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WINS:ウインズ

ユーザーによる WINS:ウインズ のブランド評価

オフロードとか街乗りまで幅広く使えるX-ROADシリーズ、軽量・頑丈なドライカーボン採用のA-FORCEシリーズなどコストパフォーマンスに優れたヘルメットを多数ラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価363件 (詳細インプレ数:333件)
買ってよかった/最高:
119
おおむね期待通り:
157
普通/可もなく不可もない:
54
もう少し/残念:
18
お話にならない:
14

WINS:ウインズのフルフェイスヘルメットのインプレッション (全 57 件中 31 - 40 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Kzyさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: Z250 | トレーサー900 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
フィット感 5

【何が購入の決め手になりましたか?】
オンにもオフにもスタイルチェンジできて、シールド、インナーバイザー付きなところ
【実際に使用してみていかがでしたか?】
見た目の第一印象はデカッ!しかし、見た目ほど重さは気にならない。
インナーバイザーの出し入れはスムーズで操作性は良い。
シールドの開閉が全開か全閉しかないので、少しだけ開けたい時に不便。
シールドの形状のせいか、全開にしても、視界の上の方にシールドがかかっているため、慣れるまでは気になるかも。
シールドのRはきついが歪みは感じられない。
カブトのカムイに比べて、左右の視界が広くなった気がする。
風切音等、走行中の静音性はあまり良くない。口元のスペースが広いため、風の巻き込みが多いのが原因か。冬場は寒そう。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】
カムイのMサイズからの買い換えで、Mサイズでちょうど。チークパッドの締付けが若干きついが、馴染んでくれば気にならないレベル。
【期待外れだった点はありますか?】
シールドの取外しがネジ式のため、メンテナンス性が悪い。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
シールドは工具不要で、取り外しできるようにしてほしい。
シールドの開閉が任意の位置で固定できるようになればいい。
【比較した商品はありますか?】カブトのカザミ。システムも魅力的だったが、デザインでこっちに軍配。
【その他】同梱のハガキを送ると、シールドに貼付けるアンチフォグシートがもらえる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/04/22 01:05

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4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
フィット感 4

<重量>
ショウエイ XR?1100 からの更新ですが
実測値で

XR?1100が約1,7キロ

Å?FORCE RSが1.2キロ

0・5キロも軽い。
ヘルメットが500MLペットボトル1本分軽くなったら劇的に違います。
手に持った瞬間 軽い!と感じます。
ツーリングでの疲労軽減に大いに役立つと思います。
<ベンチレーション>
快適、40キロ以上なら十分に効いている。
<質感>
外装 カーボンの目がキレイに出ている。でも額のWINSの表示は無い方が良かったかな
内装 冷感素材でひんやり、肌触りも良い。特にほつれや荒い所は無い。
<インナーバイザー>
ミラータイプで文句無し。視界の歪みは気にならないレベルで実用的。もう少し長ければ尚良し
<遮音性>
普通レベル、決して良いとは言えない。風切り音がかなりする。
<結論>
カーボンでこれならコスパ最高
但しどこも品切れで入手困難

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投稿日付: 2019/04/15 20:40
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カバゴンさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) | GSX-R600 | MANA850 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 4
フィット感 5
  • 納車の翌日。GSX?R600 K8モデル。当然Webikeで見積もり。

    納車の翌日。GSX?R600 K8モデル。当然Webikeで見積もり。

(1)年齢をとってくると100?の違いが1時間、2時間と乗っているときいてくる。この軽さで、この価格は絶品。インナーシールドがあればなおいい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/04/02 22:44
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keさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: KSR-2 | GSX-S1000F | バーグマン200 )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
フィット感 4

 ショウエイのZ-6がいい加減古くなってきていたので代わりのフルフェイスをとにかく軽いもの(かつきちんと安全性のあるもの)を捜していた。
 当初はOGKのエアロブレード5が出たばかりだったのでそれを考えていたが、ふとネットで見つけたこいつに一目惚れ、既に後継の型が発売されていたがそちらはインナーバイザー付(個人的にいらない)で重量増の値段も増だったのでこちらを購入、決め手はやっぱりカーボンなこと。
 フィット感は私の頭にはジャストフィット、内装もさらっとして心地良い。
 耳のところにはスピーカーを入れるポケットがついていて所持している中華インカムのスピーカーがぴったりきれいに収納できた。
 デザインはやっぱりカーボン地がかっこいい、内装の赤もアクセントになって良い感じ、WINSのロゴははっきり言ってイマイチだが、こいつはシールでドライヤーなどで暖めてやればきれいにはがれるので気になるなら剥がしてしまえばよい。
 もしわざとこういう作りにしているのならなかなか強かなメーカーと言える。
 顎ひもはDリングのよくあるタイプ、安全性を考えればこれがベターかな。
 シールドの操作感はアラショウには劣るがOGKとは同程度、着脱は非常にしやすいのでお手入れも楽チン、更には曇り止めシート(これは汎用品で他社のにも使える)引き換えはがきが付いてくる。
 ネックガードが付いてくるがインカム配線と干渉するので使っていない。
 静粛性は必要十分、風切り音は高速ならそれなりにあるが不快な音はしないし他社のもこんなもんだと思う。
 ただしベンチレーションがイマイチで風があまり抜けない気がするので夏場は暑いかもしれない。
 特筆すべきはやはり軽さ、公称1.25kgの軽さはツーリングでの疲労を大幅軽減してくれる。
 通勤用にOGKのシステムメットも持っているがこいつが快適すぎて使わなくなってしまった。
 これだけの性能のカーボンメットが3万ならバーゲンプライスと言っていい、足りないのはブランド力だけの大満足ヘルメットだ。

