ロッシが好きで思わず購入しました。デザインは最高です♪サイズは耳のスペースがほとんどないんで、少し大きめのサイズを選んだ方がいいかもしれません。

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アライはショウエイより少し幅が狭いようでアストロＴＲはかなり窮屈ですがＰＲＯＦＩＬＥは少し余裕があります。内装もさらっとして夏場は気持ち良さそう。形もすっきりしてあまり派手ではないのでお気に入りです。難点はシールドの交換がちょっと面倒で割れそうな感じなので頻繁に変える気がしません。

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自分の頭はアライにもショウエイにもいけるようです。アストロＴＲと比較すると同じサイズだとショウエイの方が少し横幅に余裕があり被る時は楽ですが一旦被ってしまうとフィット感は殆ど同じです。シルエットは好みですがＸ９の流れるようなラインは綺麗だと思います。グラフィックの塗装も仕上げが非常に綺麗ですよ。

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【購入動機】
シールド交換の際、シールドビスの再取付け（ネジ締め）で少しでもきつく閉めたらシールドビスはプラスチックのため”バキ！”と割れたので、単品で本シールドビスセットを購入。
【取付・取外し】
・シールドビスをシールドカバーに取付・取外しをするには、プラスドライバー等ではなく１０円玉でビスを回します。
【商品の採点】
本商品は、安価で単品購入できるのが良いですが、そもそも何度かに１度はシールドビス”バキ！”があるので4つ★ってところですか！

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VTR250にはワイヤー型のヘルメットロックしかなく、しかも、シートを外さないと使えないのでこの商品を買いました。造りも非常にしっかりしていて、取り付けボルトもロック時には見えなくなっておりヘルメットロックごと外される事もないと思います。値段もお手頃なので、買って損はないと思います。ハンドルバーに取り付けている方もいますが、私はヘルメットの都合で後ろの荷物がけフックにアジャストラバーと厚めの両面テープをかませて取り付けています。

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お金がなかったときに安かったので購入しました。色は黒で、かすかにラメがはいっていて気に入ってました。半ヘルの割には頭へのフィット感があり、走行時の音もダイレクトに伝わってきて満足でした。
しかし、サイズがフリーサイズということもあり、頭の大きな私には少々小さく感じたため、４つ星評価にさせていただきました。

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パッドの取り外しができ手入れが簡単です。
かぶった時のフィット感、通気性もよく満足してます。
ただし、つや消しなので軽くぶつけただけでもキズが目立ってしまいます。

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フルフェイスのオフ用でシールド付きのが欲しかったのですがアライをショウエイも高すぎで躊躇してた所にこれを発見。
何しろかっこ良い！しかも安い！！値段の割りに作りも中々です。
唯一の不満はシールドが開け難い所です。
シールドに指を掛ける所が無くスクリーンの動きも少し固いので開閉がし難いです。
と言うわけで四つ星に評価しましたが、これはかなりのお奨めです。

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オフ車に乗り始めたので、購入しました。
さすがにSHOEIの最上級モデルだけあって、各部の作りはいいです。
また、オンロードモデルからだと口元に非常に開放感を感じます。
重さについてはX-11と比べてもとくに体感は変わりませんでした。
また、これは良いと思ったのが、オプションで口元につけるゴム製のカバー？のようなものがついてくるのですが、これが雨の日や寒い日に効果があります。
口元が広く空いているので、雨粒が口元に直に当たってしまうのですが、このゴム製のカバーをつけると当たる雨粒がかなり減ります。
値段はかなりしますが、その値段を払うだけの価値はあると思います。

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SHOEI頭なので、Araiではなくてこちらを購入しました。笑
最上級モデルなので、各部の作りはさすがの一言。
また、このモデルで特筆すべきはベンチレーションではないでしょうか？
夏場にベンチレーションを閉じたまま走るのと、開けて走るのとだと雲泥の差があります。
SHOEIのヘルメットの特徴ですが、シールドの開ける角度を細かく調整でき、さらにその角度で固定出来るという点が非常に気に入っています。
雨の日などでシールド内が曇ってしまう場合など、すこしだけシールドを開けて走行出来るので非常に便利です。
また、付属品のチンカーテンは寒い日には風の巻き込みを防ぐのに効果絶大です。
また、このヘルメットを被って頭部を強打するような事故を経験しましたが、しっかりと頭部を守ってくれました。
安全面などから考えても非常にお薦めです。

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