ユーザーによる SHOEI:ショウエイ のブランド評価
日本が世界に誇る高品質ヘルメットの「SHOEI」。独特の開閉方式のシールドは愛好家が多く、よく効くベンチレーションなども含め世界中で支持されているヘルメットです。
| 総合評価: | 4.4 /総合評価6737件 (詳細インプレ数:5987件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3886 | |
| おおむね期待通り: | 2162 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 492 | |
| もう少し/残念: | 77 | |
| お話にならない: | 119 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
タイトルの通り、風切り音がうるさいとのレビューを見て、
デザインが秀逸なのでそれも良しと、一応覚悟はしていたのですが、なんてことは無い、風切り音がうるさいとレビューしている人達はどうやら、顎を引かずに上向いて運転してるんだと思います。SHOEIのヘルメットはアドベンチャー、VFX-WRと購入しましたが、とてもよいヘルメットであり、このヘルメットも同様、間違いない逸品です。おすすめです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
主にツーリング時のヘルメットとして活用している多機能ヘルメットです。
【使ってみていかがでしたか?】
まずデザインが秀逸です。グラフィックは好みが分かれるかもしれませんが、スモークシールドがヘルメットの中に格納されています。眩しい昼間は出してトンネルや夜間は収納すれば走りに影響はありません。
また、スゴイのがインカムまでもがヘルメットと一体になっています。セナ製のインカムが埋め込まれており、操作パネルもヘルメットのデザインと同化してカッコよすぎです。
重量は若干ありますが、それ以上に多機能なヘルメットです。
価格も高額となりますが、バラバラに購入してもそれなりの値段になりますので大変お買い得なヘルメットです。
【注意すべきポイントを教えてください】
他のインカムへの交換ができませんので、新しい機種が選べなくなります。
【他商品と比較してどうでしたか?】
アライと比較して、サイズ感は日本人の頭にフィットする作りだと思います。内装の調整でフィッティングが劇的に良くなります。
▼多機能かつデザインの良さもある唯一無二のヘルメットですので、今現在の中古品の流通でもそれなりの価格で取引されています。熱烈な愛用者も多く、買って損はないヘルメットです!
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
ヤマハYZF-R1に乗っています。
全く同じヤマハブルーの色で満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
リターンライダーです。
以前はやはりショウエイのX-8とVFX-Rを使い分けていましたが、X-8と比較しても軽く感じます。
また、付属していた防曇シートが絶大な効果を発揮してくれています。
シールドロックがセンターにあるのは最初こそ違和感を覚えましたが、これはすぐに慣れました。
年齢と共に顔についた肉のお陰でチークパッドが少々きついので、薄いものに変えようと考えています。
あと、ルミナスホワイトを購入しましたが、ソリッドの白ではなくパールが入っているのかの様にキラキラと輝いています。かっこいい!
あと最近のヘルメットはシルエットもかっこいいですね。
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サイズ:L(59cm)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 3 |
グラムスターのユーザーからよく聞く(風切り音がうるさい)と言う口コミについて、
形状を考えれば当たり前のことで、GT AIR 3などフィンが多くついたモデルはそのフィンで風を流すことに特化してることから、グラムスターのように丸みを帯びてフィンがないと風がモロに当たるためうるさくて当然。インカムで会話しながらツーリングなどをする人には向かない。
フィット感は頭の形状によるので、一概に良いとは言えないが、試着せず普段使ってるヘルメットのサイズと同じサイズを買ってしっくりこない、きついなんて人もいるようなので、必ずショップで試着してから購入することを強く勧める。着脱が楽だと言われてるAraiのアストロGXも試着したが、全然着脱しにくかった。
自分は頭がデカくて、XL62cmのX- fourteenを使っているが、グラムスターはL59cmでピッタリフィットするため、やはり頭の形状に依存すると思う。ショップでフィッティングを有料でしてくれる所があるが、きつめに作られるため、注意が必要。
機能性というほど機能はついていないのでデザインとフィット感着脱のし易さが他のヘルメットより優っているのが購入の決め手でした。
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サイズ:S(55cm)
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい、イメージ通りでした。バサルトグレーのカラーは、公式サイトや商品画像で見ていた通りの、落ち着いたマットなグレーで非常に満足しています。レトロな雰囲気のデザインも、安っぽさがなく上品で、所有欲を満たしてくれます。
【フィット感はどうでしたか?】
フィット感は全体的に良好です。特にチークパッドの部分は、Araiのヘルメットと比べると若干きつく感じましたが、これはヘルメットがしっかりと顔に密着している証拠だと感じました。実際に被ってしばらくすると、その密着感が安心感につながり、快適に感じられるようになりました。頭頂部や側頭部への締め付け感はほとんどなく、包み込まれるようなフィット感です。
【使ってみていかがでしたか?】
通勤から休日のツーリングまで、様々なシーンで使っていますが、非常に満足しています。まず、その軽さに驚きました。長時間の使用でも首や肩への負担が少なく、疲労感が軽減されます。また、シールドの開閉もスムーズで、走行中の操作も楽に行えます。デザインと機能性のバランスがとれており、バイクに乗るのがより楽しくなりました。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
