5.0/5
今までJ-FORSEII、IIIと使用してきましたが、
過去最高の出来です。
まず実際にかぶってみると内装の良さ(頭部全体を優しく包み込んでくれるような質感)。
そしてインナーバイザー、これは便利(サングラスよりも表面積が大きい)。
他社のインナーバイザー付きに比べて、ヘルメット自体が全体的にコンパクト。
テスト走行で3時間程使用してみたけど、まったく痛くなる個所がない。
これはお勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
非常に完成度の高い商品です。
デザイン、機能、品質、そして世界のトップライダー達も使用する信頼性を
備えたヘルメットです。
ツアークロス2のマイナーチェンジモデルであり、エアインテークパーツの
形状や内装の一部が変更されています。
広告通り、頬パッドの改良によりホールド感がとても良い感じです。
細部の作りも丁寧で、総じて大変満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
【Webikeモニター】
雨の走行でもシールドは曇らず安全に運転できます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
【Webikeモニター】
SHOEI X11用として購入しました。
昼間は日光を遮って、視界が安定しています。
曇りや夜間はクリアシールドをお奨めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
今年の真夏を迎え環境的にバイクに乗る回数が少ないものの、時々被るヘルメットの臭いに参ってました。
30代後半になる自分のオヤジ臭、同様の、いやそれ以上の悪臭がヘルメットの内装にもこびりつくため不定期ではあるが、内装を外して洗濯は実施しておりました。
洗濯後は独特の洗剤臭も気になけど一度被っただけで、ヘルメットのなかはあのオヤジ臭が・・・。
何とかならないものかと、この商品を思い出しネットで色々情報収集。
レビュワーの皆さんが結構効果があるとのことで、人柱覚悟で購入してみました。
自宅に届いて早速オヤジ臭のするフルフェイスヘルメットをセットしてスイッチオン!
説明書通り8時間程かけて嗅いで見ると9割方の臭いが消えてました!
前回使用して3週間程度臭った状態で放置していたヘルメットでさえこれだけの臭いが取れるものかと感心しました。
毎回、使用するたびに寝る前セットし翌朝まで消臭すれば、オヤジ臭で困ることもなさそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
【Webikeモニター】
ヘルメット購入と共に、ベンチレーション性能アップの目的で購入しました。
見た目のアクセントにも成り、個人的には満足しています。
ちなみにヘルメットはアストロIQですが、元々のベンチ能力プラスαになり、性能的にも大満足です。
セカンドヘルメット購入も考慮して、二個セットにしてみました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
お盆前に注文しましたが丁度メーカー欠品時期だったようで、多少の待ち時間後に納品となりました。
他メーカーさんでインナーサンシェード付きモデルとなりますと「このお値段」では絶対購入できませんので、本当にお買い得ですよ。
気になる全体的な作りこみは十分満足できるレベルで「チープさ」はありませんし、ベンチレーション機能もよく機能してくれます。
一番の売りの「インナーサンシェード」は日中ですと絶対に使用していた方が良いです。驚くことにクリアー状態より視界良好です。今まで、スモークシールドは格好だけだと思っていましたがこんなに具合の良いものだとは・・・。
インナーですから、夕方以降は上げておけば良いので買ってよかったと実感しております。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
バイクに乗り出した頃からほとんどのヘルメットをショウエイのモノが頭にしっくりくるのを理由に選んできました!
今回も例に漏れず、馴染むまでは多少の窮屈感は伴いながらも馴染んでくるとまるでオーダーメイドのモノであるかのようにしっくりきています!
ただこれまで使ってきたヘルメットたちには見られなかった現象が一つ…
それは、プリセットレバー【オープン】+シールド【全閉】+各ベンチレーション【全開】
時に「ピュルピュルピュル~」と、そう!まるで打ち上げ花火の音のように…
今までのヘルメットではそのような雑音は聞かれなかったため、その一点だけが
気になるところではあるかも知れません。
でもそれ以外はもう完璧でしょう!
各条件下でも最高の機能を果たしてくれるヘルメットの一つであることは間違いのない事実だと思います!
結論!
【次もショウエイで決まり!】
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
SHOEIのホーネットDSと比較して、頬のあたりへの適度な圧迫がある分だけ高速域(100~130キロ)での安定性はTOUR CROSS 3に軍配が上がりそうです。
オプションのTXピンロックシートを装着することにより、雨の日の視界は抜群に改善されました。曇り知らずです。
これなら、冬場の朝とか冷え込みがきつくなる頃にも性能を発揮してくれそうです。
初めてのフルフェイスがホーネットDSだったのは、ツアークロス2は窮屈な感じがしたためでした。
でも、今思えばフルフェイスに慣れてなかった故のストレスだった思います、最初からアライにしておけばよかったと感じています。
感覚的な問題かもしれませんが、アライの方が安全と快適性をより科学しているような気がして好感が持てます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
ARAIやSHOEIのヘルメットは値段的に厳しく手頃なものを探していました。デザインも気に入ったのですが、やはりインナーバイザーがついているというのが大きいです。
見た目には少し大きめですが、中はむしろ他のメーカーのサイズより1つ下めくらいのタイトな感じです。前後はちょうどよく横がきつめ(特にあご、頬)なので最初かぶるときは少し大変です。しかし慣れてしまえばそのフィット感がちょうどよく、安心感もあります。
初めてのフルフェイスなので風切り音などあまり比較はできませんが、気にならないので特に問題ないと思います。そしてインナーバイザーは、ワンタッチで操作できるので走行中トンネルなどでもすぐ切り替えられるし、ミラーシールドと違い、夜間は普通のシールドを使えるので非常に便利です。また中に収納できるのでスタイリッシュでデザイン的にも素晴らしいです。サブ的にジェットを使おうかと思っていましたが、すっかりこれ一つで乗っています。
欠点を強いてあげるとすれば、大きめなので場合によってはメットインなど収納場所を選ぶかもしれない、またアゴひもがDリングでワンタッチではないということです。(慣れれば全く気にならない)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
知らないと不合格になる!?バイク免許の「視力検査」に潜む落とし穴とは
デザイナーが語る、「YZF-R」シリーズのデザイン思想を存分に織り込んだスポーツスクーター「AEROX」
3輪だからこそ味わえる自由がある。2026 Can-Am Spyder F3-Sで感じた、新しい楽しみ方
「生活道路」の法定速度が30km/hに!対象になる道路の見分け方
【Bells Racing】D.I.D全日本モトクロス選手権シリーズ2026 第6戦 北海道千歳大...
ベスパとイタリア海軍の帆船「アメリゴ・ベスプッチ」がニューヨークで共演!世界に一台の特別仕様車をお披露目
【SBK 2026】第8戦イギリスでレクオナが悲願の初優勝を飾るもSPレースで転倒、BMW勢は苦戦...
【開封レビュー】トイズキャビンの「SHOEIのヘルメットキーホルダーコレクション」Vol.2は、「...
コメント(全0件 )