二個目のヘルメットとして買いました
カバーを閉じた状態でもフルフェイスより口の前のところ（あごの部分）に
空間があって息苦しいということはないです
カバーも割りとしっかりしてるので上げながら走っていたら落ちてきた
ということもありません

ただスピードが出ると下から風が入ってきて寒いです
風の音もすごくします（だいたい60キロぐらいで）

タンデムツーリングなどで会話がしやすいのは魅力です
パーツ交換で普通のジェットにもできるし幅広く使えます

値段も手ごろなのでタンデム用として置いておくのもいいかも

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

タチバナのジェットヘルの後に、購入しました。比較してあまりの軽さにびっくりです。タチバナが重すぎるのでしょうか？
とにかくデザイン、性能から見て手頃な値段と思いました。

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3年間使用したOGKのTELEOSIIIがくたびれてきたので、買い替えすることにした。
　条件としては、
1．メガネをしているため、かけたままヘルメットを脱着できる。
2．フルフェイスの安心感を享受できる。
　があるので、自然とシステムヘルメットが候補に挙がった。
　SHOEIのMULTITECと迷ったが、価格とチンカバーのカッチリしたところが気に入って購入した。

◎良い点
　1．チンカバーを閉じた際にカバーがしっかりとはまって、解除ボタンを押さない限りは外れそうも無いこと。
　　TELEOSのときはちょっとした力ですぐに外れたため、安全面で不安があった。
　2．シールド開閉軸とチンカバー開閉軸が分かれているため、軸部分が緩まないこと。
　　TELEOSのときは両軸が共通であったため、軸を締めこんでもすぐに緩んでしまった。
　3．風切り音が静かである。
　　耳に入れたパッドのおかげかもしれないが、かなり静か。

×悪い点
　1．ところどころの造りが安っぽい。特にゴム＆プラ類
　2．邪魔なだけのチンカーテン
　3．やや曇りやすいシールド

システムヘルメットとしては、高いレベルにある良い製品だと思います。　

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20年ぶりにバイクに乗るためにヘルメットを購入しました．アライのフルフェースの下位グレードですですが，20年の間の進化に感心しています．ヘルメット内を風が流れるというアイデアは，目から鱗です．今から，夏の快適さに期待しています．
内装を取り外すことはできませんが，昔を思い起こせば，不満は感じません．値段も手頃で，コストパフォーマンスが高く，オススメできます．もう少し奮発すればPROFILEにも手が届きますが，今回はコスト重視でVECTORにしました

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MFJ公認で安くてライムグリーンがあるのはこれ以外無かった。
内装脱着式が良いです。多少造りの甘さがあるけど、オフローダーにとってはメットは消耗品なのでこの値段で公式レースに出られるだけで十分です。

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Z-5とどちらにしようか迷いましたが、かぶった感じが軽く、フィット感があったのでX-9を購入しました。
走行時の風きり音はなく、とても快適です。
ただし、脱ぐとき耳が引っかかって痛いので星4つ。

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VTR250に取り付けました。
ゴムスペーサーが金具から外れやすく、
狭いハンドル周りでは少し取り付けに手間取りました。
キーを抜いた状態でロツクでき、使い勝手は良いです。

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装着感は良好です。外観も悪くない。やはりシステムタイプは使いやすく選んで正解でした。通期具合もよく、ダクトをあけると頭がスースーします。
値段とのバランスはまずまず。

難点は、顎あての付け根部分のパーツが弱いこと。半年くらいでいつの間にかねじが落ちてしまいました。スペアがあったので問題ないですが、次が怖いです。

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冬季用に購入しました。XLサイズです。
夏期はアライのジェット型、RamIII（XLサイズ）を使います。

RamIIIと比べると、ややタイトな印象を受けます。
そして、自分の頭の形状が合っていないのか、かぶり始めて少しすると軽い頭痛が発生します。
しばらくすると気づかないくらいになるんですけどね。走行中も時おり、軽い頭痛を意識します。
まだ3回しか使っていず、内装パッドの馴染みがついていないからかもしれません。
現状ではこれが理由で満点と感じているわけではないから星を一つ減らしました。

よかったこと
・ベンチレーションの効果を感じられる。
　50km/h程度の走行でも通気していることを感じられます。
　信号停止時に発生する曇りも、動き始めたとたんに消えていきます。
・ベンチレーション用の蓋の開閉がしやすい。
　グローブをしたままでも迷うことなく、操作しやすいと感じます。
・風切り音が、無い。
　走行中にそっぽを向いたとき一度、ピョ~という音が発生しました。それ以外は無し。
・重さを感じない
　フルフェイス型はジェット型より重く感じるかと危惧したのですが、そうは感じません。
・シールドの動きにしっかり感があって、脱着時も壊す不安感がない。
　段階式の開閉は好みがあるかもしれませんが、スムーズな動きで「よいもの」を感じます。
・ブレスガードとチンカーテンが付属している。
　11月初旬の利用でともに効果を感じられました。寒い時期にありがたい装備です。

残念なこと
・上記したように、頭痛が発生すること。
　しばらく様子見です。馴染みがつく頃にも解消しないようだったら、そのとき考えます。
・耳たぶの収まりが、アライの RamIIIやお店で試着した PROFILEより劣る。
　自分は耳たぶがだいぶ大きい方で、これはヘルメットに罪がないことと考えています。
・サイドの視界が、RamIIIより劣る。
　サイド方向については、ジェット型との形状の違いと言い切れないように思います。

総評して、性能と機能が高くて十分で、単色ならば価格もお手頃。
メンテナンスキットや上質な袋が付属していることからも、しっかりした商品を提供されている気持ちになれます。

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普通のシールドに曇り止めを使っても停車時は曇りますが、このpinlockシートを使うと曇りが出ません。これからも季節には必需品ではないでしょうか。

画像は、シールドがソフトスモーク・Pinlockシートはスモークです。

ただシートを取り外す場合に外しにくくシールドに傷が入りそうに感じますので、★4つにしました。

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