このヘルメットのスピリットマットブラックカラーを購入しました。
質感がマットということでテラテラした感じが無く、どんなバイクにも合い易そうです。

インナーバイザーの　G-MAC用ミラータイプ　と一緒に注文しました。
初めから若干スモークがかったインナーシールドがついていますが買ってよかったと思います。
ミラータイプだと、夜は視認性が悪いですが上げてしまえば問題なし。外側のバイザーは透明なもの(純正)を使っています。

不安だったバイザーとチンガードの運動性ですが、
インナーシールドは若干上げにくいです。
たまにひっかかるように動かなくなるときがあります。
チンガードは問題なし。片手でスッと開閉が可能です。

当方眼鏡使用ですが、その点にしては問題なし。
全くうっとうしく感じません。
慣れれば眼鏡をかけたままの脱着が可能で楽チンです。

風切り音は普通にします。
あくまで普通程度です。
耳障りな音はそこまで気になりません。
が、インカム込みでの装着を考えるならば他にもっと静かなヘルメットがあるかもしれません。

口元が非常に余裕があるため、冬場でも多少の息遣いではほとんど曇りが出ません。大きくため息をついたら少し曇る程度です。

が、その余裕さのおかげで寒いです。夏場は涼しくて良いですが…
冬場の装着はネックウォーマーも同時に付けると良いでしょう。

あとは問題があるとするならばサイズが大きいこと。
体が細く小さい方が被ると大きすぎて目立つかもしれません。

あご紐は慣れるまで装着に手間取るかもしれません。
慣れてしまえば楽になります。

以上ザックリとしたレビューですが、
コストパフォーマンスではこれ以上ないくらい、良いヘルメットなのでは無いでしょうか。オススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

このSPEEDWAY RX10はシンプソンらしさを残しつつ、厳つさを和らげたデザイン！
とにかくカッコイイ！！

日本人向けに開発されたというインナーを持ち、シールドはスムーズに開きどこでも止まるという優れものらしい！

値段は円高を反映させて以外とリーズナブル！！！

そして極めつけは色！
ガンメタなんで渋い！！

シンプソンのホームページからブログを読んで見ると
なんと、ガンメタはもう作らないらしい
どうやら不人気だったようで・・・
在庫限りの売切れごめん状態

ま、他人様の人気なんてあまり気にしない性格
むしろ、もう作らないと聞いて早く頼まなくてはと
悩む暇なくオーダーと相成りました

サイズでだいぶ悩みましてどこかで試着は出来ないかと、近所のバイク用品店を数件回りましたが、どこも取り寄せ・・・

悩みに悩んでMを購入
最悪の場合はサイズ変更してもらえばいいかと思っていましたが

届いてみたら嬉しさのあまりタグは取り外し、シールドの保護シールも速攻で外しまして・・・
これが最終的には後悔させることになるのですが・・・

このヘルメット
日本人の頭に合わせて作ったという割りには、とてつもなくフィット感がない・・・
頭のはちが張っている自分はSだと、入れるときにきつかったりするんですが、たぶんSでよかったかも
頭を振るとぐらぐら動いてしまいます
パッドを入れたりして対策していますが、やはり国産ヘルメットのようなフィット感は望めません
スピードが出てくると危ないなと思わせるヘルメットなので、ヘルメットリミッターだと思って諦めてます

ただ、やはりデザインは最高にかっこいいです！

あまりスピードを出さないライダーの方で、デザイン重視の方にはとてもお勧めです！

ちなみに、写真のシールドはライトスモークです

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今まではショウエイしか使用したことがありませんでしたが、今回初めてOGKのヘルメットを購入しました。
AVANDはもちろん高級感は価格なりですが、ヘルメットとしての作りは普段使いのヘルメットとしては価格以上にしっかりしている感じがします。
かぶった感じはとくに変な締め付けもなく自然な感じで、エアベントも十分その効果を感じます。取り外し可能な内装も助かります。
また、あご紐のワンタッチロックは使い慣れたらこれほど楽なものはありません。安全性はDリングのものに比べどの程度劣る？のかはわかりませんが、使い勝手はGoodです。
唯一の不満な部分は標準でスモークシールドが付属していない点です。よって、同時にシールドも注文しました。標準でスモークシールドなら★5つです。

