5.0/5
スピーズモデルのカラーリングが好きで購入して使用しています。風切り音は正直、国産ヘルメットに比べたら結構大きく、気になる人も多いかもしれません。インナーは取り外しがきくので洗う事も可能で便利です。気になる所は、ピンロックシート装着時、ちょっと視界がブレるような感じがあります。ですが、かなり被り心地がよく、被るとすごく軽く感じます。デザインも特徴的ですし、スピーズファンの方なら満足いける一品かと思います。
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5.0/5
軽量で疲れも少なくフィッテングもバツグン、高速道路での快適性が従来よりかなり向上している。
またベンチレーションの効果も随分と性能アップされている。素晴らしい出来のフルフェイスである。
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5.0/5
3個目のArai製品です!最近まで、HJC、SHOEIを被っていましたが・・・はじめてのジェットヘルメットです!
少し安全面に対して、ジェットヘルメットに抵抗がありましたが、いざ被ってみるとすばらしい安定感です!風切りもよく、さすがAraiです!
まだロングツーリングには行っていないですが、フルフェイスの締め付け感がないので、なかなか楽なのではないでしょうか。
価格もジェットヘルメットにしては高めですが、信頼できるブランドなので、納得できます!
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5.0/5
大きさが良いですね♪ツーリングの際、いつもバッグに忍ばせています。
1.クリーナー
ウエスに塗布させて拭くだけで綺麗になります。艶も出ますので持っていて損はしないはずです。
2.くもり止め
シールドはふとした時に曇りだすので、役に立っています。
少量でも伸びが良いのであまり付け過ぎない方が、良いかと思います。
ヘルメットは一番大事な頭を守ってくれるのですから、いつも綺麗に、そして大切にしてあげましょう。以上の点から「★5」とします。
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5.0/5
J-FORCEは2型からもう10年以上の愛用メットです。今の3型はベンチ機能が更にグレードアップせれてます。メット内は真夏でも走っている限りいつも爽快です。今後も愛用して行きたいメットです。
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5.0/5
言うまでもなく、ヘルメットの頂点と言える。
色々なメットを使ってきましたが、正直RX-7 RR5に換えたときに「言うほど軽いか?」と疑問に思っていました。
しかし、使ってる内に低重心に設計されてる意味を体で感じ、それ以来、他のヘルメットには、興味が薄れてしまいました。
知人の職業レーサー曰く「死にたくないから」と、言う理由で選んだヘルメットだけのことは、あると思います。
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5.0/5
これは本当に便利です。DUCATIのSSにて使用していますが、トラスフレームパイプにジャストな具合いで装着できます!シートをはずしてヘルメットホルダーにかける手間がかからないので、ツーリング等でシートバッグ等をつけていてシートを外したくない時はすごく便利です。ネイキッドバイクにもハンドルバーに装着しています。これがなくてはバイクには乗れません!
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5.0/5
X-8RSからの買え換えですが、とにかく軽いです!!
かぶり心地も良好で、人にもよりますがX-8RSであった
頭部の締め付けを感じていません。
500Km走行しても疲労感、痛さは全く
ありません。X-12にして、私は正解でした。
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5.0/5
以前まではSUZUKIのバイクを購入した際に、
オマケで付けてくれたスコーピオンのヘルメットを使用していました。
スコーピオンのヘルメットに比べ、サイズに余裕があり、ゆったりとしています。
エアフローも比較的効果があり、蒸れ過ぎ!蒸し暑い!と言うことはありません。
非常に快適で満足しています。バイクに乗るのが楽しいです。格好良いですしね。
この値段で、このスペックならばコストパフォーマンスは高いのではないでしょうか。
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5.0/5
MZと同時に購入。
夜間の走行もよくするので、ライトスモークのブルーを選択しました。
ライトスモークなので、視界はそれほど暗くなりません。
夜間走行も問題なく行えます。
外から見た場合、『見えない』というより『見えにくい』といった程度のようです。
とはいえ、昼夜でシールドの交換が不要なのでコストパフォーマンスは高いと思います。
個人的には気に入っていますので、星5つの評価です。
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