OGKカブト用に購入しましたが、取り付けも簡単
でした。効果はバッチリ気温一桁でも曇りません。
変な歪もなく良い商品だと思います。

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OGKカブト用に購入しましたが、取り付けは少しコツがいりますが、そんなに難しい物では無かったです。
効果としては朝日or夕日の中でも眩しくなく良かったです。

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正直買って後悔しました・・・
機能としては問題ないのですが冬場にインナーシールドが曇りまくり使用出来ないのです。シールドはピンロック対応なので曇らないのですが、インナーシールドが曇るようでは自分的には意味がありません。でもシールドにスモーク設定があればまだ救いですが、それが無いので冬の期間の朝の通勤時(太陽がまだ低い状態)での使用は眩し過ぎました・・・OGKさんスモークシールドの設定をお願いします。

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CBR1000RR用に購入しました。
ヘルメットホルダーが無い為ツーリング中の少しの休憩時間等のヘルメットホルダーとして使用しています。
カギ番号も簡単に変更出来、ケーブルも長く色々な所に固定出来るので便利な商品と思います。満足のいく商品です。

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初代のJ-FORCEからの買い替えです。
あらゆる面で進化していましたね。
・内装の質
・塗装の質
・インナーバイザー
・ラチェット式チンストラップ
・走行音が静か
・オプションのPINLOCKシートは本当に曇りません。

気になった所は、
・チンストラップのオス側のゴムを何回か抜き差ししていたら切れてしまった。
・インナーバイザーの上げ下げが逆。
・PINLOCKシートはちょっと高いです。

尚、私の他のSHOEIヘルメットはLサイズですが、これはMサイズでピッタリでした。
試着しての購入をお勧めします。

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標準のヘルメットロックはシートを外さないと固定できないので購入。
近所の買い物へ行く際に重宝しています。

取付けはタンデムステップを固定している8mmの六角を外して、間に挟むだけの簡単な作業です。
タンデムステップの中に納まり、外にあまり飛び出さないのでデザイン的にもコンパクトで良いです。

チェーンカバーなどにヘルメットが接触するので気になる方は当て物などをしたほうがいいです。

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レッツ4のメットインの容量はフルフェイスが入るっちゃぁ入るので満足しているのですが、メットイン内に荷物を入れた状態で車から離れたい時に・・・荷物を取り出してメットを収納するか、メットをもって離れるかの2択でイラっとしていましたが、これからは両方安全に置いていけるので心の安息が得られそうです。
お手頃価格かつ、1分で着けられそうなお手軽さなので、着けといて損はしない気がします。

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純正品だけに、全く問題なく取り付けられました。角度合わせに少々手間取りましたので、取説があるともっと良いかもしれません。

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何度持っても軽い！(^^)

まだ被って走ってないので馴染むのが
楽しみです。

耳への圧迫を避けるには深めに
被らないといけないようです。

視界は・・・
走ってみてからのチェックになります。

デザインにワンポイントを考えてます！
赤のラインテープ貼ってみようかなと

アゴのベルトも今まで通りのロック
機構でないタイプ！個人的にはこちらの
方がしっくりして好きですね。

ブルーミラーとの相性も良さそうなので
将来的に付けようかと思います。

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XLさいずをのヘルメットを購入したのですが、だんだんクッションがへたってきて・・・でもこれを追加で貼り付けることで以前のようにガッシリ頭をホールドしてくれるようになりました。最初のヘルメット選びも大事ですけど、内装がへたってきたらつよい味方です。
メーカー純正の内装を買い直すよりも断然お買い得だし。

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