 

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投稿日付: 2018/03/24 23:42
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カバゴンさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) | GSX-R600 | MANA850 )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
デザイン 4
フィット感 4

1.購入の決め手は軽さ。その次に価格。
2.アライのカンタムJと比較すると軽さが最高。リターンライダーの50代の人にとっては、100g違うだけで、肩こり等が軽減でき、長距離のツーリングも苦になりません。
残念なのは、風切音が若干大きいのと、風の通りが若干悪いことくらい。オプションシールドも廉価で助かります。
3.着けた際のフィット感は普通。アライのようなタイト感はない。身長は174?、体重75?で頭の周りは58-59?。XLでちょっと大きめ。
4.期待外れだった点は特にないが強いてあげれば、前述の風切音。
5.メーカーへの希望・改善点は、システムタイプやカラーリングのバリエーションを充実させてほしい。
6.比較した商品はアライのカンタムJ。価格帯が同等。
以上

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投稿日付: 2016/10/07 01:32
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聖芳さん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: NS-1 | RG250ガンマ | KLX250 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
フィット感 5

ウェビでの購入ではありませんが参考になれば・・・

軽さは皆さんが書かれてる通りで初めて手にした時は驚きました!
5時間ほどのツーリングでも使用しましたが、首の痛みや肩こりになるコトもなくフィット感はしっかりとあるものの窮屈さは感じません

内装は商品説明にある通り肌触りもいいのですが、生地が肉厚な為せっかくベンチレーションから風が入ってきても頭までは届いていない気がします

MFJ公認とのコトでスポーツ走行時でもメットがブレる様なコトもなく、カーボンと緩衝材の感触から万が一の際にも守られる印象派強いです

S社やA社のメットは高いしチョット・・・といった方には良い選択になるのではないでしょうか?

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投稿日付: 2016/09/07 23:41

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カバゴンさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) | GSX-R600 | MANA850 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
フィット感 5

土曜日に届きました。ありがとうございました。非常に満足しています。価格もさることながら、やはり軽さが抜群にいいです。肩こりが軽減。また購入しますので、リピーター価格の設定よろしくお願いします。

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投稿日付: 2016/08/02 20:37
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さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: YZF-R1 )

5.0/5

★★★★★

乗っているバイクにカーボンのパーツが沢山入っていたので、メットも合わせようと思い今回購入に踏み切りました。
2週間ほど使ってみましたが、
とにかく軽く、首が疲れません。
フォルム、見た目も大変格好良く、満足しています。

周りからは「そのメットかなり高かったでしょ?」
と、よく言われるのもまた嬉しいポイントです。

様々なメーカーやメットを考慮し、
悩んだ末に買ったので、個人的には大満足です。

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投稿日付: 2016/06/21 10:42
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strandさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: AEROX50 [エアロX] | AEROX100 [エアロX] | DIO [ディオ] )

5.0/5

★★★★★

発売日に購入して以来、長距離ツーリングに愛用しています。
カーボンヘルメットとしてはやや重い方ですが、それでも普通のヘルメットに比べれば十分軽く、しかも安い!さらにはMFJ公認なので、サーキットでも使用できます。

このヘルメットはサイズ感がかなり小さめで、最初に手に取った時は「これ、頭入るのか?サイズ間違いじゃないか?」と勘ぐってしまったほどでした。確かに、着用するのにやや難儀しますが、着用してしまえば絶妙なホールド感で、高速域での振り返りや空気抵抗などでズレることなく、まさに頭部と一体化したような快適さです。ただ、やっぱり締め付けは少し強いので、口を動かすと頬の内側を噛んでしまう事があります。
内装はビロードのようで高級感があり、快適さを増長してくれます。winsは元々、ヘルメット内装系のメーカーなので、その辺はさすがといったところです。
ネックガードは全サイズ共通のようで、私は特にXLサイズを購入したので外して使用しています。そのためか風切り音は並。
留め紐ははDリング2つで留めるタイプですが、端がバタつかないように留めボタンが付いています。ただしこれは外れやすいので、うっかりここだけ留めて持ち歩くと落とします(泣)

外見の点では、中央にカーボンの継ぎ目があり、品質がやや不安定で個体差があるようです。私の購入したものは、ベンチレーションが少しズレていたので、初期不良交換してもらいました。その際、最初より中央のカーボン継ぎ目がやや目立つのが来たので、気になる方は、購入する際は店頭で現物を見ながらにした方が良いと思われます。
しかし表面の仕上げは十二分に美しく、高級感を漂わせます。評判の悪い“WINS”のロゴも、ドライヤーなんかで暖めれば、きれいに剥がせます。

オプションのスモークシールドも購入したのですが、スモークが濃いため、都内であっても夜中は危なくて閉じていられません。真夏の昼間はいい感じですが、偏光効果があるのか、風景(特に雲や稜線)がすこし不思議な感じに見えます。

総合的にコストパフォーマンスは最高です。なによりカーボンですから、他人にドヤ顔できます(笑)。だからあんまり人気が広まってほしくないのも内心、複雑な心境です。

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投稿日付: 2015/09/04 19:20
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油冷ライダーさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: GSF1200 )

利用車種: GSF1200

4.0/5

★★★★★

カーボン製ということで非常に軽いです。
アンチフォグシートが標準装備なんですが、両端の固定が吸盤ですぐ取れちゃいます(^^;
ピンロックになっていたら文句なしなんですが。。
まぁ他社のカーボン製ヘルメットはこの値段じゃ買えませんし、他人とかぶらない個性的なヘルメットが欲しい方にはいいヘルメットといえるかもしれませんね!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/07/24 14:03
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