シールドの形状のせいか、耳元で風切り音が大きく、高速をハイペースで長時問走ると耳が痛くなることがあります。個体差があるのかもしれませんが、以前使っていたショーエイのシールドタイプの方が風切り音は少ないと思います。
デザイン的には気に入っているのですが、内装も可動式のアゴのところのスポイラーがすぐこわれました。
被った感じはタイト感が強く、フィット感を重視する方にはよいと思います。

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ミラーコーティングが繊細ですね！
私はライトスモークを選択しました。
光沢が綺麗でしかも視界は良好で目も疲れません。
買って大正解でした！！

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Elevenの清成とこのTwelve清成を使ってます。
特に高速道路走行時の風や急な突風に対して明らかにTwelveの方が安定します、Elevenよりもブレが少ないですので走行時の視界安定にも繋がると思います。
ベンチレーション機能も向上していて真夏の走行ではTwelveを装着していた方が汗の量が減りました、Elevenよりも被っているときの快適さは向上してる感じがします。
風切り音はあまり気にしてません、私の頭の形状にぴったりだったので装着してて違和感は全くなくライディングにもっと集中出来るようになりました。

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冬の通勤時のシールドの曇りをどうにかしようと、皆さんのレビューの高評価どおりの効果を期待して購入しました。シールドへの取り付けは、最初はこれ入るのか？と思うほどピンの間隔が狭く感じましたが、シールドをかなり思いっきり平面状に押し広げれば本当にぴったりと決まります。
やりすぎないように注意。肝心の効果のほうは、まさに素晴らしいの一言、全く曇りません。注意書きにある対向車のライト等が多重に見える件ですが、確かに2重3重に見えますが本体とゴーストの区別は簡単に判るので、それを承知で乗れば全く問題になるようなものではありません。
超おすすめです。

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眼鏡かけてる私には、フルフェイスではOGK一択なわけです。以前使っていたヘルメットもOGKです。

よくヘルメットはAraiかSHOEIにしろって言われるけれど、OGKもかなり品質が高いのですよ。ムレないし。別売りのピンロックシートを取り付ければ冬でもほとんど曇らない（当たり前ですが眼鏡は曇りますよ）。因みに強度も確認済み（汗）。なかなかいいですよ。

で、今回このKAMUIを、別の場所で購入したわけですが（まぁ、色々と義理もあるので、ここでは2万以下で買えることを知りつつも値上げ後の定価で購入しました）、正直、定価でも十分コストパフォーマンスは良い。それが更に安くなっているのだから、これはもう買いですよ。

サンシェードもいいですよ。無いよりは。
ただ、これは全ての工業製品に言える事ですが、可動部増えるということはそれだけ壊れやすくなるということです。この商品はレバーでサンシェードを出し入れするわけですが、サンシェードとレバーを連動させるということは、ただ動くだけの機構よりも更に壊れやすくなっているはずです（所謂「ヘルメットの強度」とは全く別の話です）。
　落としたり、ぶつけたりすれば、壊れる可能性はあります。もちろん「一度アスファルトやコンクリートの上に落としたヘルメットを使い続けるなんて以ての外」なのですが、ただ、ヘルメットなんて年に1度くらいは落としたりぶつけたり（落とされたりぶつけられたり）しますよね。そういう衝撃は、できるだけ与えないほうが、サンシェードやシールドなどの可動部は長持ちするので、そこだけは気をつけたほうが良いと思います。

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愛用しているSHOEI XR1100のシールド交換した際に購入しました。以前よりPINLOCKシートの効果は知っていました。とにかく曇り止め効果が抜群に高いです。冬場に信号待ちで止まった際、以前ならシールドを少しあけないとすぐに吐息で曇ってしまいましたが、PINLOCKシートのおかげで閉めたままでも、まったく曇りません。雨の日も同様で、安全性にも貢献しています。
視界にもほとんど映りこまないので、私はまったく気になりません。取り付けも極めて簡単。シールドを外してワンタッチです。PINLOCKシートをつけられるシールドであれば、絶対につけるべきと思います。但し、やや値段が高いのがネックですが。。。

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OGK KABUTO VALER [バレル] を通勤用として愛用しています。最近少し、内装のへたりを感じていたとき、ちょうどセールでお安く購入できました。やはり新品はホールド感が違います。新品時の感覚です。OGK製品は内装等の交換パーツも安い上クオリティが高いので、とても気に入っています。
これからも交換パーツを上手く使って長く愛用していきたいと思っています。

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原付用に買いました。
圧倒的なコストパフォーマンスの割に、作りも見た目もまあまあです。

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ツアークロス3に装着
山城のミラーシールドに取り付けましたが、開閉時に帽体のインナーダクトに軽く干渉します。
また若干ですが、ピン付近にに空気が入ってしまいます。（被ってしまえば気になりません）

もう一枚純正のシールドに取り付けましたが、結果は山城のミラーシールドと同じ。
著しく開閉に支障は出ませんが、インナーダクトの無いツアークロス（MXモタード）の時は大丈夫だったので、シートの厚さの分クリアランスが厳しい印象です。

ただ目的で有る「曇らない」と言う点では素晴らし効果を発揮してくれますし、冬の雨天時では必須アイテムだと思います。
（先日、ピンロックシート付けず、気温0.5度の雨の中8時間走りましたが、曇ってしまい高速では恐怖を感じた程です。）

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初めてOGKを購入しました。アライ・SHOEIと比較すると価格面で圧倒的なアドバンテージがあります。普段使いでは全く問題ないヘルメットですので、高価なアライ・SHOEIを購入することはないと思います。これからもOGKを愛用していくと思います。

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