通勤用に使用しています。コンビニに入る時にイチイチ脱がなくてもイイでしょ、フルフェイスだと気を遣いますよね(笑)　Ｊ-STREAMは地味にオススメです。シールド交換もすぐに出来ますし、頭部の4個のクーリング穴からガンガンクーリングしてくれます。内装もショウエイらしくしっかりとしたホールド感のあるパッドで安心です、艶消しカラーもイカツクてGOOD！です。

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純正のヘルメットホルダーは、サドルバッグをつけると使えなくなるので購入しました。クロームメッキで見た目はカッコいいと思います。造りは可もなく不可もなく無難です。私はハンドルの中央に取り付けました。星5個にならないのは、KEYが安っぽすぎるデザインのため1個減点です。実用性には何ら問題ないのですけれども。価格も手ごろだしアメリカン系に似合うと思います。

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私はヘルメットはSHOEIがいちばんピッタリ来ます。
その中でも青／赤系のが欲しい、となったらコレしかありません。
ちょっとハデすぎる気もしますが、古いのを被り続ける訳にもいかないので。

以前はVFR-RのXLで少し緩いかな？（Lだとキツイ）でしたが、DTは内装もガラッと変わり、頭全体を柔らかく包む感じになりました。
その結果Lで馴染めばOKなレベルとなりました。
1サイズ小さくなったら頭との一体感が増しました。
ちなみに街乗り用にホーネットDSも持っていますが、コッチは見切りでXLを買って大きすぎる感があります。（同様に前の型はXLでした）まぁ内装は一緒なので当たり前ですが。

単なる見た目の進化だけではなく、ちゃんと全てにおいて進化してるんですね。
直接身につける物は確認しないとダメです。

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ホーネットのヘルメットホルダーはお話にならないので、
他メーカー品を流用。

ミーラーにヘルメットを被せたまま、ロックできます。

鍵を開けると止め具が上がり、閉めると止め具が下がるので
鍵の操作だけで固定出来ます。

質感も値段の割りには悪く無かったです。

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価格の割りになかなか良いです。
グラフィックもかっこいいし。
他のメーカーに比べてサイズの割には被るときに少しきついかな？
って気もします。被っちゃえば気になりません。
あと、メットインには気をつけましょう。
フインが結構出っ張っています。
私は、マグザムにメットインしなかったので、
バイクのメットイン部分本体を削ってフインが逃げるように加工しました（笑）
メットインに余裕があるバイクの方は問題ないでしょう。

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　以前アメリカンに乗っていた頃からSHOEIのジェットヘル（J-STREAM）を購入し使用していましたが、ネイキッドに乗り換えたことにより顎部分からの風の巻き込みや、風切り音が不快に感じるようになりました。（アメリカンと比べ走行時の姿勢や単に走行速度が早くなったからだと思いますが・・・）、
　購入を検討するにあたり、(1)当方、頭が大きいため（60cm）少しでも小さく見えること、(2)予算的に安価なものの２点で検討しましたが、やはり安価なヘルメットでは見た目がかなり大きく、安全面を考えると以前から使用しているSHOEIに決定しました。
　なお、ARAIのPROFILE（予算オーバーであり、ARAI製は使用したことがないので・・・）やOGKのTeleosIII（SHOEIに比べグラフィックモデルでも価格が安く興味を注がれましたが、価格に比例して作りが安っぽいので・・・）も検討しましたが、結果的にSHOEIが好きという理由で除外です。
　メーカーはSHOEIに決めましたが、限られた予算ではZ-５しか購入することができず（グラフィックモデルは論外です）、デザインが好みであったX-９とで迷いましたが、結果安価であるZ-５を購入しました。
　使用したところ、ジェットヘルと比べ顎部分の締め付けが強く、頭全体をホールドしているため、以前と比べると安心感は十分感じられますが、締め付けが強すぎるのか？ただ太っているのか？わかりませんが、口を開けるたびに頬の内側を歯で噛みそうになる点が気になりました。（初めてフルフェイスを使用するため分かりませんが、時間が経てば改善されるのかとも思います。）
　また、視界についてはジェットヘルにはかないませんが、思っていたよりも視界も広く、閉塞感も感じられない適度な大きさであり、ベンチレーションの効果もすばらしく、停車時には若干曇りますが、走行すれば前方からの風の流れにより低速でも素早く曇りが取れていくのがわかります。
　しかし、デメリットとして顎部分からの風はジェットヘルと同様に流入し、目の辺りに吹き付けるため、目が乾くような違和感があるため、今後エアロチンカーテンを購入し様子を見たいと思います。
　顎からの走行風の流入や、頬部の締め付けなどデメリットを記載しましたが、安心感等のメリットを考えると購入して良かったと感じられる製品と思います。

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本当はアライのRX7-RR5にしたかったんだけど、発売されてまだ間もない頃で高かったので、同じトップモデルのX-11にしました。

普段街乗りではOGKのテレオス3を使っており、X-11はツーリング用に使い分けています。

以前はアライのアストロtrのXLサイズで、かぶっているうちにぶかぶかになってきてサイズ選びで失敗したので、今回は店で試着を重ねて慎重に選びました。

今回Mサイズにしたのですが、周知のとうり、アライとショウエイではフィッティングが少し違っており、正直頬の圧迫感がキツかったのですが、しばらく使っているうちに馴染んできて、長時間でも苦にならなくなりました。

ベンチレーションに関しては本当にすばらしく、夏場でも少なくとも走行中は快適で、冬場は寒いのでベンチはほとんどオフにしています。もちろん風切り音も、ほとんど気になりません。

ぜいたくを言えば、クイックドライ内装の復活と、オプションの曇り止めピンロックシールドを標準装備にして欲しかったですね。a

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専用シールドとあわせると、やはり割高感は否めませんが、フォグフリーシート自体はシールドの内側になるので、傷などがついてダメになることはそうそうないと思われます。

ですので、個人的にはシールドが曇ってストレスがたまることなどを考えると、コストパフォーマンスは充分ですし、買ってよかったと思います。

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夜間走行もするため、ベースはクリア、シートはスモークを購入。
イエローは視界が明るくなり、暗いときに有効とのことだったので
ベースがソフトスモークだと合うと思います。
このスモークは若干暗くなるくらいですが、
冬の朝日の眩しさを緩和してくれます。
夜間もこの組み合わせで、個人的には問題ありません。
もちろん曇り止め効果も抜群で、今冬は今のところ曇ったことはありません。
（先にメガネが曇ってしまいます）
難点は、縦幅（特に上側）が狭いので、高速で伏せて上目遣いになる場合、ちょうどフィルタの際（もしくはそれより上）に視線がくるため、視界の邪魔になることです。
価格が高いのと、視界の問題があるので☆4つ。
他は問題ありません。
私は毎日バイクに乗るので、早く買っておけばよかったと思いました。

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今、免許を取得中の「ド素人の意見」として読んで下さい。
なぜこのヘルメットにしたか…
(1)価格が安い
(2)シールドが透明でない
(3)あご部の着脱が簡単そう
これが主な理由です。
使ってみて、非常に心地よかったです。
フリーサイズという点が少々不安でしたが、かぶってみて何ら違和感はありませんでした。（ちなみに私、友人のOGKのSサイズではきつく、違う友人のリード工業のMサイズが丁度良かったです）
全く初めてのヘルメットで、他のものと比べようがないので
そのへんは考慮して、参考にして下さい。
くどい様ですが、車校で使った感想です。
私的にはサイコーです。

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