Arai PROFILE購入に伴いミラーシールドを購入しました。
私が選んだのはクリア/シルバーです。

以前TX-MOTARDを使用していた際は、社外製のライトスモーク/シルバーで夜は全くといって良いほど見えなくなった為、クリアベースのものにしました。

PROFILEの標準シールドはライトスモークですが、クリアとの違いがわからないくらい明るく、外から見ても中が良く見えてしまいます。

それに対し今回購入したミラーシールドは外から殆ど見えなくなります。
内側からの視界はやや暗くなるものの、夜間でも街中であれば問題ない程度の視界はありそうです。
ただ、内側から見た際の内部の反射がかなり多く、暗さよりも反射の方が気になるかもしれません。

とはいえ、外部からの視界を遮断し内部の視界はある程度確保されている為、十分満足です。

後は価格がもっと下がれば言うことないのですが・・・。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

以前、カブに乗ってた時に購入したベクターです。

やはアライのメットはフィット感がいいです。

入り口が狭いって人がいますが、気になりません。

かぶった時の安心感が他社とは違いますね！

RR5を購入したので、使用する機会はあまりありませんが、手放すつもりはありません。

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シンプソンの新作ヘルメットを買うつもりでしたが
頭に合わずAraiがしっくりきたのでこのラパイドSRを購入しました。
RX-7と迷いましたが
形が似ていて違いも良く分からなかったので
こっちにしました。
今まで安物のヘルメットを使用していたので
品質の違いに大変驚いています。
いつも通っているバイク用品店はほぼ定価で売られているので
安くてポイントもつくウェビックさんには感謝しています♪

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これを付けてからは信号待ちや発進時にシールドが曇るので少し開けたりということがなくなりました。
この商品を取り付けてからは快適です。
だけど若干反射して自分が写る(？)事がありますが全然気にならないレベルです。

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プロファイルの黒が盗難にあってしまったため、購入しました。
ソリッドもシンプルでかっこよかったのですが、中野真矢モデルや加藤大治郎モデルを持っている友人が多いため、それらに負けないような派手なヘルメットを探していました。

そんなとき、高橋裕紀モデルのヘルメットを見つけました。
デザインも若々しく爽やかで、前回購入して気に入ったプロファイルのモデルだったので即決でした。
RR5に比べて価格が抑え目なのも決め手でした。

実際に使用してみると、プロファイルの性能は言うまでもなく最高で、冷乾内装は特筆モノです。
一緒に走りに行った友人には「かなり目立っててかっこいいぞ！」と言われました。

僕のバイクはシンプルなシルバーで、派手なレプリカモデルは合わないだろうと思っていたのですが、そんなことはありませんでした。レプリカモデルはどんなバイクにも合います！

ただ、実色は写真よりもかなり若々しいため、どちらかというと、若手ライダー向けかと思います。（ちなみに僕は24歳です）

ツーリングに行くのがより一層楽しくなりそうな、バイクへの情熱を呼び覚ませてくれるヘルメットだと思います！

他のライダーより目立ちたい人にオススメします。

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純正のヘルメットロックではヘルメットをさかさまにするかたちになり、雨が降った場合に中がビチャビチャに濡れてしまいますし、内側のスポンジが引っ張られる形になるので中のスポンジを痛めてしまいそうです。
一方、こちらはハンドルに取り付ければ雨が入ってくる心配もスポンジが痛む心配もありません！！
メーターや鍵穴付近を多い被せる形になるので、自分のバイクに他人が不審な行動をとることを未然に防ぐことができます。

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リップタイドなら赤、もしくは他のにするつもりだったのですが、ちょうどサイズが合ったこの色を被ってみたところ、一番これが自分に似合っていたように思えたのでこれに決めました。

今まで被っていたSZ-αと比べて軽いのが印象的です。
また、過去被っていたヘルメットではダクトの効果をあまり感じませんでしたが、このRAM-IIIは冬だとどこか一つのダクトが開いているだけで、寒くて気付くくらい効果大で驚きました。
夏にこの効果を体感するのが楽しみです。

商品写真のように側面から見ればレプリカも顔負けな派手なグラフィックヘルメットを想像するリップタイドですが、正面や上から見ると白のラインに黒ストライプの部分が目立ちます。
また、自己主張の強いダクト類もカムフラージュされるため、実物は想像以上にシックなヘルメットでした。
RAMIIIの機能は欲しいけれどダクトだらけの外観に抵抗があるという方、一度実物を見てみることをお勧めします。

なお、縦の黒線の縁の青は購入後リフレクターテープを貼ったもので、製品では黒線の一部となっている部分です。

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SHOEI最高峰ヘルメットがモデルチェンジしたので早速購入してみました。
先日300km程の日帰りツーリングで使用してみてのインプレです。
従来のX11に比べて風切り音はずいぶん軽減されております。
後方確認時でも以前のX11だと結構音がしたものですがずいぶんと音が小さいコトには驚かされました。
軽さもより一層、実感出来て首の疲労度が全然違います。
内装はしっとりと滑らかで上質な被り心地。
シールドも大きく進化しており独自のピンロックシールドが同梱されておりシリコンでピッタリ密着し曇り止めや風切り音の軽減にも貢献しております。
視界も良く最高です。
また新しくなったベンチレーションシステムはX11とは比べ物になりません。
以前X11やアライのRX-7RR5を使用してきた度にヘルメットの進化には驚かされますが、このX12は全ての上で前述2つの製品を大きく上回ります。
内装に熱気がこもらない。これは本当に素晴らしい。
結果シールドも曇らず内装は常にサラッとしており快適です。
これから春先、夏に向けてさらに楽しみです。
また眼鏡を掛けやすくなったのは非常に助かります。
X11の最大の欠点が消え去りました。
シールドが簡単に外せて内装の手入れのし易さもSHOEIならではです。
現時点でこのヘルメットに勝るモノはないと断言出来ます。
SHOEIのプレミアムモデルなので価格が高いのは仕方ないですがヘルメット代はケチらず、いいモノを買うのが鉄則です。
このX12は自信を持ってお薦め出来るモノの中では数少ないヘルメットです。

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Pinlockシートを装着するためのシールドです。Pinlockシートを装着すれば年間通して、天候や気温にはほとんど影響されずに曇らなくなると思います。どちらもスモークカラーにすると夜間は視界がなくなるので、一方をクリアにしないといけないです。自分はシールドをスモークにして、シートをクリアにしています。

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　とても綺麗で丁寧な造りです。
　昔買ったシンプソン用ミラーシールドは、なんとも色ムラがあり、見難かったのですが、これはそんな事はありません。
　それに、今までのシンプソン用ミラーシールドの約半分の価格でとても安い。
　この安さは、もしかして円高の影響なのでしょうか？
　だとしたら、この機会を逃すのは惜しいかと思います。

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