ユーザーによる HJC:エイチジェイシー のブランド評価
「HJC」のヘルメットは全米シェアNo.1の実力。プロフェッショナルとしての長き経験が、この確かな世界品質を物語っています。アドバンスド・ベンチレーション・チャネリング・システムや、独特の帽体デザインに見られるクオリティの高さは、ロードレース・モトクロス・フリースタイルモトクロスなど数多くのトップアスリートたちによって証明されています。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価320件 (詳細インプレ数:285件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 158 | |
| おおむね期待通り: | 116 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 30 | |
| もう少し/残念: | 9 | |
| お話にならない: | 7 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
10月末に格安でNinja250Rを購入し、本当はOGK Kabutoのエアロブレード6を候補に入れていたが家庭の事情で断念・・・・代わりにSHUMAを買おうと思っていたがコスト面と「MFJ公認」に惹かれバイク用品店でセール価格になるのを待って購入。
デザインはシンプル、ブレスガードがないのが難点、ベンチレーションは頭部は原付で40kmくらいから風が入ってくる(今の時期だとオーバークール状態になる)。 口元はシールドに当たるのみで車で言うデフロスターみたいな感じで曇りが取れるが停車時は曇るのでピンロックシートが必要だが、オプションのスモーク.ミラーシールドが用品店にはなかったので山城のエキストラタック ハイコントラストを貼りシールドを購入と同時に入手しようかと考えてます。
フィット感はLサイズでもかなりタイトでセルフレームのメガネだと入れるに慣れが必要。
被ったときの重さはKabutoのEXCEEDよりも軽く首の負担が少ない感じ。
欠点もあるけど総じて満足の行く製品で良かったと感じてます・・・・あとはNinjaに乗って見てどんな感じなのか試してみたいですね。
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サイズ:M(57-58cm)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
海外品(韓国)との事でちょっと不安、というのもショウエイ(M)→アライ(L)→OGK(M)と国産品をランクダウンしていったので色々調べました。とても国産を買えなくなるほどの金額設定。
実店舗でMサイズを試着して大丈夫かと思ったのですが、ちょっとチークがキツいです。ジャパンフィットとのことねすがら帽体は小さいと思いましたが、OGKで入っていたメットインが押し込まないと入らない。
内装はショウエイに似てるような。
気に入ってるところは、
シールドがショウエイに似てちょい開けできる。
シールドの外し(レバーを引く)、取り付け(合わせてパチン)がかなり楽。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
一年程前に、ノーラン X -803RS(XL)を買って使っていたのですが、お値段が下がっていたので、HJCのトップクラスの物を使ってみたいと思い、購入。
箱を開けてまず思ったのは、軽い!
かぶって乗り出してみると、静か!
そして、息でシールドが曇ったとき、口元のインテークを開けると、サッと曇りが消える!
ライポジ等で、この辺りは変わるかと思いますが、今のところ、ピンロックはつけてません。
かぶり感は、
ノーラン(XL)は
チークパット:キツイ
頭頂:ゆるめ
額:少し余裕
HJC(XL)は
チークパット: 少しゆるめ
頭頂:ピッタリ
額:ほぼピッタリ
頭の型が、縦長で細いので、アライさんとかをかぶると、アゴがくっつきそう(くちびるをつき出すと、ジョーガードにくっつきます)
になります。
ただ、シールドをハーフで空けた状態で止めるのは、ほとんどできていない(これは仕様かな?)ので、フルオープンか閉めた状態の2択で使ってます。
ジブンの頭には、ほぼジャストフィットだったので、良い買い物でした。
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凄く参考になりました!ショウエイよりもタイトって訳でもなさそうですね
サイズ:L(58-59cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 3 |
初めてのフルフェイスです。
サイズはピッタリだと思います。
アゴ紐は初めてのタイプだったので最初は手間取りますが
慣れれば問題ないです。
当たり前ですがジェットヘルメットより、静かで安心感は絶大です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
マーベルのキャラはよくわからないのですが、セールで半額以下だったためMFJ公認ということもあり購入。初めて派手めなヘルメットを買ってみました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
画像で見るよりも実物の方が数倍かっこよかったです!
