サイズ:XL(61-62cm)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
他のアライモデルのように後頭部が余らない
人を選ぶか知らんが、素晴らしい
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
ド派手なダルマと招き猫で目立つカラーリングです。
機能はx-fifteenだけあって間違いないです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
マルケスといえばアント(蟻)デザイン!めちゃくちゃ格好良い!!巷ではX-Fifteenはサーキット以外では、オーバースペックだ!っと言われておりますが、そんな事はありません!ツーリングでも着用感が良く、軽くてめちゃくちゃ楽です!!ベンチレーションを開けると、エアーもバンバン入ってくるので超快適!!真夏でも失神しなくて済むのが凄い!!(笑)自分で内装をある程度調整出来るのも良い!そりゃあパーソナルセッティングに行くのが一番でしょうが、正直実際にプロに内装を調整してもらうライダーなんて半数ほどだと思うので…セルフでやれるのは良い!!バイク歴20年以上、色々なヘルメットメーカーのヘルメットを購入しましたが、やっぱりショウエイは最高!!ショウエイさん愛してます!!これからもショウエイ一筋!!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。
【フィット感はどうでしたか?】
頭がデカいののとバイク歴37年アライは被った感じアライのデフォルトの形状が合わす、サイズ的に単色ばかりでグラフィックが少ないから頭の形がショウエイは合うので昔からショウエイ一択です。
【使ってみていかがでしたか?】
安定のショウエイです(笑)
【機能面など商品の仕様を教えてください】
セナのインカムを内蔵しました。
このヘルメットを選んだ理由は
本当はX14が欲しかったのですがセナが内蔵出来ることを知り心移りしました。
【期待外れな点はありましたか?】
スモークシールド内蔵ですが透明度が低いのでクリアシールドと重ねて使用すると曇った感じが否めないです。
装着しやすさを求めてワンタッチのベルトにしていますが安心感が乏しいので普通のD環にして欲しかった。
品質ポイントが満点ではないのはその理由です。
【他商品と比較してどうでしたか?】
アライは良いとしてカブトやゼニスの新興勢力?(笑)との価格差があり過ぎるが信頼感がおじさんライダーには乏しいのでやむなしという感じです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
X12を被ってましたがしかし、値上げしすぎです!
若者にも手が届く価格をお願いします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
2年悩んだ末にやっと購入しましたが、この2年で価格が定価販売になってしまっていました。
日本製の良いものですので、それでも購入しましたが、納期に4か月かかったことには閉口しました。また、新井ヘルメットもそうらしいのですが、価格が高騰していて購入しずらくなっています。
外国製のヘルメット(〇GV・H〇C・KY〇などに)にシェアを取られなければよいのですが…
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
視界が広く、風切り音が全く違います。大きな進化をしっかりと感じる事ができました。
高速道路を走ったら更に明確に分かりました。
フィッティングの事もあり、店頭で買おうか、通販で買おうかと色々と悩みましたが、
私の場合、細かい変更をしなくても充分なフィッティングと快適性を得る事が出来ています。
まぁひと昔前なら、細かい変更は出来ませんでしたしね。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
総じて高速を飛ばす方やサーキットユーザー向けだと思います。
飛ばさないと空力の恩恵が得られずただZ-7より重いメットになります。
そんなに飛ばさない人とかGoproとかマウントするとかだとZ-7の方が断然コスパがいいです。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
総じて高速を飛ばす方やサーキットユーザー向けだと思います。
飛ばさないと空力の恩恵が得られずただZ-7より重いメットになります。
そんなに飛ばさない人とかGoproとかマウントする人だとZ-7の方が断然コスパがいいです。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 4 |
GT-Airを使用してますが
このデザインに一目惚れしました
ヤマハ乗り+ストロボ外装なら思わず買うでしょうね
けどワイズギアなので
通常のZ-7に比べると割引率が低いですね、、、
それは置いといて
何より軽いです!
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 4 |
少し前に買った
GT-Airがあるので
値段も高く割引率も低いので
タマに検索して
カッコいいな、、、とナガメルダケでしたが
今回のセーフで
割引率とポイントも上がったので
思いきって購入しました
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