4.0/5
朝、朝日に向かって通勤するので、通勤用に購入しました。
通常はアライのプロファイルを使用しているので比較してインプレしたいと思います。
(良い点)
・やはりデュアルバイザーは便利。操作もしやすい。
・以外に小さい帽体。割と軽い
・フリップアップは閉じるときに頬パッドが締まるのでフィット感が良い。また、脱ぎ着しやすい。
・シールドは意外と外しやすい
・値段の割には良い作り。
(今一の点)
・インナーシールドとチンガードの隙間が気になる(深く被れば気になりませんが…)
・インナーシールドはちょっと歪んだように感じる。(100円ショップのスポーツサングラスのような感じ)
・頬のホールドはプロファイルと比べて甘い(フリップアップを閉めると5mm締まるらしいが…。ちなみに私は丸顔なので、面長の人は余計に感じるかも)
・後頭部がプロファイルと比べて短く、もう少し下までカバーして欲しい。
・ベンチレーションは効いているかわからない…。また、ベンチを開けている状態では風切り音が大きい。横を向くとびっくりするくらい大きい音がする。静粛性はプロファイルが上です。
・サイズは小さ目と聞いていましたが、自分はMでも余裕があります。ちなみにプロファイルはL(59-60)、ラパイドでM(57-58)でジャストフィットでした。
・質感はアライと比べるとそれなりですが、価格の割には良いレベルです。内装はいいと思います。しかし、ベンチのメッキの蓋は今一です。帽体と同色なら良かったのに。
・ノーズガイドは私的にはデザインが×です。ラパイドのノーズガイドを加工して両面テープで貼り付けました。
・JIS-2007は自社評価(相当…取得して無いじゃん)
いろいろ書きましたが、日常的に被る上では十分メインのメットになりうる性能です。いかんせん相手がプロファイルでは分が悪いところが目立ちますが、この価格でこの性能ならお得ですね。
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4.0/5
いい点
1)安い。
2)軽い。ちょっと前のアライより数段軽い。
3)スネルには負けるが、JIS2000はたぶんC種より上だろうから、
自分は安心している。
4)内装は頻繁に洗っているがヘタらない。
5)通気性は悪くない(良くもないが)。
6)同じヤマハなので、SRXと同色がある。
イマイチな点
1)冬場や湿気が高い日にはすぐ曇る。ほんとに曇りやすい。
曇り止めや石鹸を塗っても効果なし。
2)風切音が大きい(もう慣れたけど)。
3)後頭部のデザインがキライ。カウル付には違和感がなさそ
うだが、SRXには合わない。
4)曇り防止にシールドを少しだけ開けたいのだが、微調整が
利かない。
5)シールドの開閉が硬い。
まとめ
値段と装備を比較するとかなりおススメです。販売台数が多いの
も頷けます。
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4.0/5
ツアークロスからの買い替え、Vクロス3との並行使用のインプレッションになります。
まずツアークロスと比べて若干重くなっています。これは箱を空けて手にとってみてすぐに分かるくらい違いました。
実際に100g単位の体重計で測ってみるとツアークロス、Vクロス3(ゴーグル付)は1.5kg。ツアークロス2は1.5kg~1.6kgを行ったり来たりという感じです。
ただ実際に被ってみてそこまで重さを感じることはありません。
内装はピッタリとフィットして頬を支えてくれるいかにもアライ的。
口元のベンチレーションの数が増えシールドの曇りが減り、額のベンチレーションの効果も上がり、外気が冷たい時ははっきりとおでこに冷気を感じることができます。
ツアークロスから着実に進化していることを実感させられつつも、重量が増えてしまった点を踏まえて★4つに留めさせていただきます。
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4.0/5
普段はフルフェイスですが
夏用にジェットを探していました。
Arai、SHOEIは高くて手が出ず・・・
Araiは、頭が大きいので被ったら抜けなくなりかけました。
他にwinsのCR-IIも検討しましたが、
Avandが被った感じが一番しっくりきたのでこれにしました。
ベンチレーションもそこそこ効いておりいい感じです。
色はマットブラックにしましたが、手油など付くと目立ちます(>_<)
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4.0/5
ヘルメットと同時に購入しました。
ブルーミラーにしましたが、
裏から見るとライトスモークで違和感はありません。
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4.0/5
去年購入した廉価ヘルメットが早くもくたびれてきたため(内装)、思い切って良い物を買いました、本当はデザインが好きなAraiのSZ RAM3が欲しかったのですが夏場に最も通風効果がある物と評価が高いJ-FORCEIIIにしました、流石に廉価物とは全く違い装着感・静粛性そして一番求めた通風効果、気持ち良いと言う表現が一番最適と思います、不満は全く無いけどSHOEIさんに更なる上を求めて星4としました
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4.0/5
試着では頭によくフィットしていい感じでした。また、スモークシールドがタダでついてくるということもあり、これに決めました。
使い始めて気づいたのですが、かぶっているとだんだん頬が痛くなってきます・・。まぁこれはヘルメットがちゃんと機能していて良い状態なんでしょうけど。
でも、ベンチレーションはよく効いているし、この価格でヘルメットとしての質は高いと思います。
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4.0/5
携帯電話のオーディオ機能を使うために買ってみました。
装着したヘルメットはスコーピオンEXO-400。
イヤーホールが丁度良い位置に丁度良い大きさで空いていたので
すっぽり収まりましたがイヤーホールの小さいヘルメットにはキツイかなぁ?元々、Wins用なので全てのヘルメットに装着可能かどうかは疑問・・
イヤーホールに装着するので微調整が必要です。
耳から離れすぎると音声を聞き取りづらいし耳に近づけすぎると耳を圧迫して痛い。付属でスポンジが付いているのでそれで微調整します。
音質は可も無く不可も無い。
まぁこんなもんかなぁ。
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4.0/5
けっこう、夜でも都会近辺ならば街路灯があればヘッチャラで走れます。夜の峠は厳しいかも。
ルックスも良いのでお気に入りっす!
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4.0/5
以前、同製品の「スモーク」を使用していましたが、視力があまり良くないせいで、トンネル内や夕暮れ時などどうしても見えにくい事があり、ライトスモークにしました。
眩しさも結構防げ、視界もさほど影響がないので、すごく気に入りました。あえて言えば、色がちょっと薄す過ぎなので、ライトスモークとスモークの中間があれば…という事で☆4ツにしました。
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内装はサイズを自由に変えることができるのでプロファイルに似せた質感にすることも可能ですよ。
私はLの帽体にMのチークパッドを使っていますが、SHOEIのようなフィット感になってます。
また、JIS規格に関してですが、JISを所得するメリットの一つにサーキットで使用できるという点があります。
以前にWINSの営業の方とお話しさせていただいたのですが、CR-1に関してはシステムヘルメットなのでそもそもサーキットでは使うことができないそうで、JIS規格に通す必要性が薄いこと、JIS規格を通すにもお金がかかりますので、その分の値段を抑えて顧客にローコストで提供したいという思いから所得していないとおっしゃっていました。
>カツヲさんコメントありがとうございます。
CR-1を使用してしばらく経ちますが、価格の割りに使い勝手が良いので重宝しています。
カツヲさんのミラーシールドのインプレも大変参考になります。自分もミラーは興味があるのですが、通勤にも使うので、決めあぐねていたところです。
ありがとうございます。