購入から6ヶ月経ったのでインプレしてみます。
頭の形のせいでメットがピッタリ過ぎると走行中しばらくして圧迫感や頭痛、吐き気を催すのでゆとりをもって少し大きめのXXLを購入しました。サイズは店頭での試着確認済みですのでかぶり心地良好です。
当然ですがフリップアップ式なのでドリンクを購入してメットを外さず飲めます。
フリップアップ開閉はチンガード裏のボタンを押しながら持ち上げるのでグローブ越しでも簡単です。
インナーバイザーも帽体外側左サイドのスイッチをスライドさせるだけで走行中グローブ越しでも簡単です。
重量がある割には意外と首が疲れません。

・使用インプレ
購入後2ヶ月、無事故無転倒の状態でアウターバイザー左側の止めネジが吹き飛びました。
適当にサイズの合うネジを見繕って修理しましたがびっくりです。
あと3ヶ月でプリップアップのネジが緩み泣きが聞こえガタが出ました。
増し締めのみで解決済みですが、個体差か自分の使い方の荒さが原因であって欲しいです。

・インナーバイザー
走行中、急に明るくなった時に「即対応」できるのがインナーバイザー売りですので便利です。
しかしノーマルのライトスモークでは日差しの質によっては役不足です。
昼の日差しならば軽減できますが、夕方の強烈な角度の西日には無力です。
別売りのダークスモークやミラーバイザーと交換するか、別途サングラスが必須です。

・サイズ
このシリーズの特徴なのかわかりませんが、帽体が若干大きめなのでタイトなシルエットの服装では頭が少し大きく見えます。
また代車にアドレスV100を借りることがありましたが、XXLのせいかどう頑張ってもメットインに入りませんでした。
メットインに入れることを考えている方は情報収集や確認が必須だと思います。

若干酷評気味になりましたが、非常に便利ですしデザインも好きなので結構気に入ってます。
フルフェイスではないのでスポーツ走行には当然向きませんが、通常走行やサブメット等としては十分だと思いますので☆4つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

フルフェイスは着脱が若干わずらわしいので、近~中距離走行時用として購入。さすが眼鏡つけたままでもかぶれます。
システムヘルメットの候補としてOGKのテレオス3と迷いました。しかしYAMAHAのほうが内装のクッション性よかったので+5000円ですがコッチ選択しました（Mサイズ）。
安全性はジェット＋αといったところでしょうか。チークパッドは頬まで、チンガードは簡単には外れないと思います。
風切り音も街乗りなら十分。顎からけっこう入ってくる隙間風は冬場はネックウォーマーで遮断、夏は涼しいのでよし（笑）

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ジェットヘルからの買い換えです。開閉も簡単で、シールドの取り替えも楽です。ただ100km以上で高速を走る場合は、風切り音が気になる。B+COMを付けていますが、街中では大きな音でも高速では、ボリュームを大きくしないと聞こえない。

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キャンペーン価格となっていたため、購入してしまいました。

今まではSHOEIのヘルメットしか使用したことが無く、ARAIは初めだったので抵抗がありましたが、かぶった感じは最高でした。

シールドの開閉（デミストポジション）は慣れかもしれませんが、少しやりにくいです。購入前に、確認したほうがよいと思います。

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ゴーグルタイプのオフメットから買い換えました。
先ず感じたことは視界が広いです。
やはりシールドタイプでは大幅に視界が広くなった感じがします。
インナーの締め付けもそれほど強くなく、眼鏡も普通にかけられます。
シールドは4段階ですが、一番下にした時にきちんとしまらない時がありますが、しっかり閉めれば風きり音も静かです。

ひとつマイナス点ですが、シールドをあけて走ると、シールドのつまみが黒い別パーツで出来ているので気になりました。

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Z6を使用しており、曇り対策にと購入しました。効果はとても良く、早朝や深夜でもバッチリです。
シールドを開けることなく、視界をしっかりと確保することができオススメです。

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大のお気に入りだったX-9/FABが事故でFRP見えちゃったんで、
泣く泣く買い替え。。。ってまだ買えるんですけどね　^^;

風の抵抗はそんなに差は無いかも？あってもごく僅か、
とっても良いのは口のベンチレーション。
ここはX-9だと何度シリコンオイル塗っても直ぐに硬くなって
頭にきてたんですが、X-12になってものすごく開閉しやすくなりました
この部分はイイ！！　このメットを使って腹話術の芸ができるくらい
スムーズに動きますよー♪

そして、ピンロック。。。
これ、こんなもん見え方変になるに決まってんじゃん
今まで無くても支障なかったんだからさぁ、余計なもんは
いらないよね？　なんて思っていた時期が約半年…

最近の寒さで、さすがにやたら曇るのでちょっと試しに使ってみると
ナンコレ！？めっちゃ曇らない＆たいして視界も悪くならん！
通年で付けようかしらこれ、ねぇ奥さんこれってしってる！？

取り乱しました　orz　　それくらい良かったです。

思っていたほど空気抵抗が軽減されなかったので☆一つ減
期待しすぎたかな　^^;　だって高いんだもん

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あご紐を留めるのがとても楽になりました。毎日のことなのでちょっとしたことですが大きいです。

安全性は若干気にはなりましたが、結構頑丈で大丈夫そうです。

結構大柄で嵩張る感じがあるので、元々付いているDリングをどうしても取り外したくなり、取り付けはベルトのDリングの付いているループ部分のミシン糸を切ってばらし、また裁縫する事で取り付けました。
こじって入れるよりむしろ簡単で、縫いつけも元々より頑丈なぐらいタイトに縫ったので安全性も問題ないのではないかと思っています。

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バイク暦30年になりますが、アライが一番合っているようで
他のメーカを2回購入（国産S社、外国N社）した事が
ありますが結局アライに戻りSZFは2個めです。
装着感はBESTですが、
シールド交換時サッとめ外したり取付が出来ず
割れないか気にしながら交換しています。
また、イヤーパットは洗濯すると痛むようで
すぐに穴が開きます。
その辺を改良してもらうと更に良いと思ってます。

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『夏季』

購入して500km以上のツーリングを数回しましたが、
ベンチレーションの効果は絶大です。
ツーリング中にヘルメット脱ぎたい！なんて思いはしませんでした。
個人差もありますが、暑さや汗で不快な思をした事はありません。

『冬季』

11月中旬にもなると、さすがにすきま風で顔が冷えます。
ネックウォーマーやフェイスマスクをしていれば解決しますので、気にする程ではないかと思います。
顎紐が短いため、生地が厚めのネックウォーマーを着用すると少ない隙間が埋まってしまい喉が苦しいです。

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