4.0/5
私は大型二輪の免許を取るため教習所に通いだした、いわゆるリターン組です。教習所備え付けのヘルメットは前に使用した人の汗が気になり、それに免許とったら必要になるので購入しました。
頭のサイズをきつめに測って57センチ(ゆるめに測ると58センチ)だったのでMサイズを購入しました。最初きついかなと思っていましたが数回着用すると慣れてぴったりになりました。重さも軽くて気に入りました。ただ他の方もおっしゃってますが着用時に左側のあご紐が短いため少々かぶりにくいのが残念です。右側同様にリングがあれば指を引っ掛けやすいのですが。
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悩みに悩んで、ワンダラーに決めました!
他のグラフィックモデルも良かったのですが…
ヘルメットに合わせてトータルコーディネートしたかったので(^_^)v 脱いだり、被ったりがやりやすければ100点満点着けたいです。 カッティングシート まだ全部貼り終わってませんが(-o-;)
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4.0/5
5年ほど使用したので、新車購入を機に本モデルに買い替えました。
後継のNEOTECも考えましたが、高速走行時の風切り音が気になっていたので、通常のフルフェイスタイプを選びました。
GT-Airにした理由は、やはりインナーバイザーですね。
段々日差しが低くなるので、朝夕に活躍してくれそうです。
風切り音も、実際に高速を走りましたが、ほとんど気になりません。
ラチェット式のチンストラップは、最初は戸惑いましたが、使い勝手はとても良いです。
ただ、ヘルメットを被る際、いままでDリングに指を引っ掛けていたので、癖でラチェット部を引っ張ってしまいます。
早く癖を無くさないと、壊しそうで怖いですね。
システム系のヘルメットと比べるのは違うかもしれませんが、やっぱり軽いです。
マットブラックの、アンシンメトリーデザインも気に入ってます。
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4.0/5
まず安いし、カッコいい。ただサイズが少し大きかった。私は頭の鉢が張っているので、大きめのサイズを選んでいます。ちなみに60cm。購入したのはXLです。
OGKはジェットでLサイズを所有しており、フルフェイスだと、少し窮屈になるかな?と考えて1サイズ大きいXLを選びましたが、結果は失敗です。交換するほどではないので、インナーパットで何とかします(笑)
試し乗りをしてきたので、簡単なインプレを!
比較は既出のOGKアバンドIIです。
(1)一番期待していたのは風切り音の軽減でした。ジェットでは当然ながらうるさいので・・・結果は、まぁまぁ。でしょうかね・・・?あんまり期待してはダメです
(2)次にベンチレーション。前評判は良くなかったのですが、結構、良いんじゃね?って感じました。おでこには涼しい風が感じられましたよ。ただ後頭部は風の流れなし。
(3)そして、もっとも試してみたかったサンシェード!これが秀逸です。今日は夕日に向かって走ってみましたが、歪みもなく、見やすいです。
(4)ただ、この時期ですでに曇りますので、ピンロックシートは購入したほうが良さそうですよ。
色々書きましたが、大変、満足しています。
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てつやさん、こんにちは。生憎の雨・・・3連休なのに・・・
先週、福島県、裏磐梯3ルート紅葉の旅、行ってきました。スカイラインは終わってましたが、ゴールドライン、レイクラインは正に見頃で満喫しました。少し遠いですが、紅葉のお勧めです!
カムイですが、実は予算がなく・・・仕方なしに買ったんですが、良い方向に予想外でした。本当はショウエイのGT-Airが欲しかったんですが(笑)
暑がりですので、夏はフルフェイス無理な私ですが、他の3シーズンはカムイで決まりです。たぶん壊れたら、またカムイ買うと思います(ただしLサイズ・・・)
寒くなる前に、後一回、ツーリング行きたいな~とたくらんでいます!
ちび忍オレンジさん、こんばんは。
申請ありがとうございます。
私もOGKカムイを使用しています^ ^
エレガンツァのグレーです。
普段からメガネをかけてバイクに乗るのでメガネスリットやインナーサンシェードにはとても満足していますd(^_^o)
まだ買って1年も経たないですが私の扱い方が悪くあっちこっち傷だらけです。泣
当社の製品は30年以上使用していますが、いつの時代でも満足度最高です。自分の頭の形状のせいか、他社のヘルメットではしっくりきません。高速でのふられは本当に少なく、ただ風きり音はそれなりにします。
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4.0/5
Z6からの買い替えです。
良い点
・操作しやすいベンチレーション
動きがスムーズで、外側から操作でき便利です。
動かす部分も最低限ですみます。
・インナーバイザーによる遮光
夜間に走る場合も考えるととても良い機能だと思います。
・消音効果の高さ
とても静かに感じます。チンカーテンを着けるとさらにそれが実感できます。
悪い点
・インナーバイザー周辺
機能としては大変素晴らしいですが、ピンロック付きのバイザーと比べると曇ります。また、高速走行中の操作性はイマイチ。切り替え場所を探すうちにトンネルへ入ってしまうことが多いです。
こう考えると、アライのシステムの方が良さそうですが、デザイン的にスッキリしているこちらの方が好みです。
次のモデルでインナーバイザー周辺がさらに改良されることを期待します。
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4.0/5
持っているツアークロス3と同じサイズを購入しました。
まぁロードとオフの違いもあるんでしょう、よりタイトに
フィットした感じです。窮屈とかそういった意味ではなく
頭全体をホールドしてくれているような感じです。
メット用のスピーカーを取り付けたんですが、耳が圧迫されて少し痛かったので、耳が当たる部分のスポンジを剥いでから取り付けたら大丈夫でした。
もともとサイズの微調整ようにスポンジを剥がして調整できる様な作りになっていますので、問題なくできました。
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4.0/5
AraiのASTRO-IQからの買い替えです。普段はサングラスをかけていたのですがだんだん耳が痛くなってくるのでサンバイザー付きのヘルメットを探していました。このヘルメットはさすがSHOEIというか高級感があります。サンバイザーもさっと操作するだけで出せたりしまえたり出来るのでトンネルなどで便利です。
風きり音も静かなほうで思ったより軽いです。悪い点はチンストラップが喉仏に当たって違和感だし痛い。
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4.0/5
半ヘル、ジェトヘルは持っていましたが、安全を考えフルフェイスを購入しました。以前から、アメリカンに似合う物を探しており、丁度グラフィックがアメリカンだったので購入しました。
真夏ではないですが、9月の暑い日に高速道路をベンチレーター全開にして涼しく、気持ち良く走れました。
被り心地の相性もバツグンに良かったです。
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4.0/5
今回は息子用に購入しました。
なので私が被った訳ではありませんが、グラフィックモデルがこの価格で買えるのはOGK位だと思います。
これは超お買い得だと。。
またバックルがワンタッチで外せるのもイイですね。
造りもイイです。期待出来るメットですね。
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