7、80年代の復刻版なので　ベンチレーションは付いて無いし　どうしても風きり音や快適さ等は　現在の国産A、S社の様には行きません。　　　

唯、デザイン優先で気に入ったなら円高でお求め易いし　追加で持つなら最高ですね。自分もRX-7RRの追加です！　　

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フルフェイスでインナーバイザー付いていて低価格という事でこのヘルメットに行き着きました。
ちゃんとSGマークも付いているので日常の使用には問題は無いと思います。

個人的にはけっこう気に入ってます。
やはりインナーバイザーは便利ですね
ボタン一つで操作できるので走行中でも出したり戻したり出来ます。

ただ、日本人の頭に合わして作られていないせいかハチは丁度良くても前後が多少あまる感じがします。
ブレたりする事は今のところ無いですが、人によってはワンサイズ上を購入する必要があるかもしれません（私はワンサイズ上のXLを購入）
あと締め切ると曇りますが少し空けておけば解決出来るのでそこまで気にする必要はないかと

この値段でインナーバイザー付きと考えれば良い買い物だと個人的には思います。

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初フルフェイスになりますので参考程度のレビューです。

デザインがシンプル＆クールでよく、インナーバイザータイプということで購入しました。黒です。

外径は少し普通のフルフェイスよりも大きいかな、と言った感じです。
違和感はない程度です。
日差しの強い日中はバイザーONクリアシールドOFFにして、
夕暮れ時からはバイザーOFFクリアONで切り替えてます。
日中でもトンネルに入ると急に暗くて見えなくなりますので
すぐにインナーバイザーをOFFに切り替えられるところがGOODです。
はじめは少しスイッチが硬いと感じましたが、慣れてきました。
あと、インナーバイザーONにしたときにヘルメット内に響く音に違和感を覚えましたが、それも慣れといったところでしょうか、最近は気になりません。
ベンチレーションは良好です。大して蒸れません。
顎の部分が上がるのは凄く便利ですね。
フルフェイスでは入られないところ（郵便局、コンビニなどの店舗内）でもフリップアップすればお咎めなしです。信号待ちでペットボトルのお茶だって飲めます。

惜しい点を上げると、
まず塗装の甘さ。細かい処理が甘いです。
2メートルも離れればわかりませんが。
次に雨天時（大雨一歩手前）。
滴がクリアシールドの内側を伝ってきます…視界が悪くなったりはしませんが。
私はシールドをほんの少しだけ開けて対処しています。
他のフルフェイスヘルメットもそういうものなんですかね？
最後にマット仕様であることです。
これはただ単に手入れがめんどくさいだけです。
走行中虫に当たり、体液がヘルメットに付着するのですが落とすのが面倒です。

隙間風、風切音についてはノーコメントです。


惜しい点を差し引いてみると★3なのですがインナーバイザーの便利さには敵わず手放せません。
次期ヘルメットもシステムヘルメット（インナーバイザータイプ）を考えています。
よって★4つとします。

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他のメーカーでホワイトを持っていますがグラフィックが欲しくなりアライ、ショーエイは手が出ないためこの商品を検討。

以前もっと派手な同メーカーを所持していたため、大きさや被り心地はある程度把握していました。

HJCにしようかと思いましたが、細部の作りこみは中華、韓国製よりは良く最終こちらに決めました。


一流メーカーと称されるものと比較すると一歩落ちるような気がしますが、値段を考えると相応ではないでしょうか。
可もなく不可もといったところです。

ただこの値段でグラフィックとなると無難な商品です。

信頼度は経験していないのでどのメーカーでもわかりません。

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バイクに乗り始めてからRX7シリーズにはずいぶんお世話になっています。まず細部の作りが良い。他社より少し重いと思うがバランスがそれを感じさせない。顎紐を締めないでも抜けないフイット感、私にぴったりあうサイズ俗にゆうアライ頭なのか。フラックシップモデルなので何もいう必要無し。ただし夏場はそれなりの速度で走らなければヘルメットエアーインテイクのありがたさを感じない。

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以前テレオス3シャローを愛用していてOGKには縁があり、今回新しいヘルメットを探してるときにこのカムイに出会い、つい衝動買いしてしまいました。
私はメガネを着用してるので基本的にはシステム派なのですがこのカムイにはメガネスリットがついていて、メット着用後めがねを難なく装着できます。

