Ｚ-３を元々愛用していたのでバイクの買い替えと同時にＺ-５を新調しました。
コンパクトで軽く、かぶった時もしっくりくるし夏場のムレも割と気にならないです。
中のスポンジも簡単に脱着できるのもありがたいです。
コスト面でもこれだけの性能なら納得、むしろ安いと思います。

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07型バンデットに乗っているのですが、
シートを外さなければならないメットホルダーに嫌気がさし、
使い勝手を向上させるために購入。
左のタンデムステップホルダーに固定して使っていますが、
これがなかなかGood！
シートを外す手間がないだけで、こんなに快適だとは・・・・
ただ、見た目がちょっと安っぽいのと、キーが「メインとは別」
になるので星一つ引いています。
しかし、値段と利便性を考えれば十分買い！です。

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とにかくルックス重視でヘルメットを探していたところこのヘルメットに出会いました。

規格も通っているので安心して迷わず購入しました。
　　　　
装着した感想はとにかく軽い！アライやショウエイとかぶり比べをしてみましたが断然軽いです。
内装のフィット感に関してはアライ、ショウエイの方が若干品質に長けていると思います。ただデザインを重視するならばFOXはおすすめです！

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初めてのOFF用メットです。

ゴーグルは夏場痒くなりそうなので、シールドタイプの中からアライの『ツアークロス2』と迷いましたが、頭の形がSHOEI頭なのでこちらにしました。

頭はぴったりですが、ほほの部分がきつめで口の中噛みます。
冬期、止まるとシールドは曇りますが走り出すとすぐとれます。
以前かぶっていたWYVERNとは比べものになりません。

ハードな走り方をする場合シールドタイプはすぐ曇るので、ゴーグルがおすすめらしいです。又、口のところにスペースが無いと息苦しくなるそうです。

HORNET-DSはシールドを外してゴーグル使用にもできるし、町乗り、ツーリング、トレッキングには使いやすいと思います。

信号でシールドを下ろすときツバを引っ張って恥ずかしい思いもしましたが、お気に入りです。

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以前はシールド固定式ジェットヘルメットを使っていましたがツーリング中の会話の際や、給水・コーヒーの度にメットを脱ぐのが面倒で、このようなアタッチメントを探していました。

同じようなタイプで少し休めのアタッチメントを購入しました所、はじめは良かったのですが次第にストッパーが弱まり、今では簡単にシールドが下がってしまいむしろストレスの種になってしまっています。

そこで今回は、多少値が張ってもいいものを！と本品を購入、結果として非常に良い買い物になっています。
ストッパーが安い製品よりも多く、しっかりと固定されます。

まだ長期間のインプレではありませんのでこれからに期待ですが、恐らく長年の相棒となってくれることでしょう。

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SHOEIにするか、Araiにするかとても迷いました。
シールド取り付け部などのデザイン的には、Araiが好きでした。
しかし、SHOEIのサイトを見たら、シールドの付け根にカバーが無いことで、風切り音を低減するということだったので、SHOEIに決めました。

ヘルメット内にエアが導入できないのは嫌ですが、大袈裟なダクトがついているのも好きではないので、J-STREAMに落ち着きました。

一流メーカー品だけあって、被り心地や、フィット感などは申し分ありません。
風切り音に関しては、私には極端に抑えられているとは感じられませんでしたが、非常に満足しております。

★1つマイナスの点は、両メーカー共通ですが、安全性重視の為か、あご紐がワンタッチ式ではありません。
ワンタッチに慣れてしまっていると、ちょっと面倒です。
そこで、キタコのワンタッチバックルを取り付けてしまいました。

あご紐の先端に、スナップ(ホック?)が付いているので、取り付けには少し苦労しましたが、なんとか取り付けられました。

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普段はジェットヘルに後付けシールドで乗っていたのですが、高速道路やワインディングでは正直不安なので安価なフルフェイスを探していたところこれに辿り着きました。

HJCのCL-15やヤマハのロールバーンと比較検討しましたが、ベンチレーション部分のデザインと内装のフィット感でTOPにしました。

ベンチレーションは気温15℃前後でうかつに開放していると寒いくらいよく効いています。夏が楽しみです。

安全性は転んでみないとわかりませんが、MFJ公認ということで納得しています。

サイズは内装の柔らかさもありかなり融通が利く感じで、頭大き目の私でLサイズがフィットします。
頬パッドなどは別売りのサイズ違いのものと交換できるようなのでかなり多様なユーザーに対応できるのでは。

問題点は内装にメガネの入る隙間がない（私の耳の位置と合わない？）ことです。

総合的に見てコストパフォーマンスは高いと思います。
おすすめです。

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その昔「ラパイドV」を使用してからヘルメットはアライと決めております！今回「アストロTR」を選んだ理由は、まずデザインフォルムの良さ。No．1ですね！そして装着感と内装色が気に入り決めました。それと軽さにも驚きましたね！最近のラインナップである「プロファイル」「ベクター」とも比べ悩んだ部分もありましたが装着感が今ひとつの印象でした。この点がロングセラーの理由でしょうかねぇ（^o^)

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オフ・モタード用な作りのため、高速走行はあまり考えられていないのでしょう。そこそこ風きり音が発生します。
高速走行時に一度油断していて風圧で持って行かれそうになりました。
高速巡航する場合はバイザーを外す事をオススメします。

私は基本的にバイザーは外して使用しています。
バイザーを外して使用するには別途TXホルダーが必要です。
あまり外して使用される方が居ないのかな…同梱だと有難いですが。

シールドはライトスモークが標準装備です。クリアに限りなく近く、薄すぎるような気がしますが、スモークだと逆に濃すぎて暗所や夜間走行は怖くてできません。ですので他社製のチタンミラーシールドにでもしようと思ってます。

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新しくヘルメットを買おうと思い、選びました。
元々ショウエイ派なので後は銘柄だけを決めました。
お買い得バージョンのRFXでも、デザインも良く内装もフィットします。
お手軽ヘルメットには最高の一品だと思います。

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