ユーザーによる SHOEI:ショウエイ のブランド評価
日本が世界に誇る高品質ヘルメットの「SHOEI」。独特の開閉方式のシールドは愛好家が多く、よく効くベンチレーションなども含め世界中で支持されているヘルメットです。
| 総合評価: | 4.4 /総合評価6755件 (詳細インプレ数:6004件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3893 | |
| おおむね期待通り: | 2164 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 493 | |
| もう少し/残念: | 77 | |
| お話にならない: | 119 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
The Shoei Z-8 Fearless White is an outstanding helmet. It is very lightweight, making long rides comfortable and reducing neck fatigue. The design is absolutely amazing — clean, aggressive, and premium, exactly what you’d expect from Shoei.
What really stands out is how feature-packed this helmet is. The ventilation works extremely well, the visor system is smooth, and the overall build quality feels top-tier. It is also highly customizable, with multiple visor options, pads, and accessories available to fine-tune the fit and style.
Kudos to Webike for the quick shipping and fast delivery of the product. Everything arrived in perfect condition.
Overall, this helmet delivers excellent comfort, safety, and aesthetics. Highly recommended for riders who want a lightweight, high-quality, and stylish helmet.
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 1 |
【使用状況を教えてください】
ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか?】
問題無し
【使ってみていかがでしたか?】
カメラ、インカムのマウントと配線がしやすいです。
ただし耳のスピーカー取り付けスペースが浅いので人によって耳に干渉する、前寄りで、できるだけ下に取り付けると耳との干渉がましになりました。
スピーカーの設置には工夫が必要
【付属品はついていましたか?】
問題無し
【期待外れな点はありましたか?】
欠点は購入前からわかって購入したので問題無し
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
想像以上にきれいなグラフィックで驚きました!
2024年モデルのMTシリーズにあったミッドナイトシアンのバイクと合わせて被りたいです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
今まで使ってたアライのクアンタムJがそろそろ限界だったので初めてショウエイを選択しましたが軽さにビックリしました。
自分のバイクは古い為タンクが長くセパハンなので前傾姿勢寄りのポジションになるんですが高速等で長距離を走ると重いヘルメットだと首に負担が掛かってしまうのでこの軽さは魅力的でした。
アライの時は57、58のサイズでショウエイは予めお店で試着したところMサイズがぴったりでした。
新品なのもあってか内装がキツいですがその分高速で振り向いた時に風圧でヘルメットがズレたりしないのでヨシ。
シールドの脱着機構もしっかりしていて慣れたらサクッと交換できました。
あとセンターロック式なので冬用グローブだと硬くて開けづらいですね
とりあえず見た目がめっちゃかっこいい最高のヘルメットだと思います笑
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
今までカムイ3を使っていましたがx-fifteenに乗り換えて良かったです。軽さデザイン最高
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サイズ:L(59cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
やはりインナーバイザーは便利です。トンネルの出入り口で上げ下げできるので 眩しさや暗さに瞬時に対応でき便利そのものです。それと 以前のGT-AIRより空気の取り込みが多い気がしますので 夏にも期待大です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
X-Elevenからの買い替え。
シールドの開閉用の突起の位置が左側から中央へ変更されたこと、シールドの脱着方法の変更などで少々戸惑いましたが、すぐに慣れました。走行時の風切音はX-Elevenより小さく、内装の品質も良く、高速走行時の後方確認などで頭を左右に振っても風圧で頭が起こされるような挙動は感じないので、総じて非常に快適です。二重シールドの曇り止め効果も絶大で、降雨時でもシールドが曇らないのは非常に良いです。冬になり、チンカーテンを装着しましたが、顎から首元にかけての寒さが確実に軽減されました。
製品自体は非常に良いものであることは間違いありませんが、とにかく価格が高く、これを3年毎に買い替えるというのは非常に辛いものがあります。この点だけが唯一の不満です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
ネオクラシック感のあるデザインが無骨で非常にカッコ良いです。
フルフェイスヘルメットとしてはかなり軽量の部類に入ると思います。また視界が広くフルフェイス特有の圧迫感は少ないのではと感じました。気になる点としてはスピーカーホールがないのでインカムを取り付ける際のスピーカーの取り付け位置に苦労しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
昔利用してたヘルメットに似ていてかっこいい。
ホーネットADVはデザインがいまいちだしVFXではもろモトクロスだから、モタードでツーリングするにはEX-ZEROのデザインがピッタリ!
軽いし視界も広い。
かぶり心地はさすがSHOEI!って感じで申し分ない。
上げ下げできるシールドも付いてるからツーリングにはもってこいのヘルメットだね♪
純正バイザーも付けたけど、長さや形が良いのかスピード出してもあおられないのがとても良い!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
X-ElevenのDaijiroレプリカモデルからずっとDaijiroレプリカを購入しています。
X-Fifteenで4代目になります。
カラーはTC-3イエロー/ブルーの一択です。
カッコ良すぎるのでヘルメットの盗難注意です。
リセールも人気あるモデルです。
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