Arai:アライ

初アライ。
ラパイドの口元が最初は嫌いだったが見るたびに気に入り購入。細部の作りがしっかりしているのが関心しました。
自分は眼鏡を着用して運転するのですが耳も痛くならず満足。

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10年以上ぶりのリターンライダーです。
バイザーを上げていても風切音もありません。
昔はミラーコーティングされたソフトスモークのシールドを使っていましたが、夜道がつらかった記憶があります。
風通しが良いのはいいのですが、口の中に虫が入ってくるのは驚きました。昔のヘルメットの導風口もこんなのでした？（思い出補正入っています）
まあ、カートをやっていたこともあり、バラクラバをつけるようにしたので問題はないのですが(^_^;)

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初めてのヘルメットなのでアライのラパイドにしました。
ライトスモークシールドが標準装備ですがあまり色が濃くないので好みによって変える必要があるかもしれません。

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通勤に使用しています。これまで夏はミラーやスモーク。でも、帰りが遅いときは視界が悪くなるため、クリアに付け替えていました。これなら、どんなときでも安心。汗ばむ季節も、この内装なら快適になりそうです。

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乗り換えるのに合わせて、ヘルメットも新調することに・・・。画像では色合いが薄いライムグリーンに見えましたが、実際に届いてみるといい感じのグリーンだったので良かったです。Kawasakiなので、イメージぴったり！カタログで使用されていたQuantum-JのKawasakiトラックなどとも違うし、安かったこともあって大満足！！

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SHOEI X-12 からの変更で購入しました。SHOEIのものと比べると一回り小さく、フィット感がワンランク上がったように感じます。ベンチレーションの効きもよく、夏場でも涼しいです。特に高速道路では非常に安定感があって、車線変更などで頭を振る時、かなり楽に頭を振ることができます。
安全性が高いのも魅力です。

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バイクをninjya400SEに乗り換えてヘルメットのデザインがミスマッチになったのでヘルメットの買い換えを検討しこのヘルメットにたどり着きました。
なんといっても軽いのがグッドです！
ninjya400SEの方が少し明るめのグリーンなのでピッタリの色合いとは言えませんが全然許容範囲だと個人的には思えるレベルです。
これまではショウエイのヘルメットしか買った事が有りませんでしたがこれからはアライになるかも。

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『アライ』のラパイドにバイク用品卸商社の『山城』がオリジナルノグラフィック（デザインハイタリアのドゥルディ・パフォーマンス）を施したモデルです。

アストロのデザインやインプレは数多く掲載されており、予想通りの着用感でした。（因みに、ラパイドはアストロに比べて、エアインテークがネイキッドバイク向けの位置にデザインされています。

2色ベースの大胆なグラフィックに惹かれて購入しましたが、普段使いに大活躍しています！

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今までラパイドIRクロノス sizeMを利用していました。
追加のため以前から気になっていたRX-7RR5を購入。
今回sizeはLにしました。
同じメーカーでほぼ同じ内装ですが何故か？サイズが変わってしまいました。体型も変わってないのに…
ジャストフィットなので気にしないことにします。

シールドが、ラパイドIRと共通なので数枚購入していたスペアシールドを使い回し出来るので便利！

グラフィックはペドロサと悩んだ上でレイGPにしました。
カッコいい。

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カワサキ ライムグリーンに合うカラーがこれと言った物が無く これなら 良いかなと思い購入。

イタリアンカラーぽいかな？(*￣ー￣)

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