OGK KABUTO:オージーケーカブト

大変満足！！　
軽い！　
首が疲れない！　
楽！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

結論。走りが楽しいヘルメット。過去新井教の信者で、RX7系など数十個被り続けた自分ですがシューマを購入し、個人的に最高位のヘルメットにしました。軽量コンパクトは間違いなく、内部風抜けの良さはエアブレード6より格段に上で、夏場でも被れると思います。その他、基本性能に全く問題ななく、R15で1日200km走行でFイチナナと比較しても、軽さから疲労感は断然軽いです。その他の機能も申し分なく、被り心地やフィット感も問題無しです。各ダクト類の操作も走行中にカチカチと、気持ち良く動かせます。シールドにセンターロックはなく、見栄を張ったDリングもありません。何より、使い易いラチェットあご紐も良し。motoGpライダーと同じヘルメットを売りにするメーカー、衝撃をかわす を売りにするなど様々ですね。バイクは楽しい乗り物か自分の全て。そんな楽しさに花を添えるシューマのグラフィックク、ナイターは最高です！
神話価格の『衝撃をかわす』ヘルメット作りもイイと思いますが、『衝撃で買える』ヘルメットがあったことに気が付きました！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

かなり気に入ったので以前から使用のマットブラックに加えてパールホワイトも購入。
表記のサイズより小さく感じますので､試着してフィッティング確認は必須だと思います。
インカムの取付を考慮されていて､カッコよくリーズナブル､フィッティングが良かったのが購入理由です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

大きめを選んだつもりでしたがピッタリでした！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今回、3個目の購入。
インナーバイザー付き、赤外線遮断機能付きシールド付き。
正直、赤外線遮断の効果は？ですが、某2大メーカーに比べ、コスパは最高。定期的に買い替えるので、自分はカブトで十分だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ツーリング用として、OGK カブトのクルーリングシステムに期待して購入しました。夏のツーリング中のアスファルトの照り返しや熱風は、過酷以外の何ものでもない。せめてベンチレーション性能に優れたヘルメットを選びたかった。
OGKシューマの各性能は勿論、このクーリングシステムに加えて、僅か1.5kgほどの軽量さは、快適なロングツーリングを約束してくれる。シールドの遮光性能も目に優しく眩しさを自然な感じで抑えてくれる。これらの性能は、ヘルメットメーカーの中でも抜群である。
私は、買い換え時期が来たら、やはりこのシューマを購入します。よっぽどこの性能を上回るヘルメットがない限りは。
サイズですが、私は通常59cmの帽子が丁度いいのですが、締め付けが嫌なのでXLを選びました。問題なく使えてはいますが、使っているうちに少し緩くなるのでLでも大丈夫だったかも知れません。ヘルメット自体の大きさは同じらしいです。中のパッドの厚みの違いらしく、使っている内に馴染んできますから、サイズ選びは良く判断されることをお勧めします。シューマは、ヘルメット界の中でも傑作だと思います。サーキットを走るのではない限り、またフィット感が得られれば、買いです！心からお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

普段はSHOEI派です。

私はSHOEIはＬ、アライはＸＬサイズを使っております。

片道約28キロの通勤用としてコスパの良いと評判のOGKを買うにあたり、グラフィックが好みのこちらを購入しました。

約１年使用したレビューになります。

同社ではエアロブレード６、シューマを使った経験があります。

インナーの素材はOGKで良くあるツルツルした感じのする素材です。

パッドはSHOEIと同じくセンターとチーク２つの計３つです。

帽体はレーシングモデルということで、エアロブレード６よりもやや大きい印象を受けます。

SHOEIのＸ‐１８日ようなエアロが目立つデザインではありませんが、程よくエッジが効いたデザインです。

フィッティングはしてませんが被った感じはキツめでしっかりとしたホールド感があります。

投稿時点ではOGKはプロショップでの店頭購入だとフィッティングは無料ですのでフィッティングすることを推奨します。

ただ、フィッティングはなくても問題はないです。

口元のシャッターは左右で分かれているので片方はシャッターを開けて片方は閉じるといった使い方ができます（使うことはないと思いますが）。

シャッターを全開にすると高速走行時は風を感じます。

さすがにレーシングモデルというだけあり、頭も風でブレたりしませんし、無音ではないですが風切音も気になりません。

帽体と口元との間もあり呼吸もしやすいです。

総じて良いヘルメットだと思います。

OGKの他のシリーズよりも高いですが、SHOEI、アライのフラグシップモデルと比較すればコスパは良いので買って損はないと思います。

インカムホールもありますので、ツーリングでも問題なく使用できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

リターンライダーのため安全性を考えて
アライやショウエイを検討していましたが、日本3大メーカーという事でカブトも候補に入ってきました！
デザインも使用感も申し分ないです。
とにかく、これからバイクのカスタムを考えている私としてはコスパ最高で気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

本製品とSHOEIのZ-8、ZENITHのシステムヘルメットY-19を所持しており、使用頻度が最も多いのがKAMUI �V。

理由として、ベルトのアタッチメントがワンタッチ装着で楽。そして短・中距離ツーリングの頻度が高く、気軽にソロツーリングで雑に扱っても気を遣うこともなく、重量もそこまでないので疲労を感じることがないからです。

夏場は汗だくになり、帰宅後に簡単にインナーを外して洗濯もでき、四年以上使用していますがヘタりも全くないので耐久性も高い。
そして、インカムに関してもインナーに装着するスピーカーや外側に装着する本体も収まるので◎。

欠点で思い付くのはSHOEIのZ-8に比べると風切り音が大きく、音楽や会話を遮ることも多々あり。あとはグラフィック部分が経年劣化で少し黄ばんでくることくらいです。(そこまで気になるレベルではないが)

評価星5の理由は、あくまで価格に対して見合った品質だからといこと。6~8万円以上するヘルメットに比べれば見劣りする部分はあります。

フィッティングせず通販で購入したので、無難に余裕あるXLサイズを選択しましたが、SHOEIのヘルメットではLサイズの自分。
XLは余裕があるので被りやすいのはメリット。タイトに装着感を得たい方はLサイズでもいいかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

デザインは文句無し(好みによりますが)
F-17は風切り音か気にならないので、インカム(B-COMを装着してます)が聞きやすい
流石ハイエンドモデルです。
他のメーカーのハイエンドモデルに比べコスパ最強ではないでしょうか！！
最近、SBK、MotoGPの選手が多数被っているので安全面は全く問題ないと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。