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フルフェイスヘルメットのインプレッション (全 2308 件中 1161 - 1170 件)

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Z-TONさん(インプレ投稿数: 38件 )

4.0/5

★★★★★

RR5よりも被り口が広くなっているのかスムーズに装着できます。
それでいて装着後は変わらぬ包み込む様な絶妙なフィット感です。
アライユーザー共通の悩みだと思われるシールドの脱着はかなり良くなっています。

デザインは好みが別れると思いますが自分的には×
購入した色が白色のせいもあってシールドのロックが黒色で大きくて違和感大、同じ様に頭部の開閉シャッターも黒色なのでこれも×
せめてシャッターぐらいは同色にして欲しかったです。
あと口元ベンチを開けるネジが真ん中に見えててビックリ、しかもこれも黒色で結構目立つ

まあ、グラフィックモデルや白系以外のモデルなら気にならないのかもしれませんけど

何か良い点より悪い点の方が長文になってしまいましたがヘルメットとしての性能には大満足です。

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投稿日付: 2015/09/01 06:09
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

初めてのフルフェイスです。これまではウサギと花がついた可愛らしいジェットを使用していましたが、風でぶれたり、風切り音がうるさくてインカムで話すのに声を張り上げていました。さすがフルフェイスはフィット感がよく、インカムで話すのも楽です!高速道路だともっと違いを感じられるでしょう。
しかも軽い。サイズに関し、私は頭が小さい方ですが、こちらのXSが54-55、今までのジェットが57-58だったのがどれだけ合っていなかったのか思い知らされました。ただし、噂通りふっくらほっぺたは確実に押しつぶされて…(・_・;アンパンマン顏になれます。

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投稿日付: 2015/08/24 22:06

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70ymmtさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: CB400SS | フュージョン )

4.0/5

★★★★★

まず、デザインがかっこいいです。
一般的なフルフェイスより視界も広く、ジェットヘルメットから替えても違和感ありません。
シールドも、スモーク、ミラーと用意があるので変更が可能です。
お勧めです。

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投稿日付: 2015/08/20 15:19

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papaIIさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: GSR250 )

4.0/5

★★★★★

今までメインで使用していたAraiの傷みも目立ち始めそろそろ買い換えようとネットを物色、懐具合と相談して型が自分好みの物を発見!ポチッとLサイズ購入。
【良いところ】
・サンシェードが便利で見た目もGood
・思ったより軽かった
・しっかりとした装着感
・黒メタリックの色合い(艶黒ベタでは無く、しっかりメタリック)
【もうちょっとなところ】
・全体的な大きさ(装着感)は問題なかったのですが頬の部分が以前の物(Arai)よりはキツめ
・換気はいまひとつで抜けが良くない
・インナーが私にはちょっと固めで長時間着用時に縫製部分の当たるところが痛くなる(馴染めば問題ないと思いますが)
【全体的に】
この価格帯でこの作り、良いと思います。

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投稿日付: 2015/08/07 23:11
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Tora_Sunさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: VTR250 )

4.0/5

★★★★★

初めてのフルフェイス購入です。J-FORCEIIIでお世話になっているSHOEIさんにしました!
特筆すべきは、やはりその軽さです!その恩恵か、長時間着用しても首はそんなに疲れません。勿論、個人差はあると思いますよ!?
整流効果も高いようで、高速走行時に横を向いても首が折れそうにはなりませんでした。J-FORCEでは何度か持って行かれかけましたw
ベンチレーションは、何か微妙です…。締め切ると当然暑いですが、全開でも暑いですね~。フルフェイスだから仕方ないのでしょうかね?あと、全開にすると割と風切り音がうるさくなります。これもまぁ仕方ないですよね。
サイズは細かく設定してありますので、希望に合う物が見つかると思いますよ?ちなみに今回はSで購入。J-FORCEはMだったのですが、いまいちフィット感が良くなかったので…。Sだとピッタリで、ずれる事もありません!
しかしです、ヘルメットにスピーカーを入れる際は要注意。予想外の圧迫により、耳が痛い…。ピッタリの1サイズ上にしておきましょうw

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投稿日付: 2015/08/07 16:34
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RyoMtkさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: YZF-R1

4.0/5

★★★★★

RR5を約5年使用、待ちに待った新型を購入しました。以前はMサイズでしたが、10時間超えるツーリングでこめかみや頭に痛みが出ました。新型はMとLサイズ両方を試着しましたが、RR5より余裕がありかぶりやすかったです。Lサイズ購入でのちに内装パッド調整を考えています。
気になる点が、純正のシールド淵が厚い形状となっていて街乗りで数センチ開けていると目線と淵が重なり視界に違和感があること。(峠に行けば前傾姿勢で支障無)シールドをスモークに変えたいのですが、純正パーツ(VAS-V MVシールド、VAS-V ポスト付シールド、ピンロックシート)の特徴など説明がHPに乗っていないこと。
B+COMヘルメットスピーカーも加工せず簡単に装着できました。今後いろいろ試して愛用品にします。

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投稿日付: 2015/08/07 12:47
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ビッケさん 

ディフューザーの効果は違いを感じれるぐらいのレベルでしょうか?

ベッカーさん 

ありがとうございます!

denguuさん(インプレ投稿数: 199件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | XL883R SPORTSTER [スポーツスター] )

4.0/5

★★★★★

以前からOGKに興味があり買おうか悩んでいましたがセールだったので購入しました。持った時に「う、やっぱ軽いなー」でした。
んが軽いのはいいんですが塗装もショウエイ、アライと比べると落ちますね。後グラフィックの位置がズレてます。(笑)アフターパーツが豊富、安いのがいい所でしょうか。

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投稿日付: 2015/08/06 01:15
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KONさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: MT-09 | アドレス125 )

利用車種: VTR250

4.0/5

★★★★★

通勤用として購入しました。
インナーシェードモデルとしてはどうしてもSHOEIのGT-airと比較してしまいますが。
量販店の店頭試したところ、内装チークパッドの圧迫はOGKがきつめな感じです。
これは本体の軽さも相まって装着感はこちらの方が良かったかも。
内装表面も、突っ込んだグローブのベロクロが貼りつかないArai製に似てて良し。
ワンタッチのストラップの操作性もこちらの方が使いやすい。
シールドのラチェット感はSHOEIの方が細かい感じ。
インナーシェードの機構部もSHOEIの方がかっちりしてます。
走行時のベンチレーション効果の比較はできませんが、本製品ではほとんど感じませんでした。

しかしながらGT-airとほぼ同機能でありながら実買価格はほぼ半分ですからブランドにこだわりが無ければお勧めの品です。

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投稿日付: 2015/07/31 10:29

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丸ゴムさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: VTR250 | MEGURO S1 )

4.0/5

★★★★★

This helmet is a really well made、 and sold at a very good price. Only thing I'd wish for is an ”XXL” size. I bought XL but it still fits slightly too tight for me. Hope it'll feel loser with use. Haha!

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投稿日付: 2015/07/26 11:36

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油冷ライダーさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: GSF1200 )

利用車種: GSF1200

4.0/5

★★★★★

カーボン製ということで非常に軽いです。
アンチフォグシートが標準装備なんですが、両端の固定が吸盤ですぐ取れちゃいます(^^;
ピンロックになっていたら文句なしなんですが。。
まぁ他社のカーボン製ヘルメットはこの値段じゃ買えませんし、他人とかぶらない個性的なヘルメットが欲しい方にはいいヘルメットといえるかもしれませんね!!

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投稿日付: 2015/07/24 14:03
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