オートバイを乗車する時に必ず被るヘルメット・・・
しかし、長時間被っていると首周りが疲れてくることがありませんか？

ヘルメット自体の重さは首周りの疲れに直結する部分です。特にフルフェイスヘルメットは構造上大きく重くなりやすく、そのせいでフルフェイス以外のヘルメットを選ばれている方もいらっしゃると思います。

そんな方におすすめしたいのが、ショウエイの「Z-6」です！
「Z-6」はとても軽量・コンパクトに設計開発されたヘルメットでありがなら、安全性や快適性もしっかりと考慮された高機能フルフェイスヘルメットです。

「Zシリーズ」は歴代「軽量・コンパクト」をコンセプトに設計開発されたヘルメットですが、今回の「Z-6」はかなりの進化を遂げております。J-FORCE3やX-TWELVE同様にライナー内部に換気通路を持っているデュアルライナーを採用しているので、前モデルよりベンチレーションの効きは確実に向上しております。私はZ-4・Z-5・Z-6と、Zシリーズを愛用しておりますが、Z-6は「体感できるベンチレーション」になっております！これなら今年の夏も乗り切れます！また、帽体の強度もかなり向上して安全性も進化しているそうです！

そして一番の進化は、Q.R.S.Aシステムというシールドとヘルメット帽体との密閉度を高める機構が採用されていることです。密閉度はかなり高く、とても静かです。ただ、シールドベースが複雑な動きをするので、こまめに付属のオイルをさしてメンテナンスを行う必要があります。メンテナンスを怠るとシールドが密着せず、風きり音がピューピューうるさいくなってしまうのが、このシステムの唯一の弱点かもしれません・・・。

シールドはピンロックシールド仕様になっており、別売のピンロックシートを装着すれば冬季の悩みであるシールドの曇りもしっかりと防いでくれます。視界も前モデルより広くなっており、開放感が高いのも特徴です。

軽量で快適なヘルメットは疲労の軽減に繋がり、ひいては安全運転にも繋がります。
非常にスタイリッシュで高機能なヘルメットであるZ-6を是非使ってみてはいかがでしょうか！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

真夏のツーリングでの日焼け防止に購入しました。色白の私は、フルフェイスで焼けると目の周りが焼けて狸のようになってしまいます。紫外線から目を守る意味でも必修アイテムです。トンネルや夕方の走行を考えて、ソフトスモークにしました。日中は暗すぎず快適なライディングが出来ます。ミラー加工なので、表情がまったくわかりません。多少イメージを悪くなるかもしれませんが、シャイな人にはお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

昔は標準がスモークの時代から使っているので、シールドは絶対スモークだと思っていて、目の事を考えてUVカットが良いと思い、ヘルメットとのコーディネートを考えて赤のシールドにしました。
見た目にも綺麗で言う事無しです。
視野も何等問題も無く良好です。
これからの時季は特にUVが役立つんでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

スポスタ用に購入！以前からBUCOは1つ欲しいと思っていましたが買って良かったです。想像よりしっかりした作りです。逆にベビーだと想像より小さくないです。（あくまでも個人的主観）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

デザインとアライが謳っている安全性諸々にひかれました。　
ブルーのグラフィックがブルーのFAZER8とマッチする予定です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

(1)やっぱり、アライに比べてOGKは、軽い（俺に、とっては魅力的）
軽くても品質には問題ないだろう。アライにも、これくらい軽いヘルメットを作って欲しい。
(2)新品だからか？ホ-ルド感は良い感じ。（頬パッドの当たり具合も良い感じ）
(3)耳の部分がえぐれているので、ナビなどを聞くスピ-カ-が簡単に収まるし、違和感が全くない。
(4)あご紐がワンタッチ式がついているが、これはなじめない（ワンタッチ式しか、止める方法が無い）
ヘルメットを、単車に掛けるU字金具は有る。
(5)風切り音は、OGK（フルフェイスFF-5）と比べてもジェット型とは、思えないほど気にならない。
(6)一緒に買った。ブル-ミラ-シ-ルドも程よい暗さでGood

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

X-ELEVENからの買い替えでRX-7RR5を選択しました。11との比較でインプレします。
購入理由
　元々もらいもののX11がくたびれてきたためです。今までずっとSHOEIのメットを使ってきましたが、次はアライを使ってみようと考えていたので、RR5という選択になりました。

見た目の比較
　RR5のほうがコンパクトです。サイズがMからSになったのでその分もあると思いますが、スポイラーの飛び出している11よりも視覚的にコンパクトと感じるのだとおもいます。

装着時
　取り合えず視界が広いです。以前がスモークだったせいもあると思いますが、かなり見易いです。
風切り音は11のほうが断然静かです。特にアライ特有のシールドのダクトは開くとかなり音がします。

使いやすさ
　各ダクトの開きやすさはRR5がワンタッチで開閉できるので使いやすく走行中でもすぐに開閉できます。後、RR5から追加されたスポイラーは効果は不明ですがかっこいいです。

特段X11と比較して優れているとも思えませんが、それはハイエンドモデル同士の比較であるからで、かなりいいものであることは間違いないです。現在はX12もでておりますし、性能的にはどちらを選んでも問題ないと思いますので、好きなメーカー、好きなデザインのほうを選んで後悔は無いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

SZ-αIIからの買い換えです。夏、秋用なのでベンチレーション機構は調子良いです。また、内装が交換できるのですぐにリフレッシュ出来るのも◎。オープンフェイスなのに、スネル規格合格も、SZ-αIIから引き続いて選定理由の1つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ネイキッドバイクにヘルメット2つを止めたかったのでこれでハンドルにロックを増設しました。
おかげでタンデムでメットが2ついるときも問題ありません。
値段が2000円程度ですし、正立にメットを置けるので、突然の雨でも中に水が入ってくることはありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

このメットの下のグレードがCS-X2である。何が違うのかというとベンチレーションがCS-X4の方が格段に良いのと、内装が取り外しできる事である。普通に林道ツーリングなどするならCS-X4を私はお勧めするよ！CS-X2はムレるのと内装が取れないから、パッドがへたるのが早いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。