OGK KABUTO:オージーケーカブト

バイク買い替えで白いメットがメーターに反射して丁度シフトインジケーターが視ずらいのと4年半使ったので前作の?から買い替え、重さは大して変わらないと思うが日帰りツーでの疲労は減ってる（走行風を使って疲労軽減するいろんな機能が上手い事利いてるんだろう）、風切り音は減った（音楽が聴きやすくなった）視界はシールドの中央縦が６ｍｍ位大きくなってるが大きな変化は感じない、あご紐がDリングからワンタッチのに代わってる（Dリングしか知らないので不満はなかったので少し頼りなく感じる）スピーカーを入れるスペースが有るので便利（?の時は親指で押し潰してスペースを空けた）　グラフィックモデルで軽量なメットが3万前後なので十分お買い得だと思います。

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ハイサイドでガ?ドレ?ルに頭を当て、ヘルメットはバキバキになり意識を失いましたが、死ぬことは無かったです
手術で頭に穴を開けて、入院２ヶ月はしましたが

また同じヘルメットを買って復活しました?

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強化エアロブレード3といった感じ。
高速での風斬り音もエアロブレード3と比べると静か。
エアロブレード5で改善されたらしいが、そちらとの比較は不明。

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ぴったりフィットしました。

店舗で試着したいけど、そもそも「特大サイズはお取り寄せ」なのでお試しできないのです。

フィットしてくれるだけでもありがたいのに、軽くて上質でカッコイイので言う事ないです。

内装はレース参加可能品だけあって、タイトな感じですが「サラッとしてベタつかず通気性が良い」印象です。

付属で「ピンロックシート」「収納袋」が付いてきます。

参考情報ですが、付属の「ピンロックシート」を使用する時は、ヘルメット本体側のシールドベースの取り付け部を、現物合わせで前側に出す必要があります。

その時はサイズの合った工具を正しく使えるスキルが必要です。

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軽さがウリのフルフェイスヘルメットですが、これは長時間になるほど、その良さが実感できると思います。
軽いだけではなく、機能的にも十分です。
空気抵抗の低い形状なので、高速走行でも疲れにくく、ベンチレーションもしっかりしてるので、ロングツーリングでも快適です。また、ピンロック（くもり止め）対応ですので、シールドが曇りやすい状況にも対応できます。シールドが同メーカーの他モデルと共通形状なのも良いと思います。
内装のこめかみ辺りに小さなくぼみがあるのもポイントだと思います。特に説明は書いてませんでしたが、これはインカムのスピーカーを取り付ける為だと思われます。自分はインカムを使用しているので、こういうの小さな工夫も嬉しいです。
お値段も、某２大メーカーと比べてかなり安く、すごく良い買い物ができました。
全てにおいて満足しています。

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SHOEI X-Elevenからの買い替えです。ずっとSHOEIを愛用していましたが、あまりの値段の高さでOGKに変更しました。
第一印象は、ホールド感が良く軽いでした。走ってみると、風切り音がSHOEIに較べてややうるさいかなと感じました。でも、それほど気になるレベルではないです。長時間被ると頭の両側が少し痛くなってきたので、別売のインナーパッドWIDEを買って交換してみました。これでフィット感も完璧です。
本体の値段もリーズナブルですが、こういったオプションや交換シールドなどもSHOEI/ARAIに比べ安価に購入できとても気に入っています。
これからはOGKにします。

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買いやすい価格のヘルメットながら、軽さや被り心地、ベンチレーションやシールドの開閉のしやすさや節度感も良好で期待以上でした。
今まで、OGKのFF4を使用してましたが軽さと視界の広さが格段に向上しているのを感じます。
ショウエイやアライに比べると若干、グラフィックや細部の質感に見劣りする部分も有りますが必要な部分の機能については、ぜんぜん遜色ないと思います。
ヘルメットは消耗する保護具なので、買いやすい価格ながら高性能なRT33は期待以上の製品だと思います。

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乗っているバイクは原付ですが、安全面とか色々考えて初めてのフルフェイスとして購入しました。事故とか怖いですしね。
初めてのフルで他のものを使った事のない私なりの解釈ですが、参考にでもなればと思い書きました。
さて、以前までは3大メーカーのものではないシステムヘルメットを使っていたのですが、最初の方にも書いたとおり安全面とかを考えて購入にいたりました。箱から出して思ったのは、他の方の言うとおり本体が大きい。これは確かにスクーターのメットインには入らないだろうなと思いました。
次に重さですが、以前使っていたものよりはるかに軽かったです。被ってみるともっと視界が狭いのかと思っていましたが全然そんなこともなく快適です。パットなどもかなりしっかりとしていて、ちゃんと包んでくれてるって感じです。はずして洗えるというのもかなり○ですね。
メガネがかけやすいのはかなりありがたかった。店頭などで試しにかぶったりしてた時、メガネがすっと入らなくて煩わしかったのがこのメットではなかったです。
最後に、他のカラーのところに書いてあった風切り音ですが、原付で使う分には気にならなかったですね。原付でトコトコ走ってる分には安心感もありかなりいい買い物ができたと満足しております。将来的に250などに乗る時もコレを使っていこうと思います。初めてのフルフェイスを検討中の方には値段もお手頃ですし、オススメかとおもいます。

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エアロブレド3からの更新です。
重量は同じくらいです。非常に軽いですね！
フィット感はエアロブレード3よりもタイトです。ただ、不快なものではなく、むしろ好印象です。高速道路を走ることが多いので安心感があります。
風切り音はエアロブレード3と同じくらいでしょうか。アライ、ショウエイに比べるとかなりうるさいかもしれません。自分は「こんなものか」ぐらいであまり気にしませんが。
静粛性を最優先される方はやめたほうがよいでしょう。
その他の機能については申し分ありません。
この値段でレーシングスペックで、ピンロックシールドが付属して、内装が脱着できて、めちゃくちゃ軽くて。
あ、エアロブレード3で使っていたスモークシールドがそのまま使用できました。ただ、専用シールドのほうがクオリティ高いですが。
グラフィックは写真で見るより派手でしたが、カッコいいです。以前の投稿にあった「ズレ」とかもないです。
とっても満足です。

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14年ぶりにバイクに乗ることにした、いわゆるリターンライダー！
当初、アライの3万円台商品を探していたところ、
このヘルメットが目に入り、これいいな！
OGK　KABUTO？
後日、バイクショップの店頭にもたくさん商品がならんでいてかぶってみると軽いなー！フィット感も悪くないなー！っと思ってこれに決めました。
価格もお財布に優しくて満足！
これからのバイクライフが楽しみ！

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