

購入から1年が経ちましたので、感想を投稿します。

総合的にとても良いヘルメットだと思います。
一つだけ難点を云うと風きり音が”ヒュー”という感じで出ることです。
音はそれ程大きくないので問題のない範囲です。

また、ヘルメットからの視界も良く、顔から頭全体を包むような
感じでホールド感もとても良く被り心地は最高です。

最後にヘルメットのサイズ選びで感じたことを書いておきます。
以前もアライのヘルメットを使っていたのですが、被ったときに
ピタッと頭全体を押さえてくれる感じのするサイズを選んでいました。
これだと、そのときは接触感があって良いと思っても、
頭はヘルメットのように均一な形ではないので長時間（2時間以上）
被っているとヘルメットと頭で当たりが強いとこるが
ジリジリと痛くなって来る経験をしています。

このヘルメットについては、上記よりワンサイズ大きいものを
選び、感覚としては少し大き目かなの感覚はありましたが、
顎の辺りからも柔らかく押さえてくれていますので、
顔から頭全体を全体的に包み込んでくれている感じで、
長時間被っていてもその感覚は変わらずとても良い感じです。

現在、販売されている他のメーカーのものを長時間被ったことが
ないので比較は出来ませんが、アライのヘルメットは良く作られて
いると思います。

最後に星4つは、アライの新作のオリエンタルに浮気したい
気持ちがあり星4つにしています。
（安全規格も最新になって、すごく良くなっているんだろう
なって思って、まだ先になりますが買いたいなって思っています）

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NS400Rのヘルメットホルダーが非常に使いづらいので購入しました
また、タンデムする時にはタンデム用のヘルメットを引っかける場所も無かったので

ロック方式はナンバー式
なので鍵も増えず、そして値段も安い
素晴らしいです

ただ付属のワイヤーですと細いのですぐに切られてしまいそうですね
長時間、車両から離れる事が多い方はワイヤーだけでも別のモノを使用した方が良いかと思います

ちょっと駐車して置いておく、という程度でしたら見た目での防犯効果もありますし良いと思います

カラビナ型なのでどんな車種でも、どんな場所でも引っ掛けられます
自分は左のハンドルに固定しています

まぁ何よりも値段が良心的なのが一番の魅力ですね
不安な方はホームセンター等で太めのチェーンを購入して使用すると良いかと思います
ゴムチューブ等を巻かないと傷が付きそうですので気を付けないといけませんが…

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シンプルなグラフィックが気に入り、一目惚れで購入しました。

安いフルフェイスからの買い替えだったので、軽さと風切音の少なさに感動しました。
が、やっぱり使っていると風切音（特に高速）が気になります。
中のクッションが取り外して洗えるのでいいですね。

欲を言えば、もう少し軽ければ☆5でした。

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ハンドルバーに取り付けて使用しています。使いやすく物も悪くありません。

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フォルムとカラーリングで決めました。
今まで5年使っていたGP-5Xと比較してちょっとネガティブなところは、
・顎からの走行風の巻き込み。
　→GP-5Xより顎下の解放部分が大きいので、そこから常に風が入り、
　　騒音の原因にもなっているようです。走行中に顎の下を手でガード
　　をしてみると分かります（走行中の片手運転はお気をつけてくださ
　　い）。
　　付属品でカバーはついていますが、常設しておくと人によっては被
　　ったり脱いだりはできないので、気になるようでしたら何かしらの
　　カスタムが必要なのかもしれません。
　　かという私はこういうもんだとあまり気にしていませんが、冬はど
　　うなんだろうとは思います。
　　ここに関しては、テールフィンの採用などXRが他以上に空力を意識
　　したモデルでもあるので、次期バージョンに期待したいという事で
　　★4つの評価にさせていただきます。

GP-5Xと同じサイズを購入しましたが私にはXR-1100の方がかぶり心地
が良く、このフォルムは違った魅力があってカッコいいと思いますし、
手に入れた方の所有感は間違いなく満たされると思います。

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値段の割りに凄くシッカリとしたつけ心地、同社のテレオス2からの買い換えで少し高いが納得のいく品質です。

形もなかなか良く、カラーもカッコイイ(^-^)v

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レース用に新しいヘルメットを物色しくしていたら目に入ったので購入してみました！

ショウエイXR-1100と比べてですが
いい点
・軽い
・シリコンの曇り止めがついていてシールドに装着できる
・風切り音はあまり気にならない。
・
・悪い点
・シリコンのピンが取れやすい(引っかかる場所が分かりにくい)
・曇り止めシールドが最初だと取り付けしにくい。
・塗装の部分に甘い所がある

ショウエイと比べてみても流石、レースレプリカといったところでしょうか？内装もしっかりしていて頭をホールドしてくれますし、使っていてショウエイのヘルメットと謙遜ありませんでした。

ただ、ヘルメットととしての完成度が高くないとだめって方には合わないかもしれませんね。

サイズはショウエイモデルのMサイズとほぼ同じです。ただ、人によってはちょっときついなと思う方がいるかもしれませんが、私は同じMサイズで大丈夫でした。

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ヘルメットへのスピーカーの装着は初めてで、試行錯誤しながらもなんとか満足いく仕上がりになりました。
取り付けの説明書ではヘルメットのどの部分につければよいかよくわからず、何度も付けてははずしの繰り返し。もう少しわかり易ければ星5つなのですが…。
私のヘルメットはAraiのツアークロス2ですが、チークパッドの部分に取り付けました。コードがギリギリだったので、チークパッドのカバーを少し破り、コードを通しました。
音質ですが、この手のスピーカーにありがちなシャカシャカ音も気にならず、高音・低音ともに満足いくものでした。静かな部屋で聴く訳でもないので十分だと思います。（静かな部屋で聴いても十分満足いくものです。）
好みもあるかもしれませんが、延長ケーブルが巻き取り式なのは降車時かさばらず便利です。
これでツーリングがますます楽しみです。

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誤って壊してしまったので2つめ購入（商品に不備があったわけではありません）

とても便利です。特にNINJA250Rはヘルメットを取り付けるところがないので必須ですね。ハンドルに取り付けると、ヘルメットが丁度直立するので、雨でも濡れにくくていいです。ちょっとしたものなら、ヘルメットの中に入れておいてもいいいかも。

とりえあずこれナシでは始まらないと思います（笑）

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