ユーザーによる SHOEI:ショウエイ のブランド評価
日本が世界に誇る高品質ヘルメットの「SHOEI」。独特の開閉方式のシールドは愛好家が多く、よく効くベンチレーションなども含め世界中で支持されているヘルメットです。
| 総合評価: | 4.4 /総合評価6755件 (詳細インプレ数:6004件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3900 | |
| おおむね期待通り: | 2164 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 493 | |
| もう少し/残念: | 77 | |
| お話にならない: | 120 | |
5.0/5
軽くて、とにかく楽です。
色は派手かなと思ったけど、イメージカラーのルミナスオレンジメタリック。
友達からは、目立つと、言われてます。
良いか悪いかは、時と場合によるかと思いますが。
シールドは、クリアのミラーを使用しています、夜でも見にくい事はなく、急にトンネルに入っても安心できます、お奨めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
Z-6いいですよ。
最初は機構が分からず、インナーに対する空力が分からず、そのまま使っていましたが、シールドがなぜか曇る。
フロント、トップ、リアのエアベンチレーションに空気が通るように設定するとシールドがほとんど曇らなくなります。
風切音対策もバッチリです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
購入して2ヶ月使用したので感想を。
高速や、峠道、街乗りで豪雨やらいろいろ走りましたが特に不満なところはないです。
標準でついてくるピンロックシートはぜんぜん曇らないし、ベンチも快適です。
どんなにスピードを出してもヘルメットがリフトしたりする感じもありませんし、後ろに引かれる感じもほとんどありません。
価格もそんなに高くないので本当にお勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
普段使い用にRFXから買い換えました。エントリーモデルにも関わらず内装一部脱着式で、ピンロックシートやブレスガード、チンカーテンやメンテナンスセットまで付属しています。シールドの視界も広く、風切り音も少ないので走行中はとても快適です。デザインはかっこいいのですが、シェルがやや大きく見えるので☆4つとさせて頂きました。
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4.0/5
ジェット型のアライ SZ-Fにから買い替えました、重量が、ほとんど変わらないので、風の巻き込み、抵抗が減った分だけ、楽になりました。レースに使わないようなヘルメットは、無理にスネル規格を通しても重量アップになるだけなんですね。
ベンツレーションも 安物の割には結構利いています。
値段も アライのジェット型より安いのが、魅力でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
3月11日の震災でクローゼットの棚からヘルメットが落下してしまい、4月11日と12日にも同じ棚からヘルメットが落下して合計3回も落下させてしまい、「衝撃吸収剤がやばそう・・・」と言う事で、新たにXR1100を購入しました。
X-11との比較になりますが、被った感じではXR1100の方が遥に軽く感じますし、ホールド性も良いです。
ピンロックシールドも、曇ると言う事がなく視界も広いので申し分ありません。
ただ風切り音はXR1100の方が大きいです。
ベンチレーションは、口元からシールドに抜けるのが感じられベンチレーションの数が少ない割りに良く考えられていると思います。
出来れば額の部分にベンチレーションが欲しかったで、★4つとしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
J-フォースIIから買い替えました。
被った印象ですが、後頭部の辺りに無理な圧迫の無い密着感があり安心します。チークパッドのみ交換可能ですが十分かと思います。往復200k程度のプチツーに行きましたが、一番の購入ポイントであるピンロックシールドは視界性も良く、シールドロックを掛けると、風きり音などがかなり軽減され快適です。また高速域でも頭が振られること無く安心して運転できます。
付属品でブレスガード・チンガードも付属しており、お買い得感があります。コストパフォーマンスは高いかとおもいます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
フィット感、視界の広さ、曇りづらさ共にすばらしく満足しています。
60km/hで少し横を向くとシールドマウントの辺りから「ピュー」という風切音が聞こえますが、まぁこれはそんなものかと思います。
この形状のせいか首の後ろ側に冷気が当たりやすいのが難点といえば難点です。でも夏場はこれが有り難いかも。。
聞いてはいたのですがSHOEIはシールドの取り外しがホントに楽ですね。
アライに比べたら雲泥の差で、「ホントにこれでちゃんと付いてるの?」って思うくらい簡単で驚きました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
現在使っているアライのアストロIが古くなってきたのでどうせ替えるなら今度はショウエイにしてみようと思い購入してみました。
サイズについてのメーカー差はあまり感じられませんが、かぶり心地は硬い感触です。
前のに比べて確かに軽量で静かな印象があります。
アゴからの風の巻き込みを防ぐガードが標準でついているのもオススメポイントですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
バイクの買い替えと一緒にヘルメットも一新!という方も多いのではないでしょうか。私も最近ヘルメットを買い替えました。
ずばり、「ショーエイ XR-1100」です。その中でもグラフィックモデルである「SEILON」を選びました。X-TWELVEと悩んでいたのですが、私の頭でX-TWELVEを被ると頭頂部がフィットせず、キツさとはまた違った不快感が残ったため、フィット感が決め手となりXR-1100をチョイス。
比較対象はこれまで使用していた「ショーエイ X-9」です。
まず被った時のシルエットはXR-1100に軍配です。後頭部の角度のついたデザインは、帽体をシェイプアップして見せてくれます。ヘルメットを被っている時のシルエットがグッド!
続いてベンチレーションですが、X-9よりも効果を体感できます。X-9ではシールドを閉じて走行中に、曇った際ベンチレーションを開放していても曇りが取れることはありませんでしたが、XR-1100では曇りがなくなる程にヘルメット内の風の出入りが実感できます。なので、今の時期はシールドを開けていると寒いので、シールドは閉じ、ベンチレーションだけ開けて走っています。
最後に風切り音もXR-1100に軍配です。付属のチンガードを取り付け、シールドを完全に降ろすと、高速道路の走行中でも耳をつんざくような風切り音はありません。市街地の走行ではかなり静かです。
XR-1100の快適性と、SEILONのデザインが加われば、首から上は鬼に金棒です。ぜひ、次のヘルメット買い替えの際には検討してみて下さい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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