5.0/5
シールドを新たに購入したのでそれに合わせてシートも購入しました。
このシート付きのヘルメットを使用したらシートの付いてないものはかぶれないかもしれません。
値段も高いわけではないのでいいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
メーカー、オリジナルのデザイン、そして性能、着け心地・・・どこをとっても文句なし!です。同じモノを見たことがないので、存在感も抜群!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
アライのヘルメットを10年振りに新調しました。
ターミネーター仕様にしています。若干シールド下部からの風の吹き込みが気になりますが、あご下からのホールド感がいい感じです。スタイルもかなり気に入っています!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
アライのヘルメットを10年振りに新調し、ツアークロス3をターミネーター仕様にしたかったので、ヘルメットと同時に購入しました。
元のバイザーの取り外し、TXホルダーの取り付けまで5分も必要ありませんでした。
TXホルダーの寸法精度も良く、簡単に取り付けられました。さすが純正です!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
初ジェットとしてこちらの商品を購入しました。
アライは今まではMサイズでしたが、こちらはワンサイズ小さ目の様でLとしました。やはりフルフェイスと違い視界が広くていいですね。
これからの季節で活躍してくれそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
アストロIQを購入しました。免許を取って20数年ずっとAraiを被ってます。GT Airも使ってますがAraiってだけでなんだか落ち着きますね。
今回候補に挙がったのはXR-1100、アストロIQ、クァンタムJでした。GT Airがマットブラックなので今回はパールホワイトにしようと決めてました。
XR-1100を実際に見てみるとパールホワイトよりマットブラックの方がカッコよく感じてしまい、持った感じもAraiの2つの方が軽かったのでこの時点で候補から外します。
アストロIQとクァンタムJとの比較ですが、持った感じの軽さや被った感じなどはほとんど違いを感じませんでした。ただ値段なりの付加価値はやはりアストロIQに軍配が上がります。そこにWebikeのセールが始まり、ほとんど価格差がなくなったのでどうせ買うなら少しでもいいものをということで以前から欲しかった事もありアストロIQのグラスホワイトに決めました。
実際に使ってみた感想ですが、他の方のインプレでもあるように入り口が狭く被るのに少し苦労します。しかしこれはまだ新しく使っていくうちに馴染んでくるでしょう。被ってしまえばキツい事もなく(もともと少しきつめになるようにMサイズを選んでます)フィット感が抜群です。以前使っていたRR4よりちょっとタイトな感じです。風きり音も全然気になりません。ベンチレーションも結構効いている様です。グラスホワイトもスゴくキレイで気に入ってます。見た目のインパクトはRR5に劣りますがシンプルな中にも質の良さを感じます。
この性能、この品質をこの値段で買う事が出来てとても満足しています。色がシンプルなのでステッカーなどで少しオリジナリティを出そうと計画中です。
これから暖かくなるのでこのヘルメットを被ってバイクに乗るのが楽しみです!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
今まで、スモークシールドを使用していましたが、ラチェットに接続するピンの部分が破損してしまったので、ミラーシールドに交換しました。
OGKの製品は、毎回コストパフォーマンスに優れたものが多く素晴らしいと思います。
外側からはブルーミラー濃くきいていて、普段は外からはライダーの顔は見えないです。日差しを直接受けた時は、ほんの少しヘルメット内部が見える程度でした。
ミラーシールド特有の写り込みなどは、特に発生せず以前使用していたスモークとほぼ同じ感覚で使用できました。シールド越しの見え方に関しては、スモークと似ていて若干スモークより黄色がかった見えたになるかなと個人的に思いました。
注意すべき点は、やはり夜間での使用についてです。
街灯の多い主要道路は、ギリギリ走行可能だと思いますが、スモークよりも暗くなった印象を受けました。
また、街灯のない山道を走った経験がありますが、前方がほとんど見えなくて、当然だとは思いますがとても危険でした。
シールドに傷がついてしまいますと、ミラーですので外側からも内側からも目立つので扱いには少し気を付けると尚よろしいのではないかと思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
20年ぶり位のアライフルフェイスです。
帽体が少し大きくなってるぶん、安心感があります。
デザイン&カラーが気に入り、また安く購入でき
満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
アライ以外のシールドも悩みましたが、視界が命のシールドなので、純正をチョイス。
セミかライトスモークかも悩んだけど、トンネル内の暗さが前回セミスモークで結構暗かったので、今回はライトスモークで。
明るい所だと、若干顔が薄く見える時も有りますが指名手配されていないので、これでOKでした。
ヘルメット自体がオリエンタルで派手で青系なのでブルーミラーを選びましたが、満足出来ました。
やさしく扱えば、耐久性も文句ないでしょう。その耐久性はリピート時に。ヘルメットはやっぱりアライが好きと言うか自分の頭には合ってると思う。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
まず一言、軽い!
FF5、X12、アストロIQとの比較ですがダントツで軽いです。
ただ安全性に関してはSG規格のみ?だったと思いますので見劣りしてしまいます。
またコストパフォーマンスも特筆すべきものがあります。
ピンロックシート同封、しかもグラフィック3万円以下でこのクオリティは非常に素晴らしい。
私は他のヘルメットもSサイズを使用しているのですがこのエアロブレードは他のメーカーよりも少し小さめに作られているのか、もしくはチークパッドを中心に内装がすこし硬いためそう感じてしまうのかもしれませんがショウエイアライと比べると少しだけキツイ感じです。
ベンチレーションは主観ではありますが他メーカーと比べても遜色ありません。
形状からエアロダイナミクスも優れているようで高速走行時も変に違和感があったりはしません。
ネガティブな部分をあえて挙げるとすれば
上記のように内装が硬い・安全性に劣る
ピンロックシートが小さく端の方が気になる人には気になる
静寂性が低い(ある意味開放感があるほど外の音が聞こえる)
それくらいでしょうか?
いずれも私には気になるほどの事ではないので非常に満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【試乗】ファツィオの20mm!ローダウンシートで俊足スクーターの取りまわしやすさが向上!
なぜスパナが必要なのか? スパナの常識を変えるクイック機構に注目
【小型カメラ比較】DJI Osmo Nano vs Insta360 GO 3S|バイク乗り目線レビュー
ガレ場でチェーンが外れる前に。ZETA RACINGは、車種ごとに専用設計のチェーンガイドを用意
【北海道ツーリング】バイクで行けるおすすめ絶景スポット10選 PART2
フィッティングから本格ピザまで!? SHOEIヘルメットパークは“立ち寄るだけ”じゃ終われない!
MotoGPがロンドン中心地でファンイベントを開催! 2万人超が熱狂のライブ観戦
ヤマハ発動機、コミュニケーションプラザで体験型謎解き「謎とめぐる記憶の旅」を開催
コメント(全0件 )