待望のインナーサンシェード付フルフェイスヘルメットです♪

サンシェードは眩しさを和らげる以外に
顔を隠すことができて好きです（笑）

OGKカムイの「カコーン！」って音を立てて動くシェードとは対照に「スー」っと静かに滑るようにシェードが動きます。

時速60k位までわ風切音が聞こえません。
とても静かです。

イヤーパットを外すとスピーカーを埋め込むスペースが出来ます。

高速道路を100kのスピードでも風切音がうるさく聞こえること無く
音楽を楽しみながら走ることができました。

手入れが大変なのは承知でマッドブラックを選択しちゃいました。
Motorimodaオリジナルクリーナー で怖々ワックス掛けちょっと艶がでちゃってるかも（爆）

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初のフルフェイスヘルメットととして購入しました。
ブランドとしての安心感とデザインからこのヘルメットを選択しました。
装着して重たい感じ、頭でっかちな感じ、違和感もなく、メガネも後から問題なく装着できます。
風切音は個人的に気にならないレベルで、曇り止めにシールドを少し開けられるようになっているのは便利でした。
ただ冬はどうしても曇りますが。
安心感と品質から見て妥当だと思いますが、値段的にやや高いこと、
フルフェイスヘルメット全体的にですが、メガネをはずしてから装着する必要があることがややネックでした。

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TXホルダーを付けて、日差しを取りました。
前傾姿勢の時の視界が格段に良くなりました。
デザインも性能も申し分無いです。

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リターンに際し、最新のヘルメットが欲しくなり、性能と価格を考慮して
選びました。
ショウエイのヘルメットはかつてGR-Vを被っていましたが、技術の進化を
はっきり体感しました。

現在所持しているアライのオムニJと比較して、まず視界が広い！

上下左右どの方向へも視界が広いです。

エアインテークは今の季節だと寒い位に空気の流れを感じます。

空力シェルも効果抜群で、高速道路で制限速度＋αのスピードでも
全くヘルメットがブレません。横を向いても問題なし。

付属のピンロックシールドは、信号待ちでシールドを開放し曇りを取る
煩わしさが無くなりました。

帽体は若干大きいかなと思いますが、メットインスペースに収納するわけ
でもないので欠点にはなりません。

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ちょっとした時（コンビニ、休憩等）に、ヘルメットを掛けるのに便利です。（特にシート下に荷物がある時）
簡易ロックとしては、おススメです。
取り付けが簡単で○。

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軽く安くしっかりした作りです。
顎部分のベンチレーションがメッシュなのが個人的な好みに合いませんがそれ以外は満足です。

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取り付け簡単（≧∇≦）

便利なアイテムです(￣^￣)ゞ

初心者でも問題なく使用出来ます(￣^￣)ゞ

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今まで使っていたアライ　ラパイドSR　ステラが甥に持っていかれたので代わりとして今回購入しました。ラパイドと比べて違うところを何点か書き込ませていただきます。
(1)形状はラパイドのつるっとした丸い形ではなく所々とんがった（？）様な形状で好みが別れるところでしょう。最初は抵抗がありましたがすぐになじんでしまいましたが・・・。
(2)重量はかなり軽いです、長時間も楽そうです。
(3)ピンロックシールドはすばらしい、曇りませんよ。
(4)視界が十分確保されていて明るく感じます。安心できますね。
(5)シャッターを開けると風が通るのを感じることができるくらいです。夏はよさそうです。
(6)形状のおかげか走行中頭が振られません。びっくりです、
まだまだよいところはありそうですが一回しかかぶっていませんのでこの位にします。

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半キャップほどの性能を期待して購入。
期待以上のホールド感。
お勧めです。

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いままで色々なメーカーのヘルメットを被りましたが初めてアライのツアークロス3を買いました。そのルックスに惚れたのですが想像通りに被り心地が良いです。あごで支えますが違和感は最初だけです。直ぐに慣れました。これからのツーリングが楽しみです。

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