現在乗っている車体に意外とオフメットが合うことを知り、興味半分？とデザインでこちらを選択しました。
自分の場合頭囲を測ったところMサイズで合うハズでしたが、実際店で試着したところLサイズがジャストでした。一番安かったWeb!keさんで購入決定。これからネット通販で購入を考えている方は店での試着をオススメします。
装着感は、これはもうさすがSHOEIってところでしょうか。ベンチレーションも非常に良いので夏は期待できそうです。が、真冬は完全シャットアウト状態にしないと寒過ぎます。
オフメットといったらゴーグルという安易な考えでシールドは取り外しています。たまにシールドに戻すときもありますが、脱着に関しても自分の場合はスムーズに行なえました。
他の方も書かれている通り、スピードを出している時に風が吹くと不意に頭をもっていかれるので結構怖いです。オフメットは初めてなのでこんなモノなのでしょうか…。
総合的に購入して非常に満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

FOXのFLITEヘルメットからの入れ替えです。
重量はVFX-DTのほうが重いはずなのですが、かぶった感じはこちらのほうが非常に軽く感じます。
ベンチレーションも今まで使ってきたオフロードヘルメットの中で一番効果を実感できました。

好みとしてはもうちょっとバイザーが長いほうが直射日光を受けたときに楽でいいのですが、今まで使ってきた中では一番いいと感じたヘルメットです。

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特価商品で買いました。さっそく被ってみたのですが、今までアライのベクターをずっと使っていたので、エアの取り込みやフィット感が全然違うなぁと感じました。また、今までは内装が取れなかったので、このX-9から取れるのでこまめに洗いたいと思います。

あえて云うなら、ちょっとシールドが曇りやすいですかね・・・それで☆4つとさせて頂きます。

いやー買ってよかったです。

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Z 6　新調の際、購入しました。まえ評判よろしく、寒い冬ですが、曇り知らずで、快適です。X11も使っていますが、呼吸を制限しないと、曇ることが多々ありシ-ルドを少し開けて左を向いて走っていましたが、感動的に曇りません。ただ、トンネルとか対向車のライトがすこし写りこむことがありますが、視野も十分広いと思います。おすすめです。耐久性が未知数ですので星4つとしました。

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帽体はもっと小さい方が好みですが、安全性を考えると仕方がないこと。
白と黒のチェッカーが、ビンテージスタイルのオートバイに似合うと思って購入。

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10年ぶりに購入したフルフェイスのヘルメットですが、やはりこの独自のデザインを気に入ってしまったからだと思います。

高等部の尖がったこのデザインがとにかく走る気にさせてくれます。
それにこの部分がフラットなので、好きなステッカーが貼れるのも意外にポイントが高いのでは？
またこの尖がりのおかげか、以前はSHOEIのジェットヘルメットで感じていた80(km/h)あたりから後方に頭を引き上げられるような感覚が無くなりました。

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アライのオープンフェイスXLサイズをずっと愛用していましたが、システムタイプに興味を持ち色々検討しました。2型になりXXLサイズが設定されたのをきっかけに試着。一番しっくりきたのと価格も手頃なので購入を決定。被った感じとしては頭周りでホールドするタイプで、頬の部分はかなりゆったり目です。表示サイズよりゆったり被れる感じです。シールド上部に隙間が結構あり、風切り音を心配しましたが普通レベルでした。マウスガードはボタン方式ではないガチッとしたロック方式なのでクローズ、オープン時とも結構力が必要です。あとオープン時の上部視界が若干悪いのでもう少し大きく開いてくれればと思います。ベンチレーションは良く効く方だと思います。今の時期は開けると額が寒くてたまりませんが、夏場は威力を発揮しそうです。対して口元のシャッターはあまり効果を感じませんでした。総体的に各部の作りが良く、価格以上のクオリティで満足しています。

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マルチテックのクリアシールドにPinlockのクリアを装着です。
装着はPinlockの取説通りで簡単に出来ました。
なお、fog-freeシートには裏表と上下があるので間違えないようにしましょう。
fog-freeシートには表裏があって、顔側の面はキズ保護シート（薄水色）で覆われています。シールド側の面はシートの周囲をシリコンシールでグルッと囲ってあります。これでシールドの内面とfog-freeシートのシリコン枠の間が「2重サッシ」状態となってメット内外の温度差から生ずる結露（曇り）を防止してるんですね。
fog-freeシートの上下はチョッとわかり辛かったです。メットシールドの下側のRと一致する方が「下」です。取説の図（シートの両サイドの切欠き部分）は他の型番と共用なので現物とは完全一致してませんので。上下間違えてもシールドからシートがはみ出すので直ぐに判りますし、やり直しもOKなので直せば良いだけの話ですけどね＾＾；

さて、冬場（12月末）の装着後インプレですが視界を狭めるような違和感は一切なし。今までは停車中に曇りましたがこのシート装着後は、チンカーテンを使用してても全く曇らずとても快適です！　これなら梅雨時でも大丈夫でしょう。。。

メンテは定期的に取り外して中性洗剤で水洗いが必要だそうですが、寿命はどの位かな？・・・1年は持って欲しい処ですが取説には寿命は謳っていないのでワカリマセン（★-1）　

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デカいと聞いていましたが、実際に届いた箱を開けてやっぱり一言。
「デカっ！！www」

フリップアップとインナーバイザーは、やはり便利でした。
シールドはクリア、インナーバイザーはミラーにしたかったけど、ミラーが品切れで入荷に時間がかかった為、ダークスモークに変更。

フリップアップすれば飲み食いできるし、通勤で夜間走行とトンネルが多いのですが、ワンタッチでバイザーが上げられます。
ただ、最初はスライドスイッチの場所が手探りでなかなか探せず、バイザーを上げた時にはトンネルを抜けていた、なんて事もありました（笑）

いろいろ便利なんだけれど、やはりもうちょっと帽体が小さければなぁ・・・。

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メットホルダーというか…積載性が皆無のFZ1ですが、
確実にメットを固定できる素敵なアイテムです。
完全ボルトオンで、タンデムステップのボルトを緩めて、
付属のボルトで共締めするだけです。
カラーもブラックアルマイトなので後付け感もなく、
すっきり取り付けられます。
ステップにヘルメットが当たる可能性がありますので、
傷など気にする方は何か対策をした方がいいかもしれませんね。

※装着にはヤマハ純正パーツ:4R8-21308-00ヘルメットホルダーが別途必要です。

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