ラパイドIRに装着。
先日、福岡モーターショーに行った帰りに結構な雨に打たれ、高速道路でもひどい雨に打たれての感想です。

気温はさほど低くはなかったのですが、これまでのノーマルシールドだと絶対に曇っていたのが、まるで曇らない。ちょっと感動しました。

ただ、雨があまりにもすごかったので、ピンロックシートが付いていいないところが曇って、上方の視界が若干悪いところがありますが、見えなくなることはないのでOKです。

寒い時の曇はほとんどないので、今回は条件が悪すぎたと思われます。

買った目的が寒い時に曇らないことだったので満足しています。

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思ったよりスモークが強くないので、夜でも問題なく使え大変重宝しています。
人によってはスモークやミラーの具合が弱いと感じるかもしれません。

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2ヶ月おきに洗濯していたら、プラスチックの爪部分（先端部分）が折れてしまいました。
値段も安く、耐久性も1年は持つので大満足です。

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SHOEIのJ-FORCE2から買い替えました。
10年ほど前に設計されたヘルメットと比較していいものかどうか迷いましたが、自分としては比較対象が他にありませんのでどうかご容赦下さい。

まずこの「AVAND2-FLAG」の購入の決め手になったポイントですが、それはなんといってもカラーリングです。無地のヘルメットには飽きていたけれど、ドラゴンや炎が描かれたヘルメットには抵抗があり、世の中に出回っているグラフィックモデルは少し派手過ぎて敬遠気味だったというのが正直なところです。しかしこのFLAGのイタリアンカラーはグラフィックモデルとしては控え目であり、どんなバイクにでも似合うだろうと思えたのが購入の決め手になりました。

使用感は快適です。
J-FORCE2と比較して、ベンチレーションはよく機能しているように思います。重量の面でもとても軽く、首から肩にかけての負担が明らかに減りました。また、内装がとてもよくできており頭をしっかりホールドしてくれるのに窮屈感がなく、内装自体のヘタリも少ないと感じています。付属のシールドはクリアです。視界は良好です。これは市販状態での安全性を考えれば当然なのではないでしょうか。交換用のシールドもそう高くはないので私はスモークを買い足しており、組み合わせることでより快適にライディングしています。

さらにもう一つのポイントとして、このヘルメットのあご紐はワンタッチで装着可能なものになっています。J-FORCE2ではいわゆるDリングが採用されており少し面倒でしたが、ワンタッチバックルによって煩わしさから開放されました。もちろん強度的に不安を感じたことは一度もありません。
ダメ出しもしておきますと、シールドを閉めた時にその下端がアゴに当たりそうなほど近いです。これはメーカーによる考え方の違いなのかもしれません。はじめは驚きましたがこれはこれで空気の巻き込みが少なく、慣れれば意外と快適でした。

久し振りの買い替えでしたがヘルメットの進化を感じられるとてもよい商品でした。この値段でこの性能のヘルメットが買えるのであれば満足です。着用時の写真を添付しますので参考にしていただければ幸いです。

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もっと早く見つけていればよかったと後悔！
予想以上の効果で冬場のアゴ下からの風をほぼシャットアウトしてくれます！！

オフメットはとくにアゴ辺りのスペースが広いため、ほかのメットより風通しがよく、非常に寒い思いをしてました。
素材自体が薄く、伸縮性があるのにも関わらず予想以上の防風効果を発揮してくれます。

着脱の際にひっかかってしまうのは慣れてしまえば問題ないと思います。

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Arai、Hyper-Tと迷いましたが、安かったのでTR-3にしました。
軽いし、音も良く聞こえるし、視界も広いので満足しています。

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カブ110プロで使用するために購入。Sサイズ、白。
当初、カブだし、ジェットヘルArai、S-70とかで渋く決めようかと思っていたのですが、安全性とか色々考えて、コストパフォーマンスが良さそうなSHOEI、クエストに決めました。
SHARPテストも参考にしました。

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ミニバイクの練習用、レース用で購入しました。廉価版を想像していましたが、かぶった感じが非常に軽く、国産メーカー最上級ヘルメットにも引けをとりません。低いスピードレンジなら逆に軽く感じる位です。
同HJC製QJ-1（カーボン製）に対しても小差。アライほどではありませんが、顎付近の剛性もそこそこあり、MFJ公認なので安全性も期待できます。
ここまで価格が安いと転倒キズがついたら交換しても惜しくなく、別の意味でも安全かと思います。

口元のスペースが空いていて寒い時期はシールドが曇りやすいのが唯一気になりましたが、かぶり心地含めて総合性能は申し分なく、非常にコストパフォーマンスが高いと感じました。

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タイガー800に装着。
輸入車はヘルメットロックがついていないか、ついていても使いにくいところにあることが多い。
タイガーも同じくノーマルのロックはとても使いにくい。
このキジマのヘルメットロックは車種別の設計のため、取り付けはとても簡単です。
見た目もスマートです。

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先日(ノーマル)を購入したのですが効果を感じられなかったので
(小顔用)を使えば、顔に跡が付く位になるので隙間が無くなり、曇りが改善されるのでは無いかと思い追加購入しました。

予定通りに顔に跡が付く位に密着したのです、目の少し下に当たり、目がショボショボして運転出来る状態では無くなりました　(￣ω￣ゞ

そこで目に当たる部分を下げる為にヘルメットの口の辺りの左右にマジックテープの硬い方を貼り、ブレスシャッターにマジックテープの柔らかい方をタッカーで打ち付けて、ブレスシャッターを装着後にブレスシャッターからぶら下がったマジックテープを引っ張りながら口元のマジックテープに張り付けて下方に下げました。

これで顔に当たる位置が気にならない位置になり、シールドの曇りが、ほぼ解消されました　(≧ω≦)ノ

シールドがあまりにも曇るので通勤時はシールドを閉めるのが嫌でしたが
今は信号待ちでも閉めたままで全く曇りません。

息を上方に吐き、無理やり曇らそうとすると若干曇る位です。

購入した曇り止めスプレーが無駄になっちゃいました(笑)

顔の形、ヘルメットのサイズの関係で全ての人が上手く行くとも限らないのですが小顔用を試してみるのも手だと思います。

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