右が標準でついていたソフトスモークシールド。
左が購入したスモークシールドです。

クリアシールドやソフトスモークだと日中の日差しがまぶしく感じるので購入しました。
スモークの度合いもきつすぎることなく、夜間でも問題なく使えると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

セミスモークをPROFILEに取り付けました。曇り止め効果は文句なしです。見た目も純正だけあって全く違和感はありません。

写真をみていただくとわかる通り、普通のセミスモークシールドよりも若干スモークが濃いです。それでも、夜間の走行には全く影響がありません。

値段は高めですが、それだけの価値がある物だと思います。

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場所を取らずに、取り付けも簡単です。

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以前から伊藤真一さんモデル（RHEOS）を使用しておりました。
デザインがとても気に入っています。
今回SHOEIさんのヘルメットを購入しましたが、やはりデザインが気に入りました。
第一印象は非常に軽いこと。
とてもかぶり易いと思います。（頭の形状にもよると思いますが。）
自分はメガネをしておりますが、RHEOSのヘルメットでは非常に苦労してメガネを装着していましたが、以外にもこのヘルメットは何の違和感というか煩わしさが無くメガネを装着できます。
SHOEI製のヘルメットの品質の良さを感じる一品です。

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見た目の構造から考えると値段が高いかな？とも思いましたが、使ってみると値段分の価値があることを実感しました。
装着時に特にきついことはない割に、被ってみると絶妙なホールド感で、しかも軽い。
内装に関しても、とても乾きやすい素材のようで、シールド装着状態で真夏に長時間使用しても、走行時に関しては極めて快適でした。

唯一のデメリットは内装が外せない点ですが、試したところ一応丸洗いができました。その後の使用感としても、特に劣化した感じはありません(もちろん、入念に乾燥させる必要はありますが…)。
実際のところ、使用後に毎回ちゃんと乾燥させていれば、洗わなくてもそれほど匂いや汚れが目立つことはありません。
事実、私も毎日使用で1年以上使ってから洗いましたし…

デザイン的にも非常にシンプルで、特にクルーザー・アメリカンにはよくマッチします(アメリカンに乗っていると駐車中に知らない人に声をかけられやすいのですが、このヘルメットを誉められたことがありました)。
ピンストライプのベースにもしやすいですし、シールド使用、シールドレスでサングラスやゴーグル使用、どちらでも合います。
このカラーは天気が良いとかなりピカピカに見えるので、より見栄えがすると思います。

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RAPIDE-SR を購入しました。
最高のベンチレーションシステムによりフルフェイスの不快感を低減させてくれます！
価格も手軽ですしアライのクオリチィーを体感できてお勧めです！

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以前はAraiのRR3やSHOEIのX-11をレース?街乗り兼用で使っていましたが、落としたりなんだりでだいぶやれてる感じがして来ていたので、この際FF-5秋吉耕祐レプリカを新調してしまいました。

インプレですが
良い所は
・持った感じ、Araiのトップモデルより重量はあるみたいですが、被った時重心バランスがとても良く考えられているのが分かります。被ったらかなり軽く感じました。

・特に空力はこれに勝るメットは無いと言うくらい、素晴らしいです。
リフトアップもしないし、200Km程度出しても全く何事も無かったような感じです。
さらに高速走行時の車線変更は今まで使っていたメットでは少々首を持っていかれる感じがしましたが、このメットは前を向いている時と変わらないくらい抵抗を感じません。
この部分はX-11等他社のフラッグシップモデルを確実に上回っていると思いました。
・恐ろしいほど良く効くベンチレーション(今は冬ですが冷えすぎて驚きました。X-11なんかよりも遥かに冷えます。真夏でもこれなら涼しそうです。)
・フル着脱式のクールマックス内装は良いと思う。今まで使ってきたフルフェイスの中で一番使い勝手が良いかも？
(特にシールド部分)
・デザインがとてもカッコ良い！なのに値段はレプリカなのにAraiのベース並の価格。

悪い部分は
・XLの帽体が他社より若干大きめ＆重たい感じ？な所ぐらいですかね。後はシールドの微妙な上がり具合とベンチレーションのシャッターの開け閉めがやり難い所以外は全く不満はありません。

このメット本当にオススメです。

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キツカラズ、ユルカラズ、チョウドイイ。
視界が広いし軽いので、長距離でも疲れにくい。
内装等の部品も充実していて、扱いやすいです。
うしろから見た形が気に入ってます。

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インテーク。市街地走行の50~60km/hでも効いているように感じました。
快適なのは100km/hまででしょうか。
高速になるにつれバイザーの抵抗が大きくなるので、後方確認等で横向きになると風圧で頭を持って行かれそうになるのは仕方無いにしても・・同じカテゴリーの中では、優れていると思います。
シールドの脱着性はよく言われている通り、面倒です。
デザインは、好みの分かれるところですが、バイザーが長い方がオフっぽくて良いとも思えるのですが、短くてスッキリしてるのでこれはこれでアリだと思えます。
色なんですが、私は青黒を基調としたグラフィックの物があれば、購入検討したかもしれませんが、無かったので単色の白（クリスタルホワイト、俗にいうパールホワイト？？）を選びました。皆さんが言われている通り、グラフィックのバリエーションがアライに比べて負けてるように感じました。
私の場合、購入検討の比較対象としてアライのTXモタード（グラフィック青黒）がありましたが、
・ソリッドモデルということもあるが比較して価格が安い
・過去にアライ製品で首周りの縁ゴムが剥離するトラブルがあってウンザリした。
（後で聞いた話だが同じ経験をした人がワリといた）
・TXよりもホーネットの方が口元がカッコイイ
・ホーネットの方が機能性が高い印象を受けた。
の理由から結果としてこの商品を選びました。
次にサイズですが、過去の実績から今回Lを選びましたが、感想としては、頬部はジャスト・頭部はやや緩め。Mの方がよりフィット感が高いかと思いますが、過去に小さめのヘルメットを長時間装着して、頭痛に悩まされたので、均衡するサイズでは大きい方を選択しています。
ちなみに同社のワイバーン2ではLを長年使用していましたが、（Mの方がよりフィット感が高いかと思いますが）Lで問題ありませんでした。
ちなみにアライのRX7RR4ではLを使用していますが、ジャストフィットです。（頬ややきつめ、頭部丁度良い）
頭の形・モデルの違いもあるので一概には言えませんが、個人的にはショウエイM≒アライLに感じました。（私の場合）
真意は別としてオフのメットはオンの物より若干緩めと聞いた事もありますし、ヘルメット購入の際、長時間装着時の疲労感の無さを重視していますので、Lを購入して良かったんじゃないかなぁ・・と思います。

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視認性抜群です。安物感はないです。MHRはヘルメット本体も含めて良い仕事してると思いますよ。ウェビックのバイヤーさん、こんな良い製品をまた探してきてください。

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