SHOEI:ショウエイ

バイク復帰にあたりこのヘルメットを選んだ理由は昔からSHOEIのデザインが好きだったのと、マットブラックにホワイトのラインが入ってるのが渋くかったから。

このヘルメットは普通のと違って表面に艶がありません。
というか艶消しなので当たり前ですが(笑

このヘルメットに限ったことではありませんが、付属の部品をシールドの内側に装着することでシールドを曇るのを防いでくれます。
昔のヘルメットは曇り防止に若干隙間を開ける必要があり、そこからの隙間風で顔が冷えることがありましたが、曇りを気にせずにバイクに乗れるってのが一番うれしかったです。

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ショウエイのヘルメットの中で1番デザインが好きだったので購入しました。
見た目は最高にかっこいいと思います。主観ですが、、
高速時の安定性さすがです。
また、シールドの密閉性が良く開閉するとエンジン音がまったく違って聞こえます。
口元のベンチレーションは走行時にも簡単に開け閉めできて便利です。

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バイクの再塗装をきっかけに購入しました。
アライのプロファイル（マジェスティック）とMHRのNUBO（レッドソード）との比較になります。
まず見た目。大きさはコンパクトにまとまってますが、プロファイルより少し大きく見えます。
デザインはすべて一目惚れです。マジョーラがいいですね。またエアロフォルムもアライには無いと思います。MHRもエアロフォルムですがまた違う次元にありますね。
性能は今までのアライ、MHRより風切り音は静かです。被った時のフィット感も良いです。視界はMHRの方が若干広かったと思いますが、アンチフォグ性能は格段に良いと思いました。
ベンチレーションはまず全開にして走行しましたが、冬場の冷たい空気が流れていくのを感じ寒いくらいです。暑がりの私にはぴったりだと思いました。
性能、形共におすすめできるものだと思います。

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Z-6が買い替え時期になり、また同じ物を購入する予定でしたが、高速も走るならこちらの方が快適だし、値段もZ-6と大して変わらないので(ピンロックシート付きな分お得かも)、XR-1100を店で勧められました。
Z-6に比べると結構重さを感じるので、買う時にかなり迷ったのですが、Z-6で高速走行時にヘルメットが煽られるのも気になっていたので、気に入らなければ次にまたZ-6に戻せばいいかと思い購入しました。

Z-6よりワンサイズ小さいサイズを購入しフィティングを合わせたのもありますが、高速走行時の安定性はZ-6と比較し段違いに良いです。ヘルメット形状だけでここまで変わるのかと驚きました。サーキット走行や高速走行をするのであればこちらをオススメします。
街乗りをしているとZ-6の軽さが恋しくなりますが、高速ツーリングもする自分にとってはXR-1100の方が合っていました。使い分けができればベストなんですが・・・

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以前からショウエイが好みでずっと愛用しており、X-8RSからこれに買い換えました。購入したポイントとしては他のフルフェイスモデルがエア・インテークなどが、ゴチャゴチャ付いている感じが嫌でして、もっとシンプルなものはないのかと思ったところ、このモデルがシンプルなデザインが好みだったので購入に至りました。価格がわりと安価なので廉価版ヘルメットかと思っていましたが、実際に手に取ると安物感はまったくなく、むしろ品質に対して安いと感じました。ただ一点だけ気に入らないのは、トップの内装が取れない（外して洗濯できない）ことです。

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今までアライを使っていたんだが、二輪ライフに戻るのを機にメットも新調。
アライのアストロと悩んだが、かぶってみたらショウエイの方がよ圧迫感がなかった為こっちに決定。色も派手なグラフィックはちょっと苦手なので、これくらいが丁度いい塩梅。
艶消しなのが購入の決め手になりました。
ベンチレーションの見た目とかが多少気になるが、値段を考えたらこんなもんでしょう。笑

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SHOEI Z-4からの買い替えです。

・被り心地
頬骨への当たりがきついなぁ　という印象でした。
しかし、頭が大きい自分としてはAraiの全体を締め付ける形状はどうも合いませんでした。

・視界
付属のピンロックシートは素晴らしいですね。
今までZ-4では寒い日に曇るのでシールドを開けて走ってたのに…
メガネの曇りが気になる場合は口元の空気取り込み口を開けると快適になりました。

・ベンチレーション
頭頂部にある6つの穴は冬なので使えていません＞＜
口元は2段階調節できるようで、全開にするまでは無いけど…という時に中間はちょうど良いです。
ただ、全閉状態だと風切音が発生してしまう様です。メガネ装着の私は曇りが気になって常に前回なので気になりませんが…

・遮音性
ボロイZ-4に比べて格段に高くなってます。
自分のバイクの排気音(94dB)が2/3くらいの音量になったように感じました。

高速走行はしていないので、100km/h以上での風切音・遮音性・ベンチレーションは分かりません。

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購入商品はベン・ボストロムレプリカです。グラフィックに一目惚れして人生初のショウエイを購入しました。アライRR-5との比較になりますが、残念ながら被り心地、フィット感はアライが上です。頭全体を包み込む様な安心感が有りません。メガネの収まりイマイチですね。サイズも、被ってしまえばMなのですが入口がきつくてLになってしまったところも不満です。ショウエイの優れているところは空力です。かなりのスピードでも風圧で後ろに持って行かれる感じがしません。この部分は素晴らしいです。高いお金を払って期待して購入しましたが、少し残念に感じています。

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以前使っていたRFXに比べて軽く、高速走行中に横を向いても頭が持って行かれることも無いのでとてもいいです。快適さは中身がふわふわなRFXに若干劣りますがスピードを出すときはこちらのほうがいいです。見た目もかっこいいですし。

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商品名　：SHOEI ショウエイ :XR-1100 BEOWULF (エックスアール-1100 ベオウルフ)
商品番号：W-666-314

AraiのPROFILE（2010年に廃盤）が4年経過。
まだまだ使おうかと思っていたモノの、風切り音が気になるのと、シールドの脱着に嫌気が差して、SHOEIに戻ることにしました。
X-12とXR-1100と迷っていましたが、サーキットで超高速を走るわけではないので、XR-1100にしました。

XR-1100に決めたモノの、グラフィックモデルが欲しくてカタログを見ていてもなかなか良いデザインが見つからずに決め手に欠けていましたが、このベオウルフが出て一目惚れして購入しました。

◆見た目
前面は黒っぽいベースに白いドラゴン、背面は白っぽいべーすに黒いドラゴン。
黒っぽい/白っぽいベースも単色ではなく細かなデザインがあしらわれていてカッコ良いです。
XR-1100は単色だと大きめに見えますが、この手のグラフィックデザインだと若干小さく見えるのも○です。

◆装備
決して安いとは言えない価格ですが、ピンロックシールド、チンカーテン、ノーズガードが標準装備を考慮すると非常にコストパフォーマンスが高いです。

◆ライディング使用してみて
いやぁ、全てにおいて、AraiのProfieに勝ってます！
風切り音が全然しない！
これは帽体の形状だけでなく、シールド形状がAraiと違ってサーフィス化されているのが大きい。
高速で横を向いたり後方確認をしてもヘルメットが振られることが有りません。

こんなに快適だと知っていたら、もっと早く買っていたのにと思わせるモノでした。

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