初バイクと同時にデザインで選び購入。
視界、ベンチレーション、着け心地、どれもかなり良好、価格分の性能は十分です。
★4なのは他との比較があまりできていないからです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

アライの交換用シールドです。使用モデルは相当古いRX-7RR2で、もはや半分家宝のケビンシュワンツレプリカです。今は古くなったのと傷をつけたくなくて殆ど被ってはいないのですが、シールドだけでも新品にという事で交換しました。適合モデルを見る限りでは、アライのシールドは少なくとも15年くらい変わっていないようですね。一応シールドは元付いてたのと同じポスト付きの物にしました。アライの捨てシールドなどお目にかかったことの無い私にとってはハッキリ言って無用の長物ではありますが・・・
ちなみに記憶が正しければ昔のRX-7はポスト付きシールドが標準装備だったと思います。

品質は純正品なので勿論問題ありませんが、アライのヘルメットで注意すべきはホルダーの扱いでしょう。アライの帽体はコイツをずらさないとシールドの着脱が出来ないのですが、爪を外す時に無茶をすると爪が折れてしまいます。実は以前アストロTRのシュワンツレプリカの爪を折ってしまった事があり、ホルダーが絶版だったので泣く泣くホルダーが半分開いた状態で被っています・・・このシュワンツレプリカは折ったり壊したりしたら絶叫モノの貴重品ですので、交換には仕事でも発揮することは無い程の細心の注意を払いました。

帽体はとても綺麗なので、シールドの傷が無くなって大満足です。コレを機に正式に退役させて棚にでも飾ろうと思います。

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これまではホームセンターで買った1万円以下のOGKのフルフェイスヘルメットを使用していてSHOEIの中でも安価なグラフィックヘルメットを購入しましたがグラフィックが綺麗です。

付け始めの頃は少しサイズの選択が小さかったかなと思いましたが使用していくに連れ自分の頭に合うサイズになってきました。
装着感としても以前の物と比べてとても快適に感じます。
またワンタッチでシールドもはずすことができるのでシールドの手入れや交換が簡単です。雨天での走行は曇るので別途曇り止めスプレーなどを使った方が良いです。またこのヘルメットはワンタッチで装着するタイプのものではないのでそれも念頭に置いててください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ホンダCBR1000RRに装着しましたが、駐車の度にヘルメットをタンデムシートをはずし、純正のワイヤーに引っかけていた時に比べ格段に駐車時の所要時間が減りました。ヘルメットホルダーのないレプリカには至極の品かと。ただ装着ボルトがむき出しなので、工具があれば金具ごと外される危険性があるので星四つにしました。

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ZRX1200Rに乗るにあたってアメリカン用のジェットでは・・・
ということで購入しました。一番サイズのデカい物を選択しましたが、頭に合わないのか30分以上かぶっていると頭痛がしました。しかし、Araiに相談後、微調整を施してもらってからは快適なヘルメットとなって最近のツーリングでの出番はオープンフェイスのSZ RAM IIIより多いです。
内装は脱着式ではないので洗うことはできませんが、かぶり心地はなかなかだと思います。また、600キロの長距離ツーでも快適です。
ただし、静粛性に関しては疑問が残りますね~。ということで★-1となりました。

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これまでずっとオープンフェイスを使ってきましたが、毎年冬には顔が凍る思いをしてきたので、ついに（ようやく）フルフェイスの購入を決意。
　アライとショウエイで迷ったのですが、いろいろと試着してアライのほうがしっくりきたため、メーカーはアライに決定。メガネ用のスリットがあるのも自分にとっては重要でした。

　そして値段・デザイン・機能などを考慮してプロファイルを選択。

　以前に1ヶ月ほどフルフェイスを使用した時期もあったのですが、今回がはじめてのフルフェイスと言ってもいいので、初フルフェイスの感想として受け取っていただいたほうがいいかと思います。

　まず走り出してみると、意外と外の音や風切り音が聞こえてくるのと、あごのほうから風が吹き込んでくるのが気になりました。
　オープンフェイスに比べたら雲泥の差なのですが、アライ+フルフェイスということで、過剰な期待をしていたかもしれません（苦笑）
　まぁ、慣れてくれば気にならなくなります。むしろ、だんだんとフルフェイスの快適さが分かってきました。

　顔を守られている安心感は抜群で、オープンフェイスの時のように風に翻弄されることもなくなったので、走るのがとても楽になりました。バランスがいいのか、走っていても風で頭が持ってかれることや肩がこるということもありません。
　そしてフルフェイスだとシールドが曇るのではないかと心配していましたが、口元のベンチレーションを全開にすると、気流の加減で曇りが取れるようになっているので、杞憂でした。

　頭のベンチレーションの効果はいまいち分かりませんが、これは夏になるまで試しようがないので評価は据え置きです。
　これで頭のベンチレーションも効いてくれれば、★×5の素晴らしいヘルメットです♪

　ちなみに色はシャンパンフロストでつや消しですが、塗装面は非常に丈夫で、ちょっとやそっとで傷がついたりテカッたりしないので、安心しました笑

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J-STREAMとの併用、オープンフェイスだと高速道路でヘルメットが振られるのと寒いんで購入しました。

良いところ
・軽いです、実重量は比べていませんが、被った感覚ではJ-STREAMと大差ありません。
・帽体がコンパクトなのでデカ頭になりません。
・視界が広い！　上下方向はかなり前掲しても視界を遮られません。高速で伏せてもストレスがありませんね。
・高速でもリフトアップが気になりません。首を捻って後方を目視した場合でも風圧がさほど気になりません。
・ワンタッチでシールドを微開に出来るプリセットレバーがとっても便利、低速走行時の曇り止めに効果抜群です。
・内装、被り心地はさすがショウエイです。タンデム用に某社システムヘルメットも使用していますがフィット感が全く違いますね。

こんなもんかな？ってところ
・静粛性は期待したほどではないですね。法定速度を超えるとけっこう風切り音がします。また、ネイキッドバイクの乗車姿勢だとピーった感じの音がしますね。前傾するとしないんですけどスポイラーからの音でしょうか？
・この季節（11月）だからかベンチレーションの効果はあまり体感できませんでした。

比較対象がそう多くない中でも3万円ちょっとのコストなら十分満足できる品質と思います。
もうちょっと静粛性があれば★5つです。

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永年“Arai”一筋でしたが今回初めて“SHOEI”を使ってみました♪（笑）
で、先ず最初に感じたのが帽体の形状で、同サイズながらAraiは被る時に少々両耳がキツク感じるのに対してSHOEIはややゆとりがあります。
また、時速80km以上ではSHOEIの方が多少風切り音を小さく感じました。
で、唯一不満な点はシールドを1段階上げたときの角度で、Araiに対してSHOEIは約2倍程度広く開いてしまうので微妙にエアを取り入れたい時に不満が出ます。
その他の点では素晴らしいヘルメットだけに、その1点が改善されれば間違いなく『★5つ』です。・・・う~ん、残念！

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価格が安いですが、クオリティが低いなんてことはありません。
ハッキリ言ってお買い得なメットだと思います。サイズは、SHOEIやHJCオンロードフルフェイスでXLですが、MかLサイズで十分です。

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久しぶりにレース観戦に行き存在をしりました。ストリートでは必要ないかな？と思いましたが購入。驚いたのはヘルメットの脱着が容易になりました。本来の使用用途ではありませんが、今までは耳が引っ掛りして痛い思いをした事もありましたが皆無です。万が一に備えて普及すれば良いと思います。

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