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最近はメットホルダが始めから付いてない車種も多いですので、こういう製品が増えてます。私の場合はある筈のメットホルダが無くなっていたオフ車につけています。店にヘルメットを持ち込みたくない派の私にはこの手の製品は必需品です。

チョイノリ用（1000円）なんかが安いですが、もう少ししっかりしたものが欲しい場合にお勧めです。取り付けの自由度も高いので工夫次第で色んな車種に使えます。

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値段の割に作りはいいです。
ちょい大きい以外は問題ないです。
不満点は以下の2点。

・ワンタッチバックルがのど元に当たる。
特に首が太い人など違和感がある。
バックルの長さが基本的に調整できないので、
慣れる以外どうしようもない。
なぜこんな設計にしたのか……。

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汗かきなので夏場は困っていましたが、RR5に換えてからダクトを通じて涼しい空気が入ってくるのが凄く分かります。
帽体も軽いので、かぶっていて疲れません。
しかし、シールドの動きはショウエイの最新モデルと比較すると硬いので、レバーで微調整出来るようにしてもらいたいですね。

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取りつけてみました。
外見は純正ぽくてなかなかいいです！

取り付ける際　
ヘルメットロック取りつけようのステーが
フレームに若干干渉したのがちょっと残念です。
※ステーの干渉によってヘルメットロック本体も若干、干渉
しました。

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　ノーズディフレクターやブレスガードプロなどつけましたが
どれもいまいちでした。

　ノーズガードは中のプレートがすぐに折れてしまい鼻の形状に
合わせられなくなるので。

　これはゴムで出来ていて顔にぴったしフィットするので
エア漏れがほとんどなく曇ることもありません。

　鼻も隠せるので良いです。

　機能としては5つ星なのですがゴムで出来てる本体とマジックテープのセットで3150円は高すぎですね。

　なので3星にしたいところですが機能がすばらしいので4星にしました。

　高いですが曇り止めに使うなら本当にお勧めです。

　アライの製品でもマジックテープでつけるので特に問題なく
装着できます。

　写真のヘルメットもアライの物です。

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同じくSHOEIのワイバーンIIからの被り換えです。
ですのでそれとの比較になります。

☆視界
ワイバーンと比べて圧倒的に上下方向の視界が広いです。頭の動きが減って良いです。

☆ベンチレーション
全開にすると低速からスコスコ抜けてくれます。50キロを超えたあたりからはこの時期だと寒いくらいです。
ピンロックシートを使用しているのもあるんでしょうが、シールド全閉でも走ってる限りは曇る事はありませんでした（真冬）。

☆静粛性
ワイバーンと比べて圧倒的に静かです。高速道路での巡航速度くらいではそれなりに風切り音が聞こえますが、不快なレベルではありません。

☆空力特性
高速巡航で頭が振られるとか持っていかれるような挙動はありませんでした。ワイバーンと比べて首の負担が軽くなった気がします。

☆デザイン
後頭部が伸びた感じで珍しいデザインだと思います。
グラフィックはシンプルで好きです。でもグラフィカルなSHOEIロゴはイマイチ好きになれませんが。頭頂部のダクトも塗り分けてもらえれば尚良いです。

総合的にかなり良いと思います。
余計な空力付加物が無くてすっきりしているのが良いです。

ですが、メガネの座りがイマイチ良くないです。それで☆四つです。
メガネを使用される方は一度しっかりフィッティングされる事をお勧めします。

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WYVERNは噂通り風きり音が、ピューピューと耳元で聞こえるので、静かさをヘルメットに求めるのであれば失敗する部類のヘルメットです。
大体、時速50キロ位からこの音が聞こえました。

X-TWELVEを借りたことがありますが、こちらは何とも静か！！
という印象でした。

しかしWYVERNの魅力は何と言っても、そのスタイルですね。私もこのスタイルに惹かれて購入したので、かなり満足しています。

見た目重視で選ぶならWYVERNは絶対アリです！
機能重視の方は別のメットの方が満足度は高いかもしれません。

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