5.0/5
去年はショウエイ12を使ってました
今回買い換えた理由は、フォールド感に満足出来なかった為
コレは、頭全体(特にほほ)を包み込む様で高速域でもズレマセン素晴らしい
後方確認でもブレ無い為、安心して振り返れます。
肝心のベンチレーションは、ショウエイが強風、コレが中風といった感じです。
真夏だけならショウエイがいいかも
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5.0/5
ヘルメットの使用期限が過ぎたので新しく購入。今まで使っていたヘルメットは同社のアストロ
【被り心地】
・ガッチリと頭部を固定するので、さすがレーサーも使用しているだけある。最初はきついけれども、被っているうちに内装が自分の形になっていくので心配なし。なのでキチンとしたサイズを
・口とチンガード部分の隙間が狭く感じた。以前のヘルメットからサイズを1つ小さくしたので狭く感じるだけだったり…
・風切り音は前のヘルメットと比べて静かになっている。さすが上位モデル
【安全性】
・5年毎に安全基準が更新されるスネル規格を通っているので安全性はバッチリ。さらに自社でより厳しいテストを行っているので文句のつけようがない
【その他】
・装着されているシールドはライトスモーク。シールドの取り外しは多少の慣れが必要
・ヘルメットの重さはLサイズで約1540gだった(測り方はアバウト)
【総評】
・安全性は完璧で被り心地も申し分ない。上位モデル+グラフィックなので値段は高いが、所有感は十分過ぎるほどある。欠点をあげるとすれば、被り心地が合わない人もいるので1度は被ってから購入したほうがいい
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5.0/5
Webikeモニター
SHOEI Z-6が古くなってきたので購入しました。
ベンチレーションは大変よく効きます。特に、額の部分からの風の流れがよく分かります。
遮音性についても良く、風切り音もあまり気になりません。
今後は、高速道路での走行を行い、エアロダイナミックスの効果を確認したいと思います。
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5.0/5
今までアライを被っていたのですが、今回初めてOGKを購入しました。ツーリングで150キロ位走行して気付いたのですが、かなり首への負担が少なく疲れを感じませんでした。高速走行で浮き上がりも無く、風切り音も疲れないレベルです。内装の快適感は、なかなかの物で結構汗をかいてもチークパッドの乾きが早いのに驚きました。まだ雨天走行はしていないので、PINLOCKシールドを試してみたいです。
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【Webikeモニター】
これまで使用していたOGKのFF-R3との比較になりますが、雲泥の差です。
FF-R3で気になっていた風切り音ですが、例えるならばコンサートホールの防音扉の中と外ぐらい違います。
最初はこれまで聞こえていたエンジン音まで小さく感じられるので違和感を感じたほどでした。
シールドのラチェットも節度感があり、帽体自体の空力も考慮されているのか走行中に頭が持っていかれる感覚もありません。
実売価格で30000円を切りながら、ピンロックシールド、ブレスガード、チンカーテンまで付属しており、大満足です。
これでインナーがチークパッド以外の部分も取り外せるのなら文句のつけようがありません。
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5.0/5
【Webikeモニター】
現在使用している、アライのプロファイルとの比較でインプレを書きます。プロファイル同様、今回もWebikeさんのセールで購入しました。
○X-TWELVE が良い点
・内部の気密性が高い
・視野が広い
・売りにしている空力性能がすばらしい
・ピンロックシートが付属している
・SNELL2010規格
○アライのプロファイルと違いを実感できない点
・ベンチレーション機能
・重量
X-TWELVE の欠点は特に見当たりません。ヘルメットは万が一の際命を守ってくれる大切な装備の一つなので、良い物を買うことをお勧めします。
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5.0/5
Arai Vectorから買い替えました。
Vectorよりも通気口が多く、夏の暑い日でも比較的涼しくなりました。また、スクリーンも新品のため、スクリーンをしていることに気づかないほどきれいです。
SHOEIとAraiのヘルメット(フルフェイス)について個人的な比較(主観)を書いておきます。
まず外観ですが、SHOEIは横長、Araiは縦長に感じたため、Araiの方がスマートに見えます。
内装ですが、SHOEIは目の下の頬骨あたりでホールド、Araiはほっぺたあたりでホールドしているように感じました。
私は外観も内装もAraiの方を気に入っているため、今後もAraiを使い続けたいと思います。
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OGK KABUTO:オージーケーカブト : AEROBLADE-III STELLATO [AEROBLADE-3 エアロブレード・スリー ステラート トリコロール] ヘルメット
¥25,150 (税込)
5.0/5
ミドルネイキッドで通勤~ツーリングまでほぼ毎日使用しています。
抜群の軽さゆえ、高速時に振られるんじゃないかと心配していましたがまさに風を切り裂くような感じですごく安定しています。これが特許の効果?すばらしい。
被る時はレーシーなグラフィックを見ながら「よし、乗るぞ!」という気持ちにさせてくれます。今まで単色モデルしか所有していなかったせいもあるでしょうが、やはり見た目は大事ですよね。
いまいち使えないピンロックシートや、耳周りの空間の広さから来るのか風切り音がやや大きかったり(すぐ慣れちゃいますが)といった不満がまったく無いわけではありませんが、値段からしたらもの凄くいい買い物をしたと思います。
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5.0/5
噂通りの軽さでした。軽いし、視界も広く長時間の運転が楽になりました。メット内はかなり静かです。
トップ部のベンチレーションを開けるとかなり風切り音が鳴ります。。。ここは残念でした。
OGKのエアロブレードIIIとかなり悩みましたが、総合的に見てこちらでよかったと思います。
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今まで、スコーピオンEXO-700VGを使用していいたため、とても軽いです。
内装もヘルメットを被るとちょうど頭が型にはまる感じがして快適です。
また、メガネの着脱もストレスなく行えるので満足しています。
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