BELL:ベル

クラシックといえば個人的にこれ一択。
フルフェイスでも視野が広範囲確保出来るのが
良いです。性能に関しては見た目全振りなので
前傾姿勢で一定速度を越えると風切り音が
半端なくうるさいです。街乗り程度なら
問題ないですが高速巡行は厳しいかと。
今はシルバーミラーシールドを使っていて
夜の使用は結構厳しい。トンネルは少し不安
といった濃さです。Mサイズを購入。当初は
問題なかったですが7年使ってるとチークが
大分下手って首を振るとかなり遅れるので
次買う際はSにしようかと思います。
グラフィックモデルを買う場合、空中在庫販売の場合
入荷待ちのまま廃盤になる事もあるので
要注意です。2個目買おうとした際、
自分はそれでした。長く使うとシールド内の
モール？シルバーの曲線部が縮れてきます。
俗に言うブリミミは結構立体感が出るのと
錆びやすいのでオススメしません。

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デザインに一目ぼれして購入しました。
見た目ももちろん気に入っていますが、かぶった時のフィット感もかなりいい感じです。
驚いたのが、意外とベンチレーションが機能していることでした。
シールドは外して使用していますが、外す際に取り付け部分が壊れてしまったのでもしかしたらその部分が少し弱いのかも。。。
でもデザインは非常に気に入っています！

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肌に触れる部分はかなりしっとりとしており、SHOEIの肌触りとは大きく違います。
フィット感も日本人に合うような形らしく、特に窮屈に感じる部分はありませんでした。
選んだ色がマットだったので少し地味目に感じますが、どんな車両にも合う色だと思うので満足しています。
次はミラーシールドを買ってカスタムしていこうと思います。

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１にルックス
２にルックス
３．４が無くて
５にルックス
と見た目に惚れこんでBELLのSTARシリーズを愛用してます
エッジが効いたシャープなデザイン
視界の広いシールド
スネルをクリアしている強度
日本ではほとんどかぶっている人がいない、プレミア感
本当に最高なヘルメットです

悪い点は
RACE STARとPRO STARは衝撃吸収材が
西洋人向けの頭の形で出来ていること
典型的日本人の頭だとサイズ表記に合わせて買うと
部分的に締め付け感が有り、耐えられない痛みが出ます
なので頭の実寸サイズより1~2cm大き目を買うことをお勧めします
私の場合アライ、ショウエイはMサイズで被れるのですが
このヘルメットの場合XLサイズがベストの選択でした
おかげでSTARとPROSTAR、RACESTAR、3個買ってしまいました

それとRACE STARは国産に比べてしまうと重量感があります
3Kカーボンですが製法はウエットだと思います
その為FRPと変わらない感じです
また衝撃吸収材も厚い(安全性は高そう)ので筐体が少し大きいです

それを差し引いても見た目のかっこよさ
視界の広さ
風切り音の少なさ
でこのヘルメットに惚れこんでいます

2019年モデルよりビックマイナーが入りインカムの装着が容易になったようです
また所持しているPRO STARが廃盤となり
RACE STARがBELLの最上位クラスとなりました
PROSTARはRACESTARよりも軽く良かったのですが価格がネックだったのかもしれませんね。

替えシールドも高いし内装も販売されていないしで
敷居は高いですがBELLの最高峰はいいです

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