| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
免許取ってから34年ずっとアライです。
もう何個目だろうか・・・。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
・購入理由
アライのClassic Modを購入したときに、シールドが欲しいと思い購入。
純正オプションなのでヘルメットにすごく合いました。
ネイキッドやハンターカブに乗る時に似合うかな?と思ったのも理由の一つ。
・とりつけについて
ほかのジェットヘルでも使えるかなと取り外すと、工具いらずでスパッと取れ、
つける時も楽々つけることができました。
だからと言って走行中にがたつくようなこともなかったです。
・性能
風、太陽光、雨、虫などからしっかりと自分を守ってくれます。
しっかりしたシールドなので、安心感があります。
また、夜中でも周りの様子が見えなくなることはありませんでした。
やはり若干暗く見えるので、あまりにも暗いときや雨の日には積極的には使わないようにしています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
ヘルメット全体がボロボロになってきたので、特に酷いバイザー交換として購入しました。品質機能的には言うまでもなくバッチリです(純正なので当たり前ですけど…)
SHOEIはパーツ単体で買えるのがいいですね。最近はヘルメットも値上げラッシュなので、消耗品を買い替えて延命処置を図りたいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
【使用状況を教えてください】
最近は高価になったヘルメットの、簡易な盗難防止に使ってます。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。取付ステーの塗装などの仕上げも良いものです。
【取付けは難しかったですか?】
「正しい工具を正しく使えるスキル」があれば、難しくはありませんが「簡単」ではありません。
「前ブレーキ(重要保安部品です)に関係している部分への取付」になるので、「車載工具や家庭用工具セット」しかない場合は、安全第一でバイク屋さんへ依頼しましょう。
【使ってみていかがでしたか?】
「使いやすい♪」のひと言。標準装備品がとっても使いずらいので、これが標準品でも良いくらいです。
【付属品はついていましたか?】
不足などはありませんし、「いじり止めトルクスレンチとステッカー」まで、同梱されています。
【期待外れな点はありましたか?】
上から見ると「張り出しが大きい」ように見えますが、今のところ走行時や使用時に支障はありません。
【取付けのポイントやコツ】
「養生テープ(ホームセンター等で売っている)」で予め「前ブレーキを含むホルダー部分」を止めておくと、標準ボルトを外す際に「ホルダー全体の落下予防」になります。
取付け時も標準ハンドルには「ポンチマーク」が打ってあるので、それに合わせてホルダーを締め付ける必要があるので、注意が必要です。
説明書に記入されてませんが、自分は念のため「低強度のネジロック剤(ホームセンター等で売っている)」を少量塗布して締付けました。
【説明書の有無・わかりやすさ】
「普通にわかりやすい説明書」が同梱されています。
【注意点】
「説明書を読む」ことと【取付けのポイントやコツ】を参照願います。
【一緒に購入するべきアイテム】
一部の部品を組み込むのに「普通の六角レンチ」が必要なので、持ってなければ購入しましょう。
【メーカーへの意見・要望】
「他メーカーの商品より高価」なのが気になりましたが、梱包もしっかりしているし、品質が高いので満足度が高い商品でした。購入して満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
SPEED400&スクランブラー400Xにはヘルメットロックが無いので、適合品のこちらを購入しました。取り付けについてはフェンダーの六角ネジを一本外して取り付けるだけの簡単な作業で、機能質感的にも満足しています。
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サイズ:L(59-60cm)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
グラムスターの風切り音が辛くなり、Z8とX15と迷いましたがX15を購入しました。
ヘルメットが軽くフィット感がとても良くて、以前使っていたグラムスターとは比べ物にならないくらい風切り音が減りました! X15を購入してよかったです。
夏はグラムスター、それ以外はX15と使い分けて行きたいと思います。
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サイズ:L (59-60cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
