4.0/5
同メーカーのテレオスIIIから買い換えました。(写真はライトブルー)
フィット感がぜんぜん違いますね。
テレオスIIIよりも上位モデルなんだなぁ..........と、実感できます。
ただし、それ故にキツイです。
私の場合だと、頬骨の辺りの締め付けが辛いです。
30~40分程度の走行なら大丈夫ですけど、1時間以上だと痛みに変わるかな........?
使い続けると内装が自分の顔の形に合うように変化してくるので、それまでの我慢です。
風切り音は小さいほうだと思います。
他にジェットタイプを使ったことが無いので比較は出来ませんが、少なくとも気にならないレベルです。
細かい点ですが、顎ヒモのカバーも外せるのは良い。
テレオスIIIは外せません。
洗濯が面倒でした。
ベンチレーションは、額に風を当てるんじゃなくて、熱気を逃すことに重点を置いているのかな........?
効果を実感することは出来ませんでしたが、暑さは感じなかったので効果はあるようです。
ワンタッチでシールドを外せる機能は、個人的にはNG。
サイドのボタンを押すことでシールドが外れるのですが、不用意に押してしまわないか心配です。
ここら辺の工夫が欲しかったですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
先日大事故で、メット(X-TWELVE)が使い物にならなくなったため、またX-TWELVEを買いました。
X-Elevenにして以来、A社からSHOEIファンになったので、あまり躊躇なくX-TWELVEを選びました。
まぁ実はZ6にしようかとも思いました。X-TWELVEより軽いし、
(街乗りにはお手軽かな?)という思いもよぎりましたので。
でもZ6はMFJ公認では無いのでレースに参戦出来ないし・・・。
という事でやっぱりX-TWELVEに手が伸びてしまいました。
で、改めてX-TWELVEを被ってみると、以前にはわかってあげられなかった12君の良さがわかりました!
サーキット走行会でかなりのスピードレンジで走ってみたところ、X-Elevenの時にやや感じていた不快な風切り音がほとんど無い!
それと、ベンチレーションも120~130kmで急激に効果を発揮!
“冷風”を感じました(笑)
それでこのメットは、
(ある意味高速域での使用に特化しているんだな。)
と感じました。
スクリーンに伏せた時の視界も広いし、街乗りで感じていた重さも、高速域では不思議と消え失せていました。
このメットに街乗りでの快適さはあまり求めてはいけないんだな。とちょい反省しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
基本的にサーキットは走りません。
街乗りで使っています。
ヘルメットを外す時に耳が痛くなかったり
汗が少しだけヘルメットに付かなくなったり
もしもの時もないよりはあった方がいいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
外気が低かったり、口からの空気の吐き出しによって通常シール
ドではどうしても「曇り」が発生し困っていたとろ
アライからマックス・ビジョンシールドが発売され
すぐさま購入しました。
●良い点
(1)殆ど曇りません
これは重要!視界が確保されないと危なくて乗っていられませんから
●悪い点
(1)値段が少々高い
シールド本体とピンロックシートを購入すると結構値が張ります
(2)稀に部分的に曇る時がある
(3)シールド本体にピンロックを取り付ける際、樹脂製のプラスネジが、なめり易い
(総評)
この商品、1度使ったら「止められない」でしょう。なんせシールドが曇らない。もう2度と通常シールドに戻れないと思います。特に雨の日、気温の低い日などは絶大です。
だが…ちょっと値段が高いです。
しかしながら買って絶対に損はしないはずです。
取り付けの際、ジャストフィットしないプラスドライバー(精密ドライバー)を使用すると、すぐにネジをなめりますので注意してください。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
カスタムしてあるので、純正のホルダーが無かった為、購入しました。
取り付けるパイプの径が22mmから25mmまで取り付ける事が出来るので、お好きな場所に設置が出来ると思います。
観た目にも抜群です!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
他の商品と比べて安いのがいいですね、つけてから何度も走りましたが日中は眩しくないし、夜も問題ないです。
外から見たときも顔は見えなかったです。七色に反射してしっかり隠れてました。
とても良いものです。おすすめですよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
見た感じ大きいです。機能的に仕方無いんですかね。以前使っていたヘルメットがMだったので同じサイズを買いましたが若干小さかったです。少し大き目を買われた方がいいかもしれません。
フリップアップなので信号待ちなどで開けられるのはいいですね、シールドを開けるだけより涼しいですしかぶったまま飲み物も飲めます。今年は暑いからとても助かりますね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
眼鏡ライダーなのでいろいろと制約がある中でこれに決めました。
FF-R3やアライのベクターのような明確なメガネスリットがあるわけでは無いですが内装の作りがちょうど眼鏡のツル?が通る所に隙間が出来てるので
他のメーカーよりも楽に眼鏡が掛けれます。かなり太いツルでも通ると思います。
値段も他のメーカーと同じクラスの3分の2位の値段で塗装の出来の良さやピンロックシールドまで付いているのはウレシイですね。シールドの付け替えも取り付け部位が目で見えるので簡単に出来ます。
難点を挙げればもう少しグラフィックのバリエーションを増やして欲しいのとシールドの開ける調整幅を細かくしていただけると尚イイと思います。
作りやヘルメットの性能だけなら星5つの出来です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
前に買った百式ヘルメットのスモークが欲しくて購入しました!
スモークとしては若干色が薄いけど、トンネルや夕方などを考慮すると以外にいいかも!
価格も安くてミラーシールドと違って傷も入りにくくいい感じです!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
BUELL XB12R 2010年モデルにぴったりフィット。タンデムステップ取付部に取り付ける形で穴位置は完璧、付属のロングボルトやスペーサーのサイズもばっちり。タンデムステップも併用可能。使い勝手は普通、鍵のオープン・ロックどちらもキーをまわすシンプルタイプ。ロック時のみワンタッチロックだともっと遣いやすいので、ここだけが残念。BUELL用のヘルメットロックとしてはこれが唯一最良と思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
【WorldSBK】ブレンボが詳細データ公開! 今週末の第11戦エストリルはブレーキへの負荷が非常に高い
【MotoGP】スプリントレースにも予選を新設! 2027年からの新フォーマットを発表
【新製品】ヨシムラからGSX-R1000R用サイドリフレクターKIT登場、フェンダーレスKIT装着...
【MotoGP】アレイシ・エスパルガロが今週末のインドネシアGPに出場、ジョアン・ミルの代役参戦
【WorldSBK】代役参戦! ロリス・バズが最終2戦に出場、マッケンジーの負傷欠場に伴いパニガー...
セローの全開と変わらない速さ。一生慣らしかもしれない(笑) スズキDR-Z4SM【Webike愛車...
ダブルズィーアール最大排気量のZZR1400はZX-12RとZZR1200を合体!【このバイクに注目】
SHOEI「Z-9」に新モデル「RONIN’S REST」発売
コメント(全0件 )