派手だと思っていましたが、意外とそうでもないかも?
遠目に見たら黒と赤ベースのいい感じのヘルメットに見えます。
グラフィックも実物の方が綺麗でいい感じです。
【フィット感はどうでしたか?】
他のヘルメットに比べて帽体も内装も小さめ狭めでした。
他のインプレでほとんどの方が小さめと答えており、ワンサイズ上をおすすめしてたのでLサイズを購入。
普段はBELLやAGVのMサイズ(57cm-58cm)を使っていました。
他のインプレの通り被った瞬間ちっちゃ!と感じました。
ワンサイズ上を購入したのに、そう感じたのはヘルメットの入り口部分がとても狭かったからです。
しかし被りきると耳元のスペースに窮屈感はなく、ジャストサイズくらいかなと思います。顎周りはすこしキツめです。
いつもよりワンサイズ上のサイズ購入をオススメします。
【使ってみていかがでしたか?】
50-60km/hくらいの速度では風切り音はあまり感じなかったですが、高速道路などで100km/h走行時などは風切り音がかなり大きいです。
ただ今まで使っていたBELLの3万円くらいのヘルメットよりは静音性が高いと思います。
重さは普通です。
シールドはワンタッチロック的な感じなので最初は少し煩わしさを感じましたが、慣れればスムーズに閉開できるようになります。
グローブをしたら少しやりづらいかもです。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
付属品で、スモークシールドとピンロック、ステッカーなどが同梱されていました。
スモークシールドを使っていますが、夜間でも都内なら何も問題ない感じです。
シールドの脱着については、BELLヘルメットと同じワンタッチで取り外しができるタイプでした。若干使用感がBELLよりも悪いかなといったところです。取り付けてロックしてしまえば特に不安感とかはないです。
【期待外れな点はありましたか?】
特になし!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
the helmet was at a sale price so i had to get it. The number of vents that can be open and closed is really nice. It comes with a spare dark shield lens. The shape is also really good.
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
2回目のHJCです。ハイエンドはやはり軽いですね。
前回の印象がよく、今回値引きしていたのでノーランを使用していましたが購入しました。
入口は、前回 プラハ10に比べかなり狭いですが入ってしまえば
前回と変わりないです。皆さん小さめとコメントがありますが
私的には、他メーカと変わりないと感じます(ノーラン比較)
デザインも他にはないマーベルですから。気に入っています。
無地より柄物大好きです。目立ってなんぼ。
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サイズ:L(59- 60cm)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
HJC購入は2回目になります。
他の方がコメントしている様に国産メーカーのサイズよりワンサイズ小さいです。
国産のMサイズを使用している方はLサイズで問題無いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
ヘルメットのグラフィックはいい感じです。SHOEI使ってるから、全体の形のは、SHOEIの形がもっと流れる。このヘルメットのサイズはちょっと小さくて、大きいサイズを選ぶ方がいいと思いますよ。質感は普通やけど、悪くない
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
SHOEIのX14とX-lite x803との比較になりますがとても良いヘルメットです。
全てMサイズです。
まずグラフィックですが市販されているヘルメットの中でレッドブルのロゴが公式に使われているモデルはHJCのみだと記憶していますがとても良いデザインです。
カラフルなので乗るバイクのデザインに合わせる必要があると思いますが合っていれば問題ないでしょう
次にフィット感ですが上記の2つのの中で比較すると
X14>RPHA1n>x803です。
ですが自分の好みではRPHA 1Nがちょうど良いです。
X14は頭にフィットしすぎて窮屈感と髪がぺちゃんこになってしまいます。
自分は八張りの頭ですがつむじの辺りに余裕がありSHOEIほど窮屈さは無いです。
RPHA 1Nの付属品はかなり揃っています。
最初からクリアとダークシールド2点、ヘルメットスポイラー、アンチフォグ、ティアオフシールドが付いています。
シールドはSHOEIのように分厚いです。
総評としてはとても満足しています。
モンスターよりもレッドブル派なので市販でデザインされたヘルメットが出てきて待ってました!と言う感じです。
数量限定ですが次回のデザインにも期待できます。
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