Glamsterは、ネオクラシックデザインでありながら、SHOEIの最新技術が随所に盛り込まれています。
構造: AIM (Advanced Integrated Matrix) 構造を採用しており、軽量でありながら高い強度と安全性を持っています。
シールド: CPB-1Vシールドを採用しており、クラシックなデザインに合わせたフラットな形状です。歪みが少なく、クリアな視界を確保しています。シールドロックも備わっており、走行中の不意な開放を防ぎます。
内装: 取り外し・洗濯可能なフル着脱式内装で、常に清潔に保てます。肌触りも良く、快適です。
ベンチレーション: 口元と額にベンチレーションがあり、走行中の風を取り込み、ヘルメット内部の熱気を排出してくれます。
【期待外れな点はありましたか?】
今のところ、特に期待外れな点はありません。強いて言えば、最新のツーリングモデルなどに比べると、静粛性に関しては多少風切り音が気になる場面もありますが、これはデザインと引き換えの部分もあるので許容範囲内です。
【他商品と比較してどうでしたか?】
以前はAraiのフルフェイスヘルメットを使用していましたが、GlamsterはAraiと比較してフィット感がよりタイトに感じられました。特に頬の部分はAraiよりも密着度が高いです。しかし、それが安定感につながっていると感じています。デザイン面では、Glamsterのネオクラシックなスタイルが私のバイク(レブル250)に非常にマッチしており、この点が大きな決め手となりました。また、SHOEIのヘルメットは初めてでしたが、品質の高さは流石だと感じています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
デザインが気に入って購入、20年ぶり位に購入するに当たり、懸念事項は眼鏡でしたが、(以前は裸眼でしたので、)写真の普通の眼鏡なら何の問題もなく装着でき、使用感も良好です。眼鏡っ子のみなさん、ご安心下さい。あとは軽くていい!難点を挙げるならシールドを少し開けた所の節度感、ちょっと気持ち悪い。位で結局大変満足しております。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 3 |
XLでちょうど良かった。街乗りで使ってます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
バイクに乗り始めてから10年以上アライユーザーでしたが、RX-7系の新作が出る気配が当分無さそうな事、物差しとして他のメーカーのヘルメットも被ってみようかという事で購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
グラフィック系が充実しているのがショウエイの魅力の一つだと思います。好みはさておき、ガンダム系が好きな人は刺さるカラー、デザインだとは思います。
ただ、帽体サイズは間違いなくデカいです。その割には軽いですが。
【フィット感はどうでしたか?】
Mサイズ同士で比較して、アライ(RX-7X)より気持ちハチ周りがきつめ、チークパッドの面圧の中心位置が高めという印象。X-Fifteenが頬骨近辺、RX-7Xが頬?顎骨で押さえてるイメージ。
特にズレるとか、何処か痛くて仕方ないという事は無いです。
【使ってみていかがでしたか?】
公道でも空力性能の良さは感じられます。高速道路や風の強い日に長時間乗っていても、負担の少なさとしてメリットを享受出来るかと。
視界は上方より、下方がやや広めの印象。ベンチレーションも何処かに風が当たるというよりは、全体に満遍なく換気出来ている感じ。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
チークパッドはスポンジ一体型なので、アライのようにカバーを外す手間は無いですが、洗濯時の乾燥時間は掛かるかなと。
ネットに入れて脱水してやれば早いですが。
【期待外れな点はありましたか?】
よく「アライは風切音が大きめ、ショウエイは静か」という声は聞きましたが、どうかな?と。低い音域の音+周囲の音は静かだなとは思いますが、環境問わず常に高めの風切音は微かに聞こえます。
「基本は中レベルだが、条件が揃うと極端に静かなアライ」と「全体に低?中レベルの音量のショウエイ」という印象です。
センターロックのシールドは慣れればまぁ…、なんですが、咄嗟で左側にロックを探す時はあります。ロックボタンを押した感触がほぼ無いのも何とも。
【他商品と比較してどうでしたか?】
RX-7X+レーシングスポイラーとの大まかな印象だと、
・空力性能はやや上
・メガネはショウエイの方がズレにくい
・ベンチレーションの効き方はアライの方が好み(口元の風が下に抜けてほしい)
・帽体の剛性感は間違いなくアライが上(特に裾周り)
・顎紐カバーのホックが奥まっていて、洗濯時に非常に外しにくい+つけにくい
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
地方ユーザーにとっては、ネット上で補修部品の購入やら、保証やら受けやすいというのは、ショウエイを選ぶ理由の一つになるかなと思います(その度に都市部の用品店に行ってられない)
サーキットを走る訳でもなし、何故X-Fifteenなのかと思いますが、ネイキッドばかり乗っていると、ヘルメット単体の基本性能の良さがダイレクトに感じられるので。
それ以外にも、そのメーカーのトップモデルを被っていれば、何かあっても「これで駄目なら仕方ないな」と思える側面もありますが。
個人的には、アライなりショウエイのトップモデルであれば、どちらかが圧倒的に優れているという訳では無いかなと。アライの方が若干良いと思う面もあれば、ショウエイの方が若干良いと思う面もありますし。
デザイン、カラー、フィット感等、個人の好みで選択して、後悔する事は無いと思います。
ただ、どこのメーカーもメットの値段、高くなりましたねぇ…。
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サイズ:L(59-60cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
デザイン、品質、機能性全て完璧です。
さすがフラッグシップ モデル。
お値段なりの価値ありです。
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