ロングツーリング用に購入し、先週一泊二日で使用してきました。　風切音はほとんど気にならないのと、ピンロックシールドがツーリング中は快適です。サンシェードはもう少し濃い黒でもいいかと思います。
顎紐のラチェットは若干首を絞めこみましたが調整したら良くなりました。

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【Webikeモニター】
HJCのSY-MAXからの買い替えです。
【かぶり心地】
ややサイドがきつめの設定だが、概ね良好。メガネを使用している私には、かぶりやすさはゆとりのあるSY-MAXに軍配。ただ、これは使っていくうちにうまく慣れていくでしょう。顎から口の辺りのスペースが意外に大きく、下から手を入れて鼻を掻けるくらい空いているので、冬はけっこう寒いかも。重量も個人的には気にならない程度。
【操作性】
SY-MAXに慣れてしまっているので、細かい違いに抵抗もあるが、基本的には概ね良好。インナーバイザーの操作レバーが若干硬いが、ゆるくてガタつくよりはマシ。
問題が一点。
シールドの開閉だけで右側だけシールドが外れてしまう。ワンタッチで取り外しできるタイプなので、構造上の問題なのか、個体不良なのか？見た目には左右の違いがわからない。問い合わせてみます。
【視認性】
これも概ね良好。この商品を選んだ理由の一つ、というよりこれがあるから購入した「インナーバイザー」はやはり良い。早朝や夕暮れ時の日差しが低くなる時間帯に本領を発揮してくれる。トンネルなどでもワンタッチで上下できるので、サングラスやスモークシールドと違って安全だ。
【その他】
システムヘルメットすべてにおいて言えることでSY-MAXもそうでしたが、通常のフルフェイスに比べてやはり大きい。車種によってはメットインに入らないバイクもあります。メットインスクーターの方は確認した方がよいかも。ちなみにマジェ(SG20J)は大丈夫。

SY-MAXがまだ使える状態だったが、キャンペーンの特価でかなり安くなっていたので、思い切って購入。細部の作りには雑な個所もあるが、コストパフォーマンスを考えると、いい買い物でした。シールドの問題だけが残念。

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ほぼ今まではSHOEIしか使用してませんが、久々にアライのヘルメットを購入しました。購入の最大の理由は大人のグラフィックモデルがアライにはあまりなく、今回ハラダツアーが出たことを雑誌で知って一目惚れ！早速購入してしまいました。いままで被っていたX9との比較ですが、さすがフラッグシップモデルだけあって軽さ、重量バランスはとてもよく出来ています。ベンチレーションは全て試してませんが、夏場はX9より利きそうですね。シールド交換も以前のアライよりスムーズに交換できましたので○、静粛性はこれだけベンチレーションの穴がある割には静かな方です。但し、街中で制限速度+α位でピーかピューかの音が少し気になります。（ベンチレーションの使用状況で変わるとは思います）安全面では包み込まれる様な安心感と剛性感を感じます。グラフィックもシンプルながら存在感もバッチリ、RX7の上部の凸も黒のGTラインで目立たなく大人仕様？ですね。
不満な点は内装のサイドパットが耳の部分まである為、インカムのスピーカーをどう取り付けるか検討中です。（そのままパット上からだと耳が痛くなりそうだし、カバーの洗濯も大変かな。）視界も以前より断然広くなり、全体的には大変高級感のある良い商品です。まだ使い始めて間もないので、ロングツーリングや夏場のベンチレーション効果については又インプレしたいと思います。

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以前OGKカーボンオフヘルを使用してたので、オンもOGKにしようと検索、安くて色がいいこいつに決定。

他国内メーカーと比べると少しチープ感はあるが、色と内装の出来は流石国産です。

軽いし疲れません。

多少風きり音はでかいと思います。

このコスパでこの性能は満足感ありですね！

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SHOEIのZ-6より変更しました。これからの時期、通勤にも使用するので朝日にも対応可能なインナーバイザー付きフルフェイスを探していました。1週間ほどの使用した感想ですが、価格の割にはしっかりとした作りでインナーバイザーも使用しやすく、朝日のまぶしさを軽減してくれます。
ただ、Z-6と比較してですが、首回りがスッキリしているので、寒く感じるのと、高速走行時の風切音は劣るかと思います。総合的には満足しています。

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以前原付から使用していたOGKのシステムヘルメットからの乗り換えです。
頭の形状が合わない為、フィッティングをしてもらいました。
Mではきつすぎ、Lでは緩すぎるので、Lにチークと頭頂部の周囲
スポンジに両面テープがついていて、それを切り貼りしていました。
また、眼鏡スリットの部分のスポンジははさみで切り取っていたので、購入後自分でも出来るかと思います。

大きな価格差のためか、ヘルメットをかぶると密閉室にいるような感じです。
インナーバイザーは全くひずみがなくクリアで常時使用
スモークが適度に薄いため、真っ暗なトンネルは別として問題ないように感じました。

ただ残念なのが顎ヒモのチンストラップの部分が喉に刺さることです。
最大まで伸ばせば多少ましになりますが、下を向くとどうしても喉に刺さってしまいます。

シールドの開閉が硬いので走行中の開閉時に眼鏡がずれてしまうことが多々ありました。

チンストラップさえ問題なければ100点満点だったかなぁ

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青いヘルメットが欲しくて・・・アライとショウエイで探しましたが　Z-6 しか存在しないような？。

Z-4より内装・ベンチレーション等すべてが進化してます。

Z-4ではMサイズで丁度だったのがZ-6ではMサイズがきつく　オプションの緩めのセンターパッド＆チークパッドを買って丁度になりました。

シールドの開閉がダブルアクションになって複雑になったベースが透けたシールドから丸見えなのが少し不満。
Z-4では余り違和感が無かったのにZ-6では隠して欲しいと思うほど。

ロゴが浮き出てるのもいまいちかな。張り付いた虫を掃除するのに手間がかかる。ステッカーでいいでしょう。

過去のグラフィックモデル　Z-4のフレアやワイバーンIIのギャラクシーみたいなモデルが現在無いのがとても残念です。

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バイクと同時に初めて購入する際、値段と軽さで購入を決めたヘルメットです。
教習所のヘルメットでは頭が重く首が疲れていましたが、これは比較的軽くて気に入りました。また、静音性に関しても高性能だと思います。
この時期になると信号待ちではシールドが曇りやすいため、別売りのRHVブレスガードの購入も検討しています。

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ヘルメットは髪型によって適合サイズが微妙に異なります。以前アライのオープンフェイスで髪を切った後、少し緩くなった経験がありました。そのヘルメットを買ったときは、LではきつくXで良かったと思っていました。その時、フルフェイスに関してはLでは入らず、Xしか在り得ないと思っていました。
しかし、今回店舗で別のグラフィックのQUANTUM-Jを試したところ、Lで丁度良いと思い、WebikeでLを注文しました。 オープンフェイスの時より髪を短くしていたのと、そもそも髪が少なくなりつつあったので、そんなものだろうと思っていました。しかし、店頭の展示品は色んな人がかぶって少し緩くなっていたようで、本品をかぶると頬肉が目に寄せられて窮屈なだけでなく、長くかぶっていると頭が痛くなります。使っているうちに緩くなってくることを期待していますが、次に買うときはサイズで迷いそうです。

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OGK、2個目の購入です。(初代はエアロブレード2)
コストパフォーマンスは最高です。
有名メーカーなのに、安価で、しかも造りもしっかりしています。
グラフィックの選択肢がもう少しあったら良いのに。

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