ユーザーによる OGK KABUTO:オージーケーカブト のブランド評価
空気抵抗を第一に考えたヘルメットを作り続けているのが「OGKカブト」です。風洞実験から得られた形状は機能美を体現した商品が多く、バイク用のほかに、自転車用なども有名です。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価2309件 (詳細インプレ数:2143件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1091 | |
| おおむね期待通り: | 893 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 234 | |
| もう少し/残念: | 54 | |
| お話にならない: | 36 | |
5.0/5
ヘルメットには以前からデザイン性、機能性を考え検討していました。なんといっても顔なんでデザインを見て、そして快適性を詳しく見て、実際に町のバイク用品店にも足を運びました。毎日のことなんでとても考えました。予算とも相談した結果、これに出会いました。有り難う!(^@^)/
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
OGK KABUTO:オージーケーカブト : AEROBLADE-III STELLATO [AEROBLADE-3 エアロブレード・スリー ステラート トリコロール] ヘルメット
¥25,609 (税込)
5.0/5
アライRR4から始まり、アストロIQそして今回
初めてのOGKエアロブレードを購入しました。
最初軽量なヘルメットを探していたため、
HJCのR-PHA10を購入する予定だったのですが、
メガネが入らないという外せないデメリットがあり、諦めかけていたところ
OGKが軽量ヘルメット出してくれました♪めちゃ軽い♪
これからの時代は、安全性は当然として、どれだけ
軽いヘルメットに作れるかが大切な時代に突入したと思います。
まさにその先駆けをOGKがやってくれたわけですね^^
そしてこの価格設定。満足です^^
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
FF5からの買い替えですが、まず驚いたのがその軽さ。
昔SHOEIのZ-6を初めて持った時も、思わず軽っ!と思いましたが、
今回のAEROBLADE-IIIも同じ様な印象を受けました。
FF5から帽体の形状や、エアインテークも新しくなり、
内装も一新されましたが、以前から「メガネスリット」とアピールする位、
メガネの蔓を差し込むスペースが広かったですが、
今回はスペースが更に広くなり、メガネライダーとしては大変助かります。
購入してから、街中を流す程度でしかまだ使っていませんが、
軽量なので、首や肩が疲れなくていい感じですね(´∀`)
デザインも流麗でかっこよく一発で気に入りました。
欠点があるとすれば、若干帽体が大き目な所ですかね。
以前のFF5もちょっと大きめでしたけども。
AraiやSHOEIといったメジャー所より、ちょっとマイノリティなのが好き!
と言う方には、品質・性能・価格と、3拍子揃っているので、
文句なくオススメです(´∀`)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
OGK KABUTO:オージーケーカブト : AEROBLADE-III STELLATO [AEROBLADE-3 エアロブレード・スリー ステラート トリコロール] ヘルメット
¥25,609 (税込)
5.0/5
超軽量、造りもしっかりしていて、リーズナブル。
とってもいい製品です。今までメットは当然A社orS社と思ってましたが、これからは、カブトの時代かも。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
OGK KABUTO:オージーケーカブト : AEROBLADE-III STELLATO [AEROBLADE-3 エアロブレード・スリー ステラート トリコロール] ヘルメット
¥25,609 (税込)
4.0/5
グラフィックがよかったのでこちらを購入しました。
表面を近くでみても非常にきれいなグラフィックで満足です。
私はLサイズを購入しましたが、シールドを閉めたときに少し隙間ができており、雨のときに入ってこないか心配です。
60km/hで走行しているときは、程よい風切音と空気を切って進んでいくような感覚が非常によかったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
無理させるバイクじゃない。スズキGSR250【Webike愛車ピックアップ】
VVAに入ったときの音が快感! ワインレッドのボディがかわいいヤマハXSR125【Webike愛車...
ホンダ CB400 SUPER FOUR E-Clutch & CBR400R FOUR E-Cl...
バイクのエンジンがかからない! ベトナムヤマハが解説する6つの原因と対処法
世界限定16個! ロイヤルエンフィールドと英ヘドンがコラボヘルメットを発表
【WorldSBK】ソムキアット・チャントラが契約更新、2027年もHonda HRCから参戦が決定
【キャンペーン】試乗でプレゼント! トライアンフ「660 & 800 テストライドフェア」10月1...
実は消耗品だと知ってた?「スパークプラグ」の重要性とメンテナンス
コメント(全0件 )