5.0/5
デザインと色がよかったので購入しました。価格も安く大満足しています。OGKのグラデーション・バブルシールド を装着しました。問題無く取り付けられました!
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5.0/5
取り付けも簡単、取り付け位置も調整可能。
チョイノリにはメットインスペースがないので必須です。
鍵もついてきますが、取り付け方法がただのヘキサゴンボルトなので長時間駐車の防犯にはあまり役立たないかもしれません。
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5.0/5
ZRX2のマーク2カラーに乗っています。
ツーリング時は、フルフェイスにメッシュジャケットって感じで
乗っていますが、ちょっとラフな感じで乗りたい場合もあるので
小ぶりなジェットヘルメットが欲しかった時に、このヘルメットに出会いました。なんと私のバイクのカラーリングにソックリな
ゴールドのラインが入っているではありませんか!
稲妻が走りました^^ 即購入しました。人からはバイクに合わせてヘルメットも塗装したのかと良く聞かれます!(してやったり!)とにかくお気に入りなヘルメットになりました。
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5.0/5
普段はアライのフルフェイスをかぶっていますが、街乗りやちょっとしたツーリングの時に使おうと思って購入しました。前まではショウエイのJフォース2をかぶっていましたが、SZ-RAM3の方が窮屈感がないです。体感できる重さもこちらの方が軽く感じます。フルフェイスに比べて、耳の逃げ場が大きいため、スピーカーの取り付けも容易です。風切り音も気にならないレベルです。シールドをミラーシールドに変えたせいか、シールドがきちんとしまってるかどうかが少しわかりにくいです。シールドの開閉についてはショウエイの方がいいですね。ベンチレーションについても、風が抜けているのがよくわかります。全体的にとても良いヘルメットなので、あまりフルフェイスをかぶらなくなってしまいました。ロングツーリングでも全く問題ありません。
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5.0/5
ミラーシールドでこの値段は安いです。
この物価高のご時世にありえない(笑)
某社のようにシールドだけで1万円近くすることもなく、着脱も簡単で
気軽にシールドの交換が楽しめます。
昼間は程よい明るさで眩しさを軽減できます。歪みもないと思います。
さすがに夜間に使用するのは危険なので、夜乗るときはノーマルのクリアーに交換しています。
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5.0/5
ダムトラックスのスモールジョン・ジェットより明らかに軽く、大きさはほぼ同じ。メッシュ内装は勿論例えば耳の空間の確保の仕方など作りの格が違う。SHOEIの同サイズ(L)より完全に広く、これは明らかに「間口に広さ」というブランドの長所なのだろう。秀逸な外見は50ccともつり合う気楽さを併せもち、塗装の質感も異彩を放つ。灰銀はマット黒を薄くした感じで、中途半端な感があった。稀有な思想の結晶である。
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5.0/5
とりあえず、信頼性の高いSHOEIかARAIのグラフィックのオープンフェイスが欲しくて、全てのモデルを並べて考えました。
結果、私が、これと決めたのがポラリスのこのカラーでした。
商品画像の写真ではとても表現できないこの、色が変化するペイントはぜひ実物を見てみる価値があると思います!
バイクパーツショップの店頭で確認、ウェビックで注文。
これが一番賢い買い方だと思います。
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5.0/5
カラーはブルーにしました
装着状態で周りを見たら本当に普通のスモークシールド
でも鏡で見たらミラーシールドなので反射して顔は見えません
値段は少々高いですが、見た目のカッコ良さで☆5個です!
日差しが強い時でも眩しくなくて良かったです
夜間走行はスモークというのもあって控えた方が良いかもしれませんが…
都心部であれば普通に明るいので問題はありませんが…
田舎で灯りは自分のバイクのライトのみ、という場合にはクリアシールドにした方が良いですね
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5.0/5
RX-7 RR4からの追加買い増しですが、特筆すべきはヘルメット内外の『清流効果』です!
RR4は風切り音が大きく非常に気になりましたし、メット内への巻き込み風により、
コンタクトレンズ着用時には日々泣いていました。(汗)
このRR5はアライが言う『エッグ・シェイプド・フォルム』によりスタイルはもとより、
清流効果も絶大ですし、内部への空気の流れもスムーズで、風切り音も低減しています。
外観的にはRR4と大幅に変化したとは感じませんが、新たに追加された『エアロ・フィン』
により、後方での気流を整えることに一役買っているようです!
先代から引き継いでいるRX-7シリーズはスネルM2005・JIS・MFJ公認の最高峰モデルです。
この高性能ヘルメットにアライの全てが注ぎ込まれています!
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5.0/5
システムヘルメットであるZENITH YJ-6 SAZ用のジェット変換キットです。夏に備えて購入しました。交換は非常に簡単で5分もかかりません。また、なぜかシステムメット時よりシールドと本体の隙間が少なくて閉めたときにキッチリしまる印象がありました。SAZ自体がYJ-5を基本に作られたからでしょうか?ただ開け閉めが少しギシギシするような気もしましたが、使っていくうちに改善されるかも?シールド単体の価格に500円も追加せずに変換用のパーツが付いてくるのは本当にお得だと思います。
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