SHOEI:ショウエイ

軽くて静かなので疲れを感じません。
Mサイズを購入したのですが、自分の場合は着脱時に耳が引っ掛かり痛かったです。
チークパッドをオプションの31に変えたら問題解消しました。

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来シーズン用に購入、軽くて、スタイル良きです！
夏シーズンに期待！

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想像以上にきれいなグラフィックで驚きました！
2024年モデルのMTシリーズにあったミッドナイトシアンのバイクと合わせて被りたいです

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今までカムイ3を使っていましたがx-fifteenに乗り換えて良かったです。軽さデザイン最高

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やはりインナーバイザーは便利です。トンネルの出入り口で上げ下げできるので　眩しさや暗さに瞬時に対応でき便利そのものです。それと　以前のGT-AIRより空気の取り込みが多い気がしますので　夏にも期待大です。

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X-Elevenからの買い替え。

シールドの開閉用の突起の位置が左側から中央へ変更されたこと、シールドの脱着方法の変更などで少々戸惑いましたが、すぐに慣れました。走行時の風切音はX-Elevenより小さく、内装の品質も良く、高速走行時の後方確認などで頭を左右に振っても風圧で頭が起こされるような挙動は感じないので、総じて非常に快適です。二重シールドの曇り止め効果も絶大で、降雨時でもシールドが曇らないのは非常に良いです。冬になり、チンカーテンを装着しましたが、顎から首元にかけての寒さが確実に軽減されました。

製品自体は非常に良いものであることは間違いありませんが、とにかく価格が高く、これを3年毎に買い替えるというのは非常に辛いものがあります。この点だけが唯一の不満です。

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昔利用してたヘルメットに似ていてかっこいい。
ホーネットADVはデザインがいまいちだしVFXではもろモトクロスだから、モタードでツーリングするにはEX-ZEROのデザインがピッタリ！
軽いし視界も広い。
かぶり心地はさすがSHOEI！って感じで申し分ない。
上げ下げできるシールドも付いてるからツーリングにはもってこいのヘルメットだね♪

純正バイザーも付けたけど、長さや形が良いのかスピード出してもあおられないのがとても良い！

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X-ElevenのDaijiroレプリカモデルからずっとDaijiroレプリカを購入しています。
X-Fifteenで4代目になります。
カラーはTC-3イエロー/ブルーの一択です。
カッコ良すぎるのでヘルメットの盗難注意です。
リセールも人気あるモデルです。

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メーカーでは生産終了していたのて買えてよかったです。
このデザインがカッコいい??
Z8も所有してますがフィット感、走行風もワンランク上です。

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ダイジロウモデルが25年9月末で廃盤になるとのSHOEI告知が
あり急遽購入しました。

サイズ感は・・・・
　　AGV　　　では　Lサイズぴったり。
　　ＳＨＯＥＩでは　少し緩いＬサイズといった感じでしょうか。

来年の６月?8月の予定が、繰り上がり25年11月上旬に納入されたので　ｳｴﾋﾞｯｸさんには感謝
頭が上がりません

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