OGK KABUTO:オージーケーカブト

ｴｱﾛﾌﾞﾚｰﾄﾞ?が発売された直後に買いその軽さに感動しました！
天災により傷だらけになってしまったので今回買い換えましたので、再インプレになりますが、良いところは軽いことに尽きますｗ　フルフェイスのくせに全然、肩に重さが乗っかってきません。空調も良好で全て開放すると涼しいことこの上ないです。
ただ、一点だけ不満を上げるとするならば高速走行での風切り音が多少うるさいかな？といったところですが、通勤用として使っているので不快には思いません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

FF-5Vが5年を越え内装もヘタってきたので買い替えを考えていたところ、セールで42％オフだったので迷わず購入！
第一印象はとにかく軽い。
入口は窮屈だけど、被ってしまえばフィット感は良く
軽さのおかげで長時間被っても疲れませんでした。
ベンチレーションはFF-5Vの方が効いている感じがします。
メガネスリットと、小型イヤホンか取付けられる丸いくぼみがあるのがポイント高いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

SHOEIやアライのように全体を包み込む感じは優しく作ってありますので2社に比較して1サイズ大き目に感じます。
レーシーではなく使い易さを求めているのだと思います。
作りはまったく問題ありません。
気になったのはシールドを上げた時の風切り音が大きいことくらいです。
コストと性能を考えれば十分にいいヘルメットだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

SHOEIのZ7とOGKのカムイを使用していましたが、カムイが壊れてしまった為エアロブレード3を購入しました。ツーリングはZ7、通勤や買い物等にエアロブレード3を使っています。
インプレとしてはZ7に比べるのは流石にかわいそうですが、カムイと比べて高速での浮き上がり等はおさえられています。風の音もエアロブレードの方が耳障りではないと感じました。
高速道路でもずっと追い越し車線を走るのでなければ風の音やヘルメットの浮き上がりもそれほど気にならずに走れると思います。スピードや静かさだけを求めるモデルではないですが、軽い為疲れにくく内装もきつすぎないので通勤だけでなくツーリングでも使用したいと思うほどオールマイティーな印象でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

手持ちのショウエイXイレブン（ローソンレプリカ）は気に入っているのですが、上方視界が少し狭くやや重さも感じていたので値段も手頃なRT33を買いました。軽さはこれまでのフルフェイスの中でも最高。XイレブンはもとよりアライのRX7RR3を超えます。
シールドの立て付けや、ベンチレーションの操作感はさすがに2大メーカーには及びません。ただ私は、あまり細かいことは気にしないたちなのでOK。欧州規格やMFJ規格を通っているので安心感もあります。ツーリングでも肩こりが解消されました。
なお、他の方のインプレにある風切り音はうるさいとは感じませんでした。乗るバイクによるのでしょう。MT07のミドルスクリーン付きでの使用感でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

他社の追随を許さない、群を抜いての軽量ヘルメットです。
片道40分ほどの通勤にと思い、購入しましたが、カラーリングを含め大変満足しております。
女の子受けしやすいヘルメットですが、殿方が被っても違和感はないグラフィックなので、ぜひお試しください！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

みなさんの書き込みにあるように軽い、見やすい、疲れないです。デザインもいいと思います。ありがちですが自分は白ヘルにレインボーシールドを着用しています。バイクパーツ量販店でアライ着用されている方から、次に買おうか気になってますって言われました。アライはレーシング、こちらはツーリングではないでしょうか。
感覚の違いはあるかもしれませんが、重い、硬い、色がはっきりしていると何故か高級に思えます。残念ながらこれは全部あてはまらず高級感は少ないです。でも、普段使い、通勤、通学、プチツーリングでは最高機種だと思います。風の巻き込み、音の静粛性はSHOEI、アライと同等レベルでガンガン使えると思います。上部インテークも1ヶ所なので片手ワンアクションで開閉できるのも便利です。アライの中機種以上やZ-7は軽くて所有感もありますがグラフィック、オプション合わせると高価になるので余裕のある方は2つ所有の使い分けなんてどうでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

S社派でしたが、経済的に苦しかったので初めてOGKにしてみました。
思っていた以上によくできていると思います。
サーキット走行もせず、峠もトロトロ運転ですので十分だと思います。
他の人が書いているようにとにかく軽いの一言です。
S社、A社と比べると、やはり少々安っぽくは見えますが…でも満足してます

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

まず、メーカー選択の前に派手好きにはたまらないデザインでこれを選択w

アライのメットではMサイズなのですが、これは気持ち小さめなのかMとLで悩みまくってMを購入。
サーキット派はM、ツーリング派はLがいいかもしれません。
結局私は、一つ薄めのパッドを購入して調整しました。

●メットの感想
被り心地はアライの方がいい印象、風邪切り音がわりと聴こえる、眼鏡っ子なのでスリットがいい感じ、OGKのシールドはノッチの間隔が広く曇った時にちょい開けが出来ないのでこれはとても不便。

総合的にはデザインが気に入ったのならオススメできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今までほとんどアライしか使ったことが無かったんで、期待と不安が入り混じってます。

購入したポイントは、風圧を受け流す帽体デザインが施されてる点です。

軽さとの相乗効果で、長時間運転しても疲れにくいと感じました。

メガネ用のスリットがありますが、ツルの形によってはフィット感が良くないです。

コンタクトレンズはシールド内に巻き込んでくる風が大敵ですが、付属品の風除けを装着すると巻き込みは改善できました。

でもこの風除けを付けるとシールド内の呼気が外に抜けづらくなるので、やや暑いです。
冬場はシールドが曇りやすくなりそうですが、ピンロックレンズが付属しているので試してみます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。