X-forteenからの追加購入です。X-forteenも買ってからそんなに経過していないものとの比較です。見た目、形状はそんなに変化はありませんが被り心地のフィット感が向上していると思います。サイズ感はあまりかわりません。ベンチレーションも向上しています。私の頭はアライ、カブトではXLですがショウエイではLサイズを使用しています。
セールで安く購入できて良かったです。
マットカラーは初めてで上手く手入れ出来るか心配です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
頻繁に使うわけじゃないので2袋入りでちょうど良かったです。
使い方は公式サイトの動画を見ました。しっかり汚れも落ち、無香料ですので嫌な臭いも残らないのも良いですね
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WINS:ウインズ : A-FORCE RS JET FLASH typeC カーボン×アイアンレッド[エー・フォース アールエス ジェット フラッシュ タイプ シー]ヘルメット
¥44,669 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
6年程使っているSHOEI J Force Wから買い替えです。
私は頸椎ヘルニア持ちなのでヘルメットを選ぶ時に「軽さ」が最重要となります。
J Force Wもとてもコンパクトで軽いヘルメットで気に入っていましたが、その軽さを達成するため、インナーバイザーが付いていない、顎ひもがDリング、シールドが多段階式ではない等イマイチな部分もありました。
今回購入した、Wins A-Force RS Jetヘルメットは、インナーバイザー、多段階式シールド、そしてラチェット式顎ひも等充実装備でありながら、J Force Wと同等か実際被るとこっちの方が軽いのではと思う軽さです。最初箱入りの状態で箱を持った瞬間に「えっ?軽い!」って思うくらいです。
またこのヘルメットの特色として、オプションのフェイスガードを付けることによりフルフェイスにもなる多機能ヘルメットです。
ドライカーボンシェルのヘルメットとしてはかなり低価格なヘルメットですが、クオリティーに関しては、外観のカーボンシェルの仕上がりは自分が他に所有しているNolanのカーボンヘルメットと遜色無い仕上がりでとても綺麗です。 内装は赤で個性的でカッコいいですし、質感もなかなかイイです。
かぶり心地は、J ForceWの同じMサイズに比べ柔らかめであまり圧迫感が無く長時間被っていても痛くなりずらいかもしれません。 そのかわりヘタリは結構早そうですが、SHOEIやAraiに比べ内装の価格も安いのでヘタったら交換すれば良いと思います。
インナーバイザーの濃さも丁度いい感じで、トンネルとか多少暗い場所でも見易いです。
ネガティブな部分としては、顎ひもが他社と比べやや細くてフニャフニャした感じで捻じれ易いです。 また、インナーバイザーの出し入れの動きがややがさつというか安っぽい感じです。
あと、外装のクオリティーは高いのですが、カーボン部分の質感の良さに比べ、エアインテークとアウトレットの樹脂パーツがマットのせいかちょっと安っぽい感じです。
ヘルメットの通気性はJ Force Wとの比較になりますがあまり良くありません。 J Force Wの方はエアインテークを開けるとすぐに頭に風を感じるのですが、このヘルメットはほぼ感じません。
あと、結構評判の悪い風切り音ですが、J Force Wに比べ確かにうるさいです。 ただ、風切り音というよりはそもそもヘルメットを被った時の音のこもり方が全然ちがって、J Force Wがかなり音がこもって聞こえるのに比べこのヘルメットはほとんど音がこもりません。 走っていても普段聞こえなかったロードノイズやバイクのメカノイズが聞こえてきますので、シェルの材質や厚みの違いや内装の差なのかはわかりませんが、単純に外の音が良く聞こえるヘルメットなのかと思います。 ちなみに、メーカーも心得ているらしく、風切り音軽減パッドが付属品で入ってました。 私は風切り音は全然気にならないのと、逆に外の音が良く聞こえた方が安全ですし、ちょっとしたバイクや路面の異常にも気づきやすいので良いかと思ってます。
通気性等少々ネガな部分はありますが、それを補って余りある軽さとカッコよさのヘルメットです。 やはりこのカーボン柄が自分の所有している、外装フルカーボンのTuono Racingや外装にカーボン柄多用しているSRGT200にバッチリ合うのが購入した最大の理由ですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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カラー:レッド
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
とても手軽で便利です。カラーも選べていい!
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