遂に買っちまった、SIMPSONのOUTLAW！！

その使用感は

◎◎アライのフルフェイスよりずっと軽い！！(*´ー`*)

◎アライは57-58で、アウトローは58を選んでピッタリ！！(*´∀`)ノ

○視認性は頗る良好！！（　゜∀゜）(強いて言えば下側が見えにくいかな？ライディングには一切問題ない程度ですが)

○ライトスモークシールドも追加したが、夜間でも余り問題なさそうな好具合！

◎内装が想像以上にグレード高し！！

○アライに比較して、外界音が良く聞こえ、排気音エンジン音チェーン音などが大きくなった感じがする！？ボク的には◎（それだけ防音性がおとるのか？いや、寧ろ外界の音は良く聞こえた方が安全だ。ウンウン）

◎◎高速走行でも一切浮いてこない！アライのRXシリーズより寧ろいい！！


△アライより、首＆アゴ周りのホールド感が少なく、慣れるまで違和感がありそう。。。（´∀｀；）冬は寒そう・・・。アライのように余ったアゴヒモを止めるホックが欲しい。

△シールドを締め切って、無走行状態だと、直ぐ曇る。(走り出せば直ぐに取れるが・・・・)

△大きめのフレームの眼鏡だと、きつくなり視界に違和感が・・・。


まずは大満足の買い物と言えましょう！！
現行シンプソンの出来に、正直ビックリしたボクです。(笑)

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とても軽いです。フルフェイスを使っていたことも影響するとは思いますが軽いです。あと購入する際は必ずゴーグルとセットで購入してください。シールドはもちろんついていませんので。
写真ではわかりにくいのですが、めだたない程度でラメが入っています。
転倒し頭をぶつけましたが頭にダメージはなく、しっかり守ってくれました。
個々の感想で細かく気になることもあるとは思いますがやはり大事なのはデザインより性能だと思うので、ヘルメットはケチらずいいものを購入することをおすすめします。

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アライのフルフェイスが8年ものなのでこの度新調しました。機能性を考えてアライやショウエイも候補にあがりましたが、シンプソンのかっこ良さに惹かれてSB13を購入しました。

サイズは58です。アライでも57~58だったので国産とほぼ同サイズで大丈夫かと思います。使ってみての感想ですが視界の悪さはある程度覚悟していたのでそんなに気になりません。それを補って余るくらいのかっこ良さがシンプソンのメットにはあると思います。被り心地も良いですし、シンプソンで4万を切る価格はお買い得だと思います。毎日通勤で使用していますが、不具合もなくこのデザインに惹かれた方にはおすすめできるメットです。

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　このヘルメットは以前使っていたシンクロテックが事故でダメになったので買い換えました。で、使ってみた感想は何よりもバックルがすごい！！

　このバックル、かぶる時にはノッチを噛ませるだけで自分にちょうどいい長さに調整しやすく、脱ぐときにはラッチ側の赤いフリップを引くだけ！！

　重さもシンクロテックの時にはシステムヘルメットだからしょうがないよねって諦めていた部分もあったんですが、これは軽くて首にかかる負担激減です。

　メガネ使用者なんで気になっていたインナーバイザーですが、問題なく使えました。

　ただし、標準で付いてくるのはライトスモークでほとんどクリアと変わらないので、同時にもっと濃いやつを購入することをおすすめします。

　あと問題点は自分がセールじゃない時に買っちゃったくらいです(^^;

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この濃さなら夜も使えます。

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冬は吐く息でシールドがすぐ雲ってしまうので、シールドをわずかに開けて走っていました。そこでこの商品を試してみようと思い購入しました。

箱根に行ったときのこと。標高1000メートル前後の峠は秋とはいえ手がかじかむほどの寒さでしたが、ピンロックシートを装着しているとシールドに直接息がかかっても全く曇らずびっくり。視界も広くクリアーでした。
寒さの本番はまだ先ですが、快適な冬になりそうです。

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本体Lサイズを買ってしまった為に内装Mにしてみました。
普段はショウエイのLを使っていましたので、ついついLを買っちゃいましたが、でかいなんてもんじゃないです。で、M内装を着けたところちょうど良くなりました。

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本当に軽いです。
今までジェットヘルメットを被ってきました。重たいフルフェイスが嫌で・・。
安全性はフルフェイスなのはわかっているのですが。
シールドは標準でライトスモークも付いてます。いい商品です。

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ジェット型ヘルメットは、SHOEI J-Stream Size:L を使用してましたが、5年を過ぎたので買い替えです。
今回OGK Kabuto シリーズを使用するのは初めてです。Avand2もSize:L を選択しましたが、少し締めつけ感がありますが、これくらいなら使用していくと馴染んでくると判断しました。

良い点は、
1）なんと言っても軽いです。
　ツーリングなどで長い時間かぶるときでも疲労度をあまり感じません。
2）コストパフォーマンスや品質感も価格とバランスが良いです。
　コストに見合った丁寧な作りです。内装もいかにも汗などを考慮した生地を使用していますし。ワンタッチバックルも便利です。

気になる点は、
1）シールドを完全に閉じると顔にすごく近づきます。
　一番下の隙間に人差し指を入れることさえ出来ません。唇を突き出すと簡単にあたります。当然、鼻とシールドも近いので曇りやすいです。でも視線の高さまであがってくることが少ないように感じました。以前のものでしたら曇り始めたら視線のところまで一気でしたけど。たぶんシールド下からの風の巻き込み方が違うからでしょうか？
2）シールドの脱着にはコツがいる。
　SHOEIの方法になれた私には少し厄介に感じましたが、慣れが必要ですね。

購入前には、必ず装着して判断されることをお勧めします。

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ウェビ友のCAさんの日記を見て、購入しました！！
以前から、メットインスペースは荷物入れになっておりメットは持ち歩くか、盗難の心配をしながら、ミラーに引っかけていました。

最近、CAさんが同じPCXを購入してヘルメットロックの日記をアップしていたのでコレは買うしかないと思い、即決しました。

車種別専用設計なので見た目もスマートで違和感全く無し。
装着もちょっと面倒でしたが、ボルトもホルダーを外さないと容易に取れない様に設計されており流石キジマだなぁと感心させられました。

以上のような理由から、文句なしで☆5つです。
最後にキジマさんにお願いが・・・ZX-12R用のメットホルダーも作って下さい。

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