VTR250、ホーネット250と乗り換えても使用してます。
両方のバイクともにメットホルダーの作りが良くないので大変重宝します。

・ドライバー1本で簡単に取り付けできるので、整備ができない人でも全く問題なし
・ロックを閉じればネジの部分が重なりドライバーが入らないので外せない
・大きくないのでハンドル周りにも付く
・見た目が良いので車体と一体化し、南京錠のように「純正ロックが無いからつけました！」という風に見えない
・作りの割りには納得できる値段
・ゴムで太さを調節できる

以上のような利点があります。取り付ける場所と太ささえあれば是非オススメします。
現在はホーネットのハンドル右よりにつけていて、ミラーにメットをかけてロックしたいので、純正のワイヤーロックでメットとロックをつなげています。
自分のバイクは純正のホルダーが使いにくいので気になりませんが、人によっては値段が高く感じるかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

しっかりしたジェットが欲しかったので購入しました。フリーサイズの安いジェットも持っているので比較しながらのインプレです。

・やはりアライ製は良いです。ジェットなのに被る・乗ってるといったのとは違う「包まれている」という感じ。安心感があります。またJIS規格ですが対貫通試験はスネルをクリアしてるそうです。
・冷・乾内装ですので快適です。頭がムレて気持ち悪いと感じたことはありません。
・カラーがパール塗装でキラキラしてキレイです。

気になる点は値段の高さと、内装が外せないこと。
しかし値段の高さは安全性とトレードオフですし、このタイプは内装を外せないものがほとんどでしょうし問題なし。

良いメットがいいけど、攻め気味なオープンフェイスが嫌な方はこれでしょう。

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これまでもSHOEIでしたが、今のヘルメットも少々くたびれてきたので、思い切って最高峰のX-11を選びました。カラーリングは明らかにARAIよりgoodです。通気性もとても良くヘルメット内の空気の流れもわかり快適です。

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まずは見た目！F1メットと変わらない♪
風きり音が聞こえない！今までシンプソンSB7だったのでなおさらそう感じる（笑）
分厚いシールドのおかげで虫の突撃も怖くない'`，､('∀`) '`，､

やる気にさせてくれるメットですよ！ベンチレーションもしっかりしてるので夏場でも大丈夫。内装換えればなおさら良し！！

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リターンライダーです。以前はショウエイ・アライを使っていましたが、もうレースをすることもないのでMFJ非公認も可で探しました。
何よりコストパフォーマンスは抜群です。かぶり心地も良いですし、ワンタッチバックルはとっても便利です。
難点を強いてあげるなら、シールドを半開きで走行すると、ラッチが甘いため風圧で勢い良く閉じてしまうことかなぁ。
初めてOGKを買いました。ショウエイ・アライには劣りますが、価格以上の出来で驚きました。

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オークションで購入した私のVTR250には、使い物にならないヘルメットホルダーさえも付いていなかったため、これを取り付けてみましたが、とても使いやすく満足しています。お勧めですよ♪

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昼、夜問わずオールマイティーに使えるシールドとしてライトスモークも購入しました。昼、夜共に視認性は問題無いです。値段の安いのが良いです。シールド買い替えが気軽にできます。脱着に関しても結構、簡単に出来るのでお勧めです。

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サーキット走行をするに当たって購入しました。万が一の転倒時のヘルメット脱帽の機能としてはもちろんですが、夏の時期は、これを被っていれば汗でべたつくこともなくヘルメットの脱着も容易に行えますので、非常にお勧めです。

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自動二輪の教習で使っているメットがOGKテレオスIIなので交換用に購入しました。

プライベートではアライのメットを使用していますが、OGKの良いところは値段が安い上に製品自体の作りもしっかりしているところですね。

このチークパッドも交換も簡単で、アライやショウエイに比べて安い！しかもマイナスイオン内装で爽やかです♪

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マモラ最高！！
PJ1ステッカーを貼りたくなります。

かぶった感じはとても良いです。
ただ、フィンの所為なのか、風切音が増えた気がします。
200キロとか出さないと意味無さそうなんで、市販物としては要らなかったのでは？

デュフューザーが割れたので修理を依頼したら9000円と言われました。
今直そうか悩んでます・・・

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