インナーバイザーのスモークも暗すぎずいい感じ。
夜間無駄に明るい対向車のヘッドライトなので路面が見えなくなる危険も軽減できます。

欠点としては風切り音のキーンが気になります。まあ慣れればどうってことないかと・・・

軽さもそれなりに軽いですね。長距離乗っても重さは大して感じられません。

値段の割にはいい物だと思います。

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僕は細身な方なので、SHOEIはデカイという印象があり敬遠していましたが、仕様を読んでみるとMサイズ以下専用の帽体が設定されていたので、10数年ぶりにSHOEIを被ってみることにしました。
Z-6を手に持ってみて思ったのは、とにかく軽い。走ってみると非常に快適。それまで被っていた某社ヘルメットに比べ、風切り音が小さく、結構静か。チークパッドのホールド性もよく、空力も良いようで、ヘルメットが後ろにもっていかれるような感覚が無い。
オプションのミラーシールドも使っていますが、脱着がとても簡単なのも嬉しいです。軽くて、欲しい機能がちゃんと付いていて、値段もリーズナブル。とてもオススメです。

ただひとつ気になる点は、正面のロゴがステッカーではなく、厚みのある文字ピースの貼り付けなので、引っかけて取れたりしないか心配です。

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フィット感は1万円程度でありそうな、悪くはないけど良くもない感じです。
インナーサイズで合わすと鏡で見た時にアゴが出てしまっていたのでワンサイズ上を購入しました。
見た目を気にする方はサイジングにはご注意ください。
1cm刻みなので不快になる程の変化はありません。

マッドの質感はザラッとしたものではなくゴムっぽい感じのしっとりしたものですので、擦ってしまうとテカりそうなのが少し不安。

60km以上で風がピュ?っと鳴りはじめます。
シールドの隙間もありますが、どうやら口元から入る風が鳴るようで口元を手で塞ぐと鳴き止みます。
前までオフロードヘルメット＋ゴーグルで視界が狭かったですが、この視界は良好です。

あご紐にスナップボタンがないので非常に長く余り、走行中はパタパタ鬱陶しいので結んだアゴの下に引っ掛けてます。
走行時を考えるとスナップボタンは欲しかったですが、脱いだ時にダラーンと伸びたアゴ紐の無骨さが私にはカッコよく思えました。

購入直後から「カッコいい」と周りからも評判は良いです。
見た目はとても満足してますが、4万オーバーならもう少し作りこんで欲しかったので星4つとしました。

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通勤用のアライのVectorが盗難にあったため急遽購入。
普段メガネをかけているのでメガネ用スリットが入っているヘルメットが必須で、インプレなどを読んだ結果カムイにすることに。

メガネスリットは想像、期待以上に機能し、どんなメガネでもいけそうなぐらい耳元に空間があります。これだけあればヘルメットスピーカも楽々インストールできると思います。

インナーサンシェイドもワンタッチで上げ下げ出来、私のメガネには全く干渉しませんでした。
またL帽体でもPCX（'12）のメットインにもほぼスッポリと干渉することなく収まります。

アライのベクターと比べると若干風切り音がありますが許容範囲でしょう。

125cc以下のセカンドバイクでの使用を考えると、非常に買い得感、満足感が高いヘルメットです。

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良い点（ショウエイX-8と比較）
軽い……肩コリが軽減効果大
安い……このカラーリングでこの価格！
メガネ対応スリットの効果絶大！！画像のFREEFitの幅広メガネが掛けれます

悪い点
シールドの節度が3段階しかない。ショウエイの様に少し開く（1?くらい）ことが出来ない。ベント効果が大きいので必要ないのか？
チンガードからサイドにかけて浅い？ような気がする

ショウエイX-8からの買い換えです。ジェットヘルでアヴァント（エヴァ仕様EVA00）を使用してカブトブランドがお気に入りになりました！
新製品のカムイ　エレガンツァと比べましたが、カラーリング×とインナーサンシェードがメガネしているとでイマイチだったので、ステラートに本決まり
一番はメガネ対応スリットです
眼鏡の方々には効果絶大です

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