| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
SZ-Ram4からの買い換え
SZ-Ramは1?4まで購入した
新しくなる度に機能や快適性が増している
今回購入のVZ-Ram
かぶり心地が格段に向上していて好印象だ
購入にあたりショウエイやカブトも検討したが
やっぱり安心のアライヘルメット
次回購入も、アライのラムシリーズに成ると思う
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
▼良い点
ラパイドネオと並べても遜色ない質感です。
デザインも加味するとこっちの方がカッコいいですね。
帽子はBIGSIZEしか被れないBIGキノコ頭ですが、フィット感も問題なく400kmツーリングでも頭痛など発生していません。
DT-E1の付属スピーカーを付けたところ、若干耳に当たる感触はありますが負担にはならない程度でした。
口元が広いのでマイクが唇に当たらないです。
3万程度のヘルメットとしてはかなり良い品だと思います。
▼気になる点
Araiほどではありませんが入口が狭いので、着脱はややストレスです。
また、涼しくなってきたので気になりませんがベンチレーションが微妙なので夏はかなり蒸れるんじゃないかと思います。
付属のピンロックシートのおかげで曇ることはないです。
▼悪い点
自分の顔はだいたいのヘルメットでこうなるので★には加算していませんが、
チークパッドがキツめで、調整しないままだと喋れませんし頬骨が折れそうでした。
中のスポンジを減らしたところ、最高のフィット感になりました。
改造は特に考慮されていないヘルメットなので自己責任での加工です。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
デザイナーのセンスが良い
【フィット感はどうでしたか?】
友人も通常サイズよりワンランク上のサイズ
にていい感じにフィットしたかな?
(個人の好み)
【使ってみていかがでしたか?】
軽い
【機能面など商品の仕様を教えてください】
インカムスピーカー収納スペース
シールドセンターロック
エアーベンチレーション
【期待外れな点はありましたか?】
なし
【他商品と比較してどうでしたか?】
比較なし
ガンダムコラボデザイン重視
メーカーへの意見・要望
インカムをヘルメット外側に取り付ける際に
キズを防ぐ保護シールやモール部分を保護する
ようなパーツがあればユーザーは助かるかな?
メーカーによって取り付け方法は異なりますが
ヘルメットの表面に強力な両面テープなどで貼り付け
る場合結構抵抗がありますね
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
これで買うのは5回目かな?
ミラーのお陰で顔が見えづらいが、クリアなので視界もそこまで悪くない。
流石に暗いトンネルや街灯のない夜道は危ないが、シールドを開けてスピードを落とせば問題なく走行できます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
やはり純正品なので問題なく使える。
何よりも安心感がありますよね。
ヘルメット買った時付属していた物は別売で買ったスモークシールドに使ったため暗くなった時間帯用クリアシールド用に買い足しました。
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サイズ:M(57-58cm)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
息子が使用しています。
雨の日にスリップダウンして、シールドが傷だらけになりました。
顎の部分も擦っていました。
彼の頭部は完全に無傷でしたので、AGVフルフェイスの有効性をあらためて実感しました。
気に入っていたので同じ物を再購入です。
Daineseに在庫はないこともあって、Webikeでの購入となりました。
内装がわりとゆるくなるので、他店で試着し、前回よりもワンサイズ小さいものを購入しました。
私が使用しているAraiのRX-7Xに比べると、開口部の視界は下方よりで、左右の安全確認がしやすいです。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 0 |
日本GPでのマルケスのヘルメットをコレクションとしてます
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
還暦過ぎてバイクに目覚め、普通自動二輪免許を取得し、ホンダCB400SBを購入しました。頭部の安全対策にヘルメットは必需品ですが、閉所恐怖症のため、フルフェイスは、どうしても圧迫感があったため、システムヘルメットかジェットヘルメットで悩みましたが、信頼のブランド、SHOEIのJ-Cruise3を選びました。私にとっては高価な買い物でしたが、脱着やインナーバイザーが扱いやすい上、比較的軽く、さらに、バイクと同じ青、赤、白の配色がとても気に入ってます。仕事の関係でバイクに乗るタイミングが中々なく、まだ保護シールも剥がしてません。早く乗って秋を満喫したいと思っています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
アライVクロスは6個目です。
変わらぬ高品質です。
ただし、交換部品が各お店に置いてないのはショウエイに遅れています。
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サイズ:オプション(20mm)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
簡単に取り付けられました。話をするのが楽